Generátor Denso 104210-3240 CL15 Citroën Peugeot 2.0i 130KW 9640623580 5705AC

36 300 Ft

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9640623580 5705AC 5705ES

1 készleten

Leírás

Generátor DENSO CL15 Citroën Peugeot

Alkatrész leírása

Használt Denso generátor Citroën/Peugeot autókhoz, amelyet arra terveztek, hogy biztosítsa a megfelelő akkumulátortöltést és a fedélzeti elektromos rendszer áramellátását, miközben a motor jár. Egyértelműen megjelölt azonosítókkal (Denso 104210-3240 és OEM 9640623580) könnyedén összehasonlíthatja a meglévő résszel csere során.

A generátor töltési problémák, feszültségingadozások vagy a töltőrendszerrel kapcsolatos meghibásodások esetén (jellemzően a járművön megjelenő megnyilvánulások szerint) cserére alkalmas. A helyes kiválasztáshoz elengedhetetlen az alább felsorolt ​​kódok megfelelésének követése.

Műszaki információk

  • Gyártó: Denso
  • Modell: nincs megadva
  • Egyéb számok: CL15, 9640623580, 5705AC, 5705ES, 104210-3240

Termékkódok

  • Termékkódok: 104210-3240, 9640623580, 5705AC, 5705ES

Telepítési javaslatok

Általában/általában a következő eljárás érvényes a generátor cseréjére. A pontos lépések az autó konkrét kialakításától és a motor tartozékaitól függően változhatnak.

1) Összeszerelés előtt (a használt alkatrész ellenőrzése)

  • Hasonlítsa össze a kódokat a régi generátoron és ezen a részen: Denso 104210-3240, majd 9640623580 és 5705AC/5705ES.
  • Ellenőrizze szemrevételezéssel a csatlakozók, menetek, rögzítés és tárcsa állapotát (nincs repedés, deformáció, szakadt menet).
  • Ellenőrizze, hogy a szíjtárcsa egyenletesen forog-e, és nincs-e rajta túlzott ellenállás vagy zaj jele.
  • Hasonlítsa össze az elektromos csatlakozások típusát és helyzetét (főkimenet + vezérlőcsatlakozó) a régi darabbal.

2) A szükséges eszközök és anyagok (általában)

  • Gola/kulcs alapkészlet, racsnis, esetleg hosszabbító
  • Csavarhúzók, fogók
  • Megfelelő termék a szíj feszességének lazításához (a feszítő típusától függően)
  • Tisztítószerek az érintkezőkhöz és a kendőhöz (érintkezőfelületek és csatlakozók tisztításához)

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

  1. Kapcsolja le a gyújtást és csatlakoztassa le az akkumulátort (a töltőáramkör rövidre zárásának veszélye miatt).
  2. Gondoskodjon a generátorhoz való hozzáférésről a motortér elrendezésének megfelelően (a burkolatok/vezetékek eltávolítása csak a szükséges mértékben).
  3. Jegyezze fel a kábelezést és a csatlakozók helyzetét, vagy készítsen fényképes dokumentációt.
  4. Szüntesse meg a megfelelő szíj feszességét, és vegye le a szíjat a generátorról (anélkül, hogy hevesen átfeszítené az éleket).
  5. Szüntesse meg a generátor elektromos csatlakozását (fő tápkábel és vezérlőcsatlakozó); védje az érintkezőket a szennyeződéstől.
  6. csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a régi generátort.
  7. Tisztítsa meg az ülőfelületeket, és ellenőrizze, hogy nem sérültek-e meg a konzolok/tartók.
  8. Tegye le a generátort, csavarja be a rögzítéseket, és egyenletesen húzza meg, hogy a generátor megfelelően illeszkedjen a házba.
  9. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat, és ellenőrizze, hogy szorosak, tiszták és megfelelően illeszkednek-e.
  10. Tegye vissza az övet a megfelelő útmutató szerint, és állítsa vissza a feszességet a feszítővel.
  11. A leszerelt fedelet/vezetéket állítsa vissza eredeti állapotába.
  12. Csatlakoztassa az akkumulátort.
    • 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése

      • Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy kialszik-e a töltésjelző lámpa (ha a járműben van).
      • Hallgassa meg, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e szokatlan hangok a generátor rekeszéből (csikorgó szíj, csapágyak).
      • Ellenőrizze, hogy a vezetékek nem érintkeznek-e mozgó alkatrészekkel, és megfelelően rögzítve vannak-e.
      • Rövid utazás után ismét szemrevételezéssel ellenőrizze az öv ülését és a csatlakozást.

      5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

      • Az akkumulátor nincs leválasztva → nagy a rövidzárlat kockázata a fő tápkábel kezelésekor.
      • A csatlakozók cseréje/rossz csattanása → előfordulhat, hogy a töltés nem működik vagy instabil; mindig ellenőrizze a kezességet.
      • Rosszul vezetett vagy rosszul feszített szíj → fütyülés, csúszás, csökkent töltés; az övnek illeszkednie kell a hornyokba.
      • Tisztítatlan csapágyfelületek → görbe illeszkedés és túlzott igénybevétel; összeszerelés előtt tisztítsa meg.

      Az alkatrész sérülésének okai

      • A csapágyak kopása a bejáratás és a hőterhelés miatt (zaj, forgás közbeni ellenállás).
      • Csúszás vagy nem megfelelő szíjfeszesség, ami növeli a generátor terhelését, és túlmelegedéshez vezethet.
      • Gyenge elektromos érintkezők (oxidáció, laza csatlakozások), amelyek tranziens ellenállásokhoz és melegítéshez vezetnek.
      • Nedvesség és szennyeződés működés közben, ami felgyorsítja az elektromos alkatrészek leépülését és a korróziót.
      • Az elektromos rendszer túlterhelése (hosszú távon magas fogyasztás), ami növeli a hőmérsékletet és a generátor terhelését.

További információk

Tömeg 7 kg