Citroën C4 B7 DS4 bal első ablak letöltése 9802531980 9221GR

19 400 Ft

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9802531980 9221GR
A műanyag csúszka megrepedt (a legtöbb autónál gyakori), de szilárd és teljesen működőképes

1 készleten

Cikkszám: 9796-A17_K28 Kategóriák: , , Címkék: ,

Leírás

Elektromos bal első ablak indító CITROEN C4 B7 és DS4 autókhoz
A műanyag csúszka megrepedt (a legtöbb autónál gyakori), de szilárd és teljesen működőképes
Vezetői ajtó

Alkatrész leírása

A használt Citroën C4 B7 és DS4 bal első ablak elektromos süllyesztése a vezetőoldali ajtó üvegének leengedésére és emelésére szolgál. Ha cseremechanizmust keres, elsősorban a 9802531980 és 9221GR jelölések, valamint az eredeti alkatrész azonos kialakítása alapján tájékozódjon.

Fontos információ az állapotról: A műanyag csúszka megrepedt, de a mellékelt leírás szerint erős és teljesen működőképes marad. Használt alkatrészről van szó, a megadott sérülésekkel, amelyet a kiválasztás és az összeszerelés során figyelembe kell venni. A kezelés során meg kell akadályozni a repedt műanyag további igénybevételét.

Műszaki információk

  • Gyártó: nincs megadva; a dokumentumokban a Stellantis CITROEN PEUGEOT címke.
  • Modell: Citroen C4 II; DS4. Az alkatrészleírásban a CITROEN C4 B7 és DS4 szerepel.
  • Alkatrész típusa: elektromos indító/ablak behúzó mechanizmus.
  • Helyszín: bal első ajtó – vezetőoldali ajtó.
  • Állapot: használt; a műanyag csúszka megrepedt, a dokumentumok szerint szilárd és teljesen működőképes.
  • Egyéb számok: nincs megadva.
  • A szállítási terjedelem és az elektromos motor jelenléte: nincs megadva.

Termékkódok

  • Termékkódok: 9802531980, 9221GR.

Hasonlítsa össze a számokat az eredeti mechanizmus jelölésével. Ezzel egyidejűleg ellenőrizze a rögzítési oldalt, az üvegrögzítést, a rögzítési pontokat és az esetleges elektromos csatlakozásokat; maga a modellnév nem helyettesíti egy konkrét terv összehasonlítását.

Telepítési javaslatok

A következő eljárás általános az elektromos ablakemelők esetében. A kárpit pontos eltávolítása, az üveg rögzítése és a mechanizmus rögzítésének módja az autó konkrét típusától és kialakításától függ. Kövesse a gyártó szervizeljárását.

1) Összeszerelés előtt

  • Ellenőrizze a hiba okát: a hibás ablakot nemcsak a mechanizmus okozhatja, hanem a vezérlés, a tápegység, a vezetékek vagy a meghajtó is.
  • Hasonlítsa össze a termékszámokat, a mechanizmus alakját, a rögzítési pontokat, az üvegtartókat és az esetleges csatlakozókat a régi darabbal.
  • Ellenőrizze a vezetőelemeket, az esetleges kábeleket, rögzítéseket és a műanyag csúszkát. Különös figyelmet kell fordítani az ezen a darabon felsorolt repedésekre.
  • Ha a csúszka meglazult, deformálódott vagy már nem tart biztonságosan, ne szerelje be az alkatrészt. A működési adatok nem helyettesítik a telepítés előtti ellenőrzést.
  • Készítse elő az üveg biztonságos alátámasztását vagy rögzítését, hogy ne tudjon leesni, amikor elengedik.

2) A szükséges eszközök és anyagok

  • A használt illesztéseknek megfelelő normál kéziszerszámok és a bélés szétszereléséhez szükséges műanyag szerszámok.
  • Megfelelő eszközök az üveg biztonságos rögzítéséhez.
  • Védőkesztyű, szemvédő és tiszta törölköző.
  • Az eredeti rögzítési módhoz és a belső védőfólia vagy ajtómembrán tömítettségét helyreállító anyaghoz tartozó szerszám kialakítása szerint.

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

  1. Biztonságosan állítsa le az autót, és készítse elő a munkaterületet. Ha a vezérlés működőképes, állítsa be az üveget a szerelési helyzetbe a szervizeljárásnak megfelelően.
  2. Kapcsolja le a gyújtást, és válassza le az akkumulátort a jármű gyártójának eljárása szerint, mielőtt leválasztaná az elektromos alkatrészeket.
  3. Óvatosan távolítsa el az ajtókárpitot. Oldja ki a csatlakoztatott csatlakozókat és egyéb kötéseket anélkül, hogy meghúzná a vezetékeket vagy a kapcsokat erőszakkal megrángatná.
  4. Hozzáférjen a mechanizmushoz, és húzza le a védőfóliát vagy membránt, hogy újra megfelelően lezárhassa.
  5. Megbízhatóan biztosítsa az üveget leesés ellen, és csak ezután oldja meg a csatlakozást a lehúzóval az adott kialakításnak megfelelően.
  6. Szüntessen meg minden elektromos csatlakozást a mechanizmusról, oldja ki a rögzítést, és távolítsa el az eredeti alkatrészt. Jegyezze fel a vezetékek elrendezését és a felszerelési pozíciót.
  7. Ellenőrizze az üvegvezetőt, és távolítsa el a szennyeződéseket és az akadályokat. A túlzott üvegellenállást el kell távolítani a cseremechanizmus üzembe helyezése előtt.
  8. Helyezze be a cserelehúzót, és rögzítse a gyártó utasításai szerint. Ne deformálja a mechanizmust, és ne fejtsen ki feszítő vagy pontszerű nyomást a repedt csúszkára.
  9. Csatlakoztassa az üveget feszítés nélkül a mechanizmushoz, és ellenőrizze a megfelelő illeszkedést a vezetőben. Rögzítse a vezetékeket a mozgó alkatrészektől távol.
  10. Az üveg biztonságos rögzítése után távolítsa el a kiegészítő rögzítést. Helyezze vissza az elektromos csatlakozást, és csatlakoztassa az akkumulátort a gyártó utasításai szerint.
  11. Vigye a kezét és a szerszámokat a mechanizmus útjába, gondosan ellenőrizze az ablak mozgását. Azonnal szakítsa meg a tesztet, ha üvegkeresztezést, szokatlan zajt vagy szabálytalan mozgást észlel.
  12. A sikeres ellenőrzés után húzza meg újra az ajtó védőrétegét, szerelje fel a kárpitot, és ellenőrizze újra az ablakvezérlést.
    • 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működésellenőrzés

      • Ellenőrizze az üveg zökkenőmentes süllyesztését és felemelését, megfelelő illeszkedését, valamint a repedés, rándulás vagy dörzsölődés hiányát.
      • Ha az autó rendelkezik az adott funkcióval, kizárólag a gyártó utasításai szerint végezze el az automatikus kigurulás inicializálását és ellenőrizze a becsípődés elleni védelmet. Ne használjon testrészeket a teszteléshez.
      • Ellenőrizze a bélés rögzítését és a felújított védőfólia vagy membrán tömítettségét. Egy rövid próbaút csukott ablak mellett rezgéseket vagy aerodinamikai zajokat mutathat ki.

      5) A leggyakoribb összeszerelési hibák és azok elkerülésének módjai

      • Nem megfelelően rögzített üveg: mindig biztonságosan támassza meg vagy rögzítse, mielőtt leválasztja a mechanizmusról.
      • A mechanizmus kényszerülése: először ellenőrizze a rögzítés helyzetét; az alkatrészt nem szabad feszültség alatt felszerelni.
      • A megrepedt csúszka alábecslése: az összeszerelés előtt mérje fel szilárdságát, és ne terhelje tovább a kezelés során.
      • Ellenállás hagyása az üvegvonalban: a lehúzó cseréje nem oldja meg a piszkos vagy sérült zsinór problémáját.
      • Rosszul elvezetett vezetékek vagy szivárgó védőréteg: rögzítse a vezetékeket a mechanizmuson kívül, és állítsa vissza az eredeti nedvességvédelmet.

      Az alkatrész sérülésének okai

      Általánosságban elmondható, hogy az elektromos ablakemelőket főként a kopás és az üveg mozgása során megnövekedett ellenállás károsítja. A dokumentumban nem szerepel a repedések pontos oka ennek a darabnak a diáján.

      • Műanyag alkatrészek elöregedése: a hőmérséklet-változások és az ismételt terhelés fokozatosan csökkentheti szilárdságukat.
      • Szennyezett vagy sérült üvegvezető: növeli a csúszkára és a mechanizmus más részeire átvitt erőket.
      • Befagyott üveg: az elektromos visszahúzási kísérletek túlterhelhetik a mechanizmust.
      • A mozgó alkatrészek kopása: kábelkialakítások esetén, a kábelek vagy azok elvezetésének sérülései is.
      • Helytelen beszerelés: Az üveg keresztezése, a mechanizmus deformációja és a műanyag tartók feszültsége további repedéseket okozhat.
      • Nedvesség és szennyeződés: hozzájárulhat a korrózióhoz és a mechanizmus károsodott működéséhez.

További információk

Tömeg 1,4 kg

Ha a leírásban másként nem szerepel, minden fotó illusztráció.

Fenntartjuk a jogot, hogy a megrendelt referenciát a gyártó szerint helyettesítő referenciával helyettesítsük.

Az alkatrészek balesetet szenvedett járművekből származnak, gondosan ellenőrzöttek, és 12 hónapos működési garanciát biztosítunk rájuk.