Leírás
Fojtószelep-ház 1.4 16V VTi és 1.6 16V VTi motorokhoz Citroën és Peugeot gépkocsikhoz.
Termékleírás
Minőségi fojtószelep-ház (throttle body) Siemens VDO kivitelben, kifejezetten a PSA csoport 1.4 16V VTi és 1.6 16V VTi benzinmotorjaihoz tervezve. A fojtószelep szabályozza a beszívott levegő mennyiségét, ezáltal közvetlen hatással van a motor alapjáratára, gázreakciójára és teljesítményére. Szerelők és otthoni szerelők számára ideális cserealkatrész, ha a gépjármű alapjárata ingadozik, késlekedő gázreakció vagy hibakód jelenik meg.
Előnyök
- Kompatibilis a gyakori PSA motorokkal (1.4 VTi, 1.6 VTi) — gyors beazonosíthatóság cikkszám alapján.
- Javítja az alapjárati stabilitást és a gázreakciót, ha a gyári alkatrész elfáradt vagy eltömődött.
- Gyors csere, egyszerű csatlakoztathatóság az eredeti csatlakozókhoz és csavarhelyekhez.
Műszaki adatok
- Gyártó: Siemens VDO
- Modell: 1.4 16V VTi; 1.6 16V VTi
- Termékkódok: V760491980, V760491980-01, A2C53386323
- További számok: 163673
- Kompatibilis járművek (többek között): Citroën Berlingo B9, Citroën C3, Citroën C3 II, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, DS3, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee
Szerelési javaslatok
- Első lépésként mindig válassza le az akkumulátort a szerelés megkezdése előtt.
- Távolítsa el a beszívó tömlőt és egyéb akadályokat, majd bontsa le a régi fojtószelepet: húzza ki az elektromos csatlakozót, csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a tömítést.
- Az új alkatrész felszerelésekor mindig használjon új tömítést, tisztítsa meg a csatlakozó felületeket, és ügyeljen arra, hogy a csatlakozók érintkezése tiszta és sérülésmentes legyen.
- Beszerelés után előfordulhat alapjárati visszaállítás vagy fojtószelep-adaptáció szükségessége; sok esetben ez elvégezhető diagnosztikai eszközzel (DiagBox/egyéb PSA-kompatibilis műszer) vagy az alapjárat automatikus újraprogramozásával a gyártó utasításai szerint.
A leggyakoribb meghibásodási okok
- Szénlerakódás és olajlerakódás a fojtószelep-lapátokon, amely korlátozza a mozgást és rossz alapjáratot eredményez.
- Elektronikus pozícióérzékelő (potenciométer) vagy léptetőmotor meghibásodása, ami pontatlan gázjel-visszajelzést okoz.
- Korrodált vagy laza elektromos csatlakozók és vezetékek miatti intermittáló működés.
- Víz- vagy szennyeződéspenész miatti mechanikai zárlat vagy akadályozottság.
Telepítési és karbantartási tippek
- Rendszeres karbantartással (levegőszűrő csere, beszívóút tisztítása) jelentősen csökkenthető a korai meghibásodás esélye.
- Tisztításhoz csak kifejezetten fojtószelephez ajánlott tisztítószert használjon, és kerülje a mechanikus kaparást, amely károsíthatja az érzékelőket.
- Ha gyors hibaüzenet vagy alapjárati probléma jelentkezik, érdemes a csatlakozókat és a vákuumcsöveket elsőként ellenőrizni.
Megbízható, eredeti jellegű cserealkatrész szakműhelyeknek és otthoni szerelőknek egyaránt — gyors beazonosíthatóság cikkszám alapján, hogy gyorsan folytatódhasson a munkája.
