Leírás
Befecskendező csövek, üzemanyagcsövek 1.6 e-HDI EURO5 motorokhoz
Rövid leírás
Minőségi befecskendező csövek / üzemanyagcsövek Stellantis Citroën és Peugeot 1.6 e-HDI EURO5 motorokhoz. Gyári cikkszámok: 9808083480, 1574HV, 1574EL. Tartós megoldás a palackozott üzemanyag pontos és biztonságos szállításához a befecskendező rendszerben.
Alkalmazás és kompatibilitás
Alkalmas a következő, gyakran előforduló modellekhez (nem teljes lista):
- Citroën Berlingo B9
- Citroën C3 Picasso
- Citroën C4 II
- Citroën C4 Picasso II
- Peugeot 301
- Peugeot 308
- Peugeot Partner Tepee
Működés
A csomagban található befecskendező csövek / üzemanyagcsövek a magasnyomású és alacsonynyomású üzemanyag-ellátó rendszer elemeihez tartoznak, és biztosítják az üzemanyag pontos szállítását a befecskendezők felé. Megfelelő tömítettségükkel és anyagminőségükkel elengedhetetlenek a motor hatékony működéséhez és a szivárgások megelőzéséhez.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Citroën Berlingo B9; Citroën C3 Picasso; Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso II; Peugeot 301; Peugeot 308; Peugeot Partner Tepee
- Termékkódok: 9808083480; 1574HV; 1574EL
- További számok: 1574el; 1574HV; 9808083480
Csere menete
A csere általános lépései (szakember vagy gyakorlott szerelő számára):
- Üzemanyagnyomás csökkentése a gyártó utasításai szerint.
- Jármű hűtése után hozzáférés biztosítása a motor tetejéhez és a befecskendező csövek csatlakozásaihoz.
- A csatlakozók és bilincsek óvatos meglazítása, a régi csövek eltávolítása.
- Új csövek beszerelése, új tömítések és bilincsek használata a biztos csatlakozás érdekében.
- Indítás után szivárgásellenőrzés és működésellenőrzés. Ellenőrizze a motor alapjáratát és a rendszer tömörségét.
Szerelési ajánlás
- Dolgozzon jól szellőző helyen, kerülje a nyílt lángot és a dohányzást a munka közben.
- Minden csatlakozásnál használjon új tömítéseket és bilincseket; a régi rögzítők nem mindig biztosítanak megfelelő tömörséget.
- Győződjön meg róla, hogy a csövek megfelelően illeszkednek és nincsenek éles hajlítások vagy szoros dörzsölő pontok.
- Csere után ellenőrizze a csatlakozásokat indítás közben, és járassa a motort, hogy meggyőződjön a rendszer tömörségéről.
Miért szoktak meghibásodni
A leggyakoribb meghibásodási okok:
- Korrózió és mechanikai kopás a fémcsövek felületén, különösen sózott utakon.
- Időskori öregedés és rugalmatlanná válás a gumialkatrészeken és tömítéseken; ez repedésekhez, szivárgáshoz vezethet.
- Helytelen rögzítés vagy laza bilincsek miatt fellépő vibráció és dörzsölődés.
- Szennyeződés vagy idegen részecskék okozta sérülés a cső belsejében vagy a csatlakozófelületeken.
Miért érdemes cserélni
Az időben elvégzett csere megelőzi az üzemanyag-szivárgást, a motor teljesítménycsökkenését és a tűzveszélyt. Új csövek alkalmazásával helyreállítható az üzemanyag-ellátás biztonsága és a motor optimális működése.
Garanciális és használati megjegyzések
Az alkatrész pontos azonosítása a megadott termékkódok alapján történik. Telepítést javasolt szakképzett szerelővel elvégeztetni, különösen, ha a csere a magasnyomású rendszer elemeit érinti.
