Leírás
Generátorszíj és klímakompresszor-szíj feszítő a Citroën C1 és Peugeot 107 járművekhez.
Termékleírás
Minőségi szíjfeszítő, amely kifejezetten az alternátor és a klímakompresszor ékszíjának megfelelő feszességét biztosítja Citroën C1 és Peugeot 107 modellekhez. A termék több, gyakran keresett cikkszámmal is azonosítható (128143, 5708A0, 6822QX, 6822TH), ezért szerelők és otthoni barkácsolók is könnyen megtalálhatják a megfelelő alkatrészt.
Előnyök
- Közvetlen csere a gyári megoldás helyére, egyszerű beépíthetőség.
- Megbízható működés az ékszíj optimális feszítéséhez, amely csökkenti a csúszás és a zaj kockázatát.
- Gyakori cikkszámokkal ellátva a gyors kereshetőség és beszerzés érdekében.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën C1, Peugeot 107
- Termékkódok: 128143, 5708A0, 6822QX, 6822TH
- További számok: 6822TH (említve a forrásadatok között)
Beszerelés lépésről lépésre
- Parkoljon sík felületen, kapcsolja ki a motort és rögzítse a járművet.
- Ha szükséges, távolítsa el a védőburkolatokat az ékszíjhoz való hozzáféréshez.
- Lazítsa meg az ékszíjat a feszítővel vagy a megfelelő szerszámmal, majd vegye le a szíjat a vezető- és tengelyekről.
- Csavarja ki a feszítő rögzítőcsavarjait, majd távolítsa el a régi feszítőt.
- Helyezze be az új feszítőt, húzza meg a rögzítőcsavarokat gyártó által javasolt előírás szerint (szerelői tapasztalat javasolt).
- Szerelje vissza az ékszíjat, állítsa be a megfelelő feszítést, ellenőrizze a szíj futási irányát és központosítását.
- Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e zaj, vibráció vagy rendellenes mozgás. Szükség esetén ellenőrizze a rögzítéseket és a szíj feszítését utólagosan.
Ajánlás a szereléshez
- Ajánlott egyúttal az ékszíjat és az esetleges vezető görgőket/csapágyakat is cserélni, hogy elkerülje az ismételt szétszerelést.
- Szereléskor használjon tiszta munkakörnyezetet; olaj- vagy hűtőfolyadék-szennyeződés gyorsítja a csapágyak elhasználódását.
- Ha nem biztos a rögzítőcsavarok meghúzási nyomatékában, bízza a végső meghúzást tapasztalt szerelőre vagy használjon gyártói adatokon alapuló nyomatékértékeket.
- Rutin ellenőrzés részeként figyelje a szíj és a feszítő állapotát 20–30 ezer km-es időközönként, illetve minden jelentősebb javítás után.
Miért hibásodik meg leggyakrabban
- Csapágykopás: a feszítő görgő csapágyának elhasználódása zajt és pontatlan feszítést okoz.
- Feszítőrugó gyengülése: idővel a rugó elveszítheti előfeszítését, ami szíjnyújtáshoz és csúszáshoz vezet.
- Szennyeződés és olajszivárgás: olaj vagy hűtőfolyadék a vezérmű- vagy segédberendezés területén gyorsítja a csapágyak és a szíj károsodását.
- Helytelen szerelés vagy hibás görgő/vezetés miatti elmozdulás, amely a szíj egyenetlen kopását idézi elő.
Keresési kulcsszavak
Használja a cikkszámokat (128143, 5708A0, 6822QX, 6822TH), illetve a „feszítő”, „generátorfeszítő”, „Citroën C1 feszítő” vagy „Peugeot 107 feszítő” kifejezéseket a gyorsabb megtaláláshoz.
Ajánlott kiegészítők
- Új ékszíj (a gyártó által előírt típus)
- Vezető- és feszítőgörgők
- Csapágyak és rögzítőelemek szükség szerint
Ez a feszítő ideális választás szerelőknek és otthoni javítóknak, akik megbízható alkatrészt keresnek Citroën C1 és Peugeot 107 modellekhez, egyszerű beépíthetőséggel és egyértelmű cikkszám-azonosítással.
