Kijelző előlap NAVI Peugeot 407 96838140XN 96846404XA 8265GH

Leírás

PEUGEOT 407 fedélzeti kijelző és navigációs keret
Szín HXN- – BLACK PEARL

Alkatrész leírása

Ezt a NAVI kijelzőkeretet a Peugeot 407 autó műszerfalának kitöltésére tervezték. A műszerfali kijelző/navigáció tisztán és szilárdan rögzítésére szolgál, és egyúttal kiegészíti a belső tér megjelenését. A PSA/Stellantis eredeti kialakításának köszönhetően jól illeszkedik a műszerfal környező részeivel, és alkalmas sérült keret (repedések, törött fogantyúk, horzsolások) javítására, vagy megfelelő árnyalatú darabra való cseréjére.

AHXN – fekete gyöngyárnyalat fontos a belső tér más részeivel való összehangoláshoz.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Peugeot 407
• Egyéb számok: 8265 GH

Termékkódok

• Termékkódok: 96838140XN, 96846404XA, 8265GH

Telepítési javaslatok

Általában/általában az előlap (műszerfali panel) cseréjénél a pontos lépések a felszereltségi szinttől és a felszerelt kijelző/navigáció típusától függően változhatnak.

1) Összeszerelés előtt

• Hasonlítsa össze az új alkatrészt a régivel: a reteszek/csavarok alakja, rögzítése, száma és helyzete, esetleg furatok a kezelőszervekhez vagy a tömítésekhez.
• Ellenőrizze a kódokat (96838140XN, 96846404XA, 8265GH) és a HXN árnyalatot, hogy illeszkedjenek a belső terekhez.
• Ellenőrizze, hogy nincsenek-e törött tartók, repedések vagy deformációk, amelyek megakadályoznák az ülést.

2) A szükséges eszközök és anyagok (általában)

• Műanyag feszítőrudak készlete a belső alkatrészek szétszereléséhez
• Csavarhúzók / bitek a használt rögzítőelemeknek megfelelően
• Tiszta kendő, gyengéd műanyagtisztító
• Vagy kis fogó a csatlakozók lazításához (a helyzettől függően)

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Kapcsolja le a gyújtást, és a munkabiztonság érdekében csatlakoztassa le az akkumulátort (minimalizálja a rövidzárlat kockázatát a műszerfal kezelésekor).
2. Készítse elő a helyet: takarja le a környező felületeket egy puha ruhával, hogy ne karcolja meg a dekorációt.
3. Egy műanyag feszítőrúd segítségével óvatosan lazítsa meg a környező sapkákat/léceket, amelyek megakadályozhatják a keret eltávolítását.
4. Keresse meg és távolítsa el a keretrögzítő csavarokat (ha van ilyen).
5. Fokozatosan kattintson a keretre a reteszekből – ne húzza meg az egyik sarkát, hanem egyenletesen haladjon a kerület mentén.
6. Ha a keret kapcsolódik a kijelző területéhez, távolítsa el úgy, hogy ne terhelje a vezetékeket és a kijelző mögötti csatlakozókat.
7. Tisztítsa meg az ülőfelületeket, és ellenőrizze, hogy a műszerfalon nincsenek-e eltört kapcsok.
8. Először helyezze „szárazra” az új keretet, és ellenőrizze, hogy illeszkedik-e, és semmi sem akadályozza abban, hogy üljön.
9. pattintsa be a keretet egyenként az összes fogantyúba (ismét egyenletesen a kerület mentén).
10. Helyezze vissza a csavarokat (ha vannak), és helyezze vissza a környező díszléceket/sapkákat eredeti helyzetükbe.
11. Csatlakoztassa az akkumulátort, és végezze el a kapcsolódó elemek alapvető működésének ellenőrzését (kijelzés/navigáció, ha a szétszerelést bármilyen módon megváltoztatták).
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
  • Ellenőrizze, hogy a keret erősen van-e tartva, nem válik le sehol, és nem nyikorog, ha megnyomják.
  • Ellenőrizze, hogy illeszkednek-e a környező műszerfali részekhez, és hogy nincsenek-e rések.
  • Ha egy ütéseken áthalad, figyelje a sikításokat – ezek gyakran egy el nem pattintott klipet jeleznek.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Fémszerszámmal végzett feszítés → használjon műanyag feszítőrudakat, csökkenti a karcolások kockázatát.
  • Az érintkezési felületek nem igazodtak el (csipesz maradványai, szennyeződés) → összeszerelés előtt tisztítsa meg és ellenőrizze az illeszkedést.
  • Árnyék/dekoráció csere → keresse meg a HXN jelölést, és hasonlítsa össze az eredeti darabbal.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Műanyag ridegség az életkor és a belső hőmérséklet-változások miatt.
  • Nem hozzáértő szétszerelés (kifeszítés a reteszek/csavarok meglazítása nélkül), ami repedésekhez és törött fogantyúkhoz vezet.
  • Mechanikai sérülések az audio/navigáció telepítésekor vagy az irányítópultra való ütközéskor.
  • Felületi kopás (karcolások, hámlás) a gyakori érintkezés és a nem megfelelő eszközökkel történő tisztítás miatt.