Leírás
Első kipufogócső Citroën Peugeot 1.8 16V és 2.0 16V motorokhoz
Egy járműből, amely 83 000 km-t futott
Eredeti, kiváló minőségű alkatrész
Ez az első kipufogócső eredeti, jó állapotú alkatrész Citroën és Peugeot 1.8 16V illetve 2.0 16V motorokhoz. Kifejezetten autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak ajánlott, akik megbízható, gyári jellegű megoldást keresnek a kipufogórendszer elülső szakaszának javításához. A termékkód (1706J1) gyakran szerepel keresőkifejezésként, érdemes a kicserélendő alkatrészek azonosítóit összevetni a szerelés előtt.
Műszaki Adatai
- Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Citroën C5; Citroën C5 X7; Peugeot 307; Peugeot 407
- Termékkódok: 1706J1
- További számok: 83 000 km (leszállítási futásteljesítmény)
Funkció
Az első kipufogócső a motor égéstermékét vezeti tovább a katalizátor vagy a köztes cső felé. Feladata a gázok zavartalan elvezetése, a rendszer megfelelő nyomásának és hőmérsékletének fenntartása, valamint a kipufogó elemek geometriai illesztésének biztosítása.
Mikor és Miért Kell Cserélni
Az első kipufogócső cseréjére leggyakrabban akkor kerül sor, amikor korrózió, repedés vagy lyuk keletkezik az anyagban, illetve ha a csatlakozási pontoknál (bilincsek, tömítések) szivárgás jelentkezik. Gyakori okok:
- Sózott utak és nedves éghajlat miatti rozsda és korrózió.
- Mechanikai sérülés (kátyú, ütközés, alulról érő ütés).
- Laza vagy elhasználódott csatlakozó bilincsek és tömítések miatti gázszivárgás.
- Hőtágulás és fáradás következtében kialakuló repedések.
Hibajelenségek
- Fokozott kipufogóhang, hörgés a motor előtéről.
- Szag (égés- vagy kipufogógáz-szag) az utastér környezetében.
- Teljesítménycsökkenés vagy szokatlan rezgés a jármű alján.
- Fekete koromfoltok vagy látható lyukak a cső felületén.
Ajánlott Szerelés
- Javítást vagy cserét emelt, stabilan rögzített jármű alatt végezzen. Biztonsági állvány használata kötelező.
- Oldja ki a csatlakozó bilincseket és rögzítő csavarokat; ha oxigénérzékelő (lambda-szonda) található a közeli szakaszon, azt óvatosan távolítsa el és szerelje vissza a helyére.
- Használjon új tömítéseket és bilincseket a csatlakozásoknál a tömítettség biztosításához.
- Illessze be az új csövet, ellenőrizze a kitérést és a konzolok helyzetét, majd húzza meg a bilincseket gyártói előírás szerint.
- Indítás után ellenőrizze szivárgás és zaj szempontjából a csatlakozásokat.
- Rozsdás vagy befagyott csavarok esetén használjon megfelelő behajtó eszközt és korrózióvédő anyagot a szerelésnél.
Tippek Szerelőknek
- Termékkód alapján történő keresés növeli a gyors találati esélyt (1706J1).
- Ajánlott a csere során a közeli bilincseket és tömítéseket is cserélni a hosszú távú tömítettség érdekében.
- Indítás után rövid próbaúton is ellenőrizze, nincs-e koppanó hang vagy rezgés a kipufogórendszerből.
Ez a cső ideális választás azoknak, akik eredeti jellegű, jól illeszkedő megoldást keresnek Citroën és Peugeot 1.8 16V és 2.0 16V modellekhez. A termékkód (1706J1) gyakran használt keresőkifejezés, ami segíti a gyors azonosítást a webes keresések során.
