Leírás
Hátsó ablaktörlő motor PEUGEOT 207 autókhoz
Alkatrész leírása
Használt törlő motor, amelyet Peugeot 207-hez terveztek, az ablaktörlő mechanizmus kategóriában. Ez egy elektromos alkatrész, amely az ablaktörlő mechanizmusát hajtja meg – meghibásodás esetén ez jellemzően nem működő törlésben, szabálytalan működésben vagy nem megfelelő helyzetben történő megállásban nyilvánul meg. Ha szám szerint keres alkatrészt, az alábbi leírásban megtalálja az összes termékszámot a gyors párosítás érdekében.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis (CITROEN / PEUGEOT)
- Modell: Peugeot 207
- Más számok: 3397020769, 6405CH
Termékkódok
- Termékkódok: 9650380780, 3397020769, 6405CH
Telepítési javaslatok
Általában/jellemzően az ilyen típusú alkatrészek esetében a pontos lépések változhatnak az autó konkrét kialakításától és az alkalmazott ablaktörlő mechanizmustól függően.
1) Összeszerelés előtt (a használt alkatrész ellenőrzése, mihez kell hasonlítani a régi alkatrészt)
- Ellenőrizze, hogy az alkatrészszám (9650380780 vagy 3397020769, 6405CH) megegyezik-e a régi motorral vagy az eredeti alkatrészen lévő jelöléssel.
- Hasonlítsa össze a csatlakozót (alak, csapok száma, reteszelés) és a mechanikus rögzítést.
- Ellenőrizze a motorházat, hogy nincsenek-e repedések, a menetek/tartók sérülései és az érintkezők állapota (oxidáció).
- Győződjön meg arról, hogy az ablaktörlő mechanizmus nem keményedett/rozsdásodott – a túlterhelés gyakran tönkreteszi az új motort is.
2) Szükséges szerszámok és anyagok (általában, speciális kiegészítő alkatrészek nélkül)
- Alapvető kulcsok és aljzatok
- Csavarhúzók / műanyag feszítőrúd a burkolatok és a kárpit eltávolításához
- Fogó vagy egy kis klip kampó
- Elektromos érintkezőtisztító (ajánlott)
- Védőkesztyű, rongy
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Kapcsolja le a gyújtást, és biztosítsa a járművet elmozdulás ellen.
- Válassza le az akkumulátor negatív pólusát (elektromos alkatrészekhez ajánlott rövidzárlatok és telepítési hibák miatt).
- A megfelelő burkolatok/díszítések eltávolításával (az autómodelltől függően) hozzáférhet az ablaktörlő motorjához.
- Szüntesse meg a motor elektromos csatlakozóját – ne húzza meg a vezetéket, előbb oldja ki a csatlakozó biztosítékát.
- Jelölje meg az alkatrész helyzetét/elhelyezését (pl. kábelvezetés és rögzítés), hogy a telepítés azonos legyen.
- Lazítsa meg a motorrögzítő csavarokat/tartókat, és távolítsa el a motort.
- Ellenőrizze a mechanizmus, a rudak és a mozgó alkatrészek állapotát – szabadon kell mozogniuk, bekötés nélkül.
- Tisztítsa meg a csatlakozó érintkezőit és a rögzítési területet a szennyeződéstől és a korróziótól.
- Telepítse a motort az eredeti helyére, és rögzítse rögzítőelemekkel.
- Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót, és ellenőrizze, hogy a retesz megfelelően kattan-e.
- Helyezze vissza az összes eltávolított fedelet/szegélyt, és ellenőrizze, hogy semmi sem súrlódik-e, és a vezetékek nincsenek-e becsípve.
- Csatlakoztassa az akkumulátort.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Ellenőrizze az ablaktörlő működését az összes rendelkezésre álló módban (kapcsolás, intervallum, visszatérés nyugalmi helyzetbe – az autó felszereltségétől függően).
- Ellenőrizze, hogy a művelet lassú, szabálytalan vagy túl zajos-e.
- Rövid vezetés után még egyszer ellenőrizze, hogy minden szilárdan rögzítve van-e, és hogy a kárpit sehol sem lazult-e meg.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Becsípődött vagy megcsavarodott vezetékek – futtassa a kábelköteget az eredeti módon, és ellenőrizze a tömítéseket.
- Nem pattanásos csatlakozó – mindig óvatosan húzza meg a csatlakoztatást követően, hogy ellenőrizze a reteszelést.
- Összeszerelés a mechanizmus ellenőrzése nélkül – a merevített mechanizmus túlterheli a motort és lerövidíti az élettartamát.
- Szennyezett/oxidált érintkezők – tisztítsa meg a csatlakozót, így elkerülheti az áramszüneteket és az átmeneti ellenállásokat.
Az alkatrész sérülésének okai
- Merev ablaktörlő mechanizmus (korrózió, szennyeződés) → a motor túlterhelt állapotban működik.
- Víz és nedvesség a motortérben → korrózió, rövidzárlatok, elektronika/kommutátor károsodása.
- A szén és a kommutátor kopása a régebbi darabokban.
- A csatlakozók oxidációja és megnövekedett átmeneti ellenállás → áramszünet vagy túlmelegedés.
- Mechanikai sérülések a szakszerűtlen szétszerelés során (eltörött fogantyúk, sérült csatlakozók).








