Leírás
Immobilizáló egység, központi zár és 2 db chipes kulcs készlete. Teljesen összehangolt, egy járműből származó egységek; a motorvezérlő egységet az Ön járművéhez diagnosztikával kell hozzárendelni a rendszerhez.
Ez a komplett Immo+ távoli zár készlet kifejezetten Citroën C1 és Peugeot 107 modellekhez készült, kompatibilis a megadott cikkszámokkal (például 6545PN, 6545PR, 89780-0H021, 89740-0H011, 1608508080). Profi szerelőknek és otthoni barkácsolóknak egyaránt ideális választás: a készlet tartalmazza az immobilizáló egységet, a központi zár modulját és két chipes kulcsot, így gyorsan helyreállítható a jármű biztonsági és indítási funkciója. Gyakran keresik cikkszám alapján, ezért a megfelelő kód megadása jelentősen gyorsítja a kompatibilitás felmérését.
Műszaki információk
Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
Modell: Citroën C1, Peugeot 107
Termékkódok: 6545PN, 6545PR
További számok: 1608508080, 89780-0H021, 89740-0H011, 89740-011
Szerelés és kódolás – Fontos
- Az egység használt, és „párosítva” van az eredeti járműhöz (VIN/PIN/kulcsok).
- Üzembe helyezési lehetőségek:
- 1) Az adatok klónozása a régi egységről (EEPROM/Flash) – a klónozás után az egység plug and play-ként működik.
- 2) Virginizálás és ezt követő inicializáció/telekódolás DiagBox-szal (esetleg online) + kulcsok hozzárendelése.
- Ajánlott PSA szervizeszközökkel rendelkező szakemberrel végeztetni (DiagBox/Lexia/PP2000).
- A szerelés előtt mindig válassza le az akkumulátort, és tartsa be a gyártó előírásait, hogy elkerülje az egység sérülését.
Szerelési javaslat
A beszerelés megkezdése előtt válassza le az akkumulátort. Az egység általában a belső burkolatok mögött, a műszerfal közelében vagy a központi elektromos csomópontnál található; a pontos hely járműfüggő. A csere menete általában:
- A belső burkolatok és rögzítések eltávolítása az egység eléréséhez.
- Csatlakozók és rögzítők óvatos leválasztása; a csatlakozók érintkezőinek sérülését kerülni kell.
- Új egység beszerelése és mechanikus rögzítése.
- Motorvezérlő egység (ECU) és immo adatainak betöltése diagnosztikai eszközzel a kompatibilitás biztosításához (klónozás vagy inicializáció/telekódolás – lásd fent).
Ajánlott digitális diagnosztikai eszköz használata a kódoláshoz és a kulcsok hozzárendeléséhez. A gyártó szerinti szerelési sorrendet és csavarnyomatékokat kövesse.
Az alkatrész leggyakoribb meghibásodási okai
- Víz- vagy nedvességbehatolás és az ebből eredő korrózió.
- Kontaktusok vagy forrasztások idővel kialakuló hibái.
- Elektronikai alkatrészek (kondenzátorok, IC-k) meghibásodása hő vagy feszültségingadozás miatt.
- Kulcs-transzponder sérülése vagy elkopása.
- Ütközés miatti mechanikai sérülés.
Hogyan történik a csere?
A csere során fontos a sorrend és a szakmai alaposság: először áramtalanítás, majd a hibás egység eltávolítása. Az új egység mechanikai beépítése után elvégzendő a logikai párosítás (klónozás vagy inicializáció), különben az autó nem fog indítani. Ha nem áll rendelkezésre a megfelelő diagnosztikai eszköz, a rendszer nem lesz teljesen működőképes.
Ez a készlet gyors és megbízható megoldást nyújt, ha a jármű indítási vagy központizár-problémákkal küzd. Profi szerelők és magabiztos otthoni szerelők számára egyaránt ajánlott; a biztos működés érdekében a kódolást és a kulcsok hozzárendelését szakképzett eszközzel végeztesse.
