Leírás
BOSCH üzemanyag-nyomás-szabályozó 1.4 HDi és 1.6 HDi, valamint TDCi motorokhoz.
Ez a Bosch nyomásszabályozó kifejezetten a Stellantis csoportnál alkalmazott 1.4 HDi és 1.6 HDi/TDCi dízelmotorok üzemanyag-ellátó rendszeréhez készült. Célja a rail/low-pressure oldal nyomásának pontos szabályozása a stabil befecskendezés és a motor optimális járása érdekében. Autószerelőknek és otthoni javítóknak egyaránt hasznos cserealkatrész, gyakran cikkszám alapján keresik (0928400607, 1634149380).
Műszaki információk
- Gyártó: Bosch
- Modell: 1.4 HDi, 1.6 HDi / TDCi motorok (Stellantis: Citroën, Peugeot)
- Termék kódok: 0928400607
- Egyéb számok: 1634149380, 928400607
Alkalmazható járművek (tájékoztató jelleggel)
- Citroën Berlingo
- Citroën C3
- Citroën C3 Picasso
- Citroën C4
- Citroën C4 Picasso
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 307
- Peugeot 308
- Peugeot 407
- Peugeot Partner
Szerelési ajánlás
A csere megkezdése előtt készítse elő a szükséges szerszámokat: gyertyakulcs, sík- és villáskulcsok, csavarhúzók, nyomatékkulcs, új tömítések (O-gyűrűk) és tiszta rongyok. A munka elvégzésének általános lépései:
- Csökkentse az üzemanyagrendszer nyomását a gyártó utasításai szerint (pl. üzemanyagszivattyú biztosíték eltávolítása és a motor indításával történő nyomáslevezetés), viseljen védőkesztyűt és védőszemüveget.
- Távolítsa el a motortakarót és azokat az elemeket, amelyek akadályozzák a hozzáférést az üzemanyagsínhez.
- Válassza le az elektromos csatlakozókat és a palackozott vezetékeket óvatosan, jegyezze meg a csatlakozások helyzetét.
- Csavarja ki a nyomásszabályozót rögzítő csavarokat, és húzza ki az egységet; cserélje ki az O-gyűrűket/ tömítéseket minden alkalommal.
- Telepítéskor ügyeljen a helyes nyomatékra, és ellenőrizze a szivárgásmentességet üzemanyagnyomás visszaállítása után.
Átlagos csereszám: 0,5–1,5 óra szakképzett szerelő számára, attól függően, mennyire könnyen hozzáférhető a szabályozó az adott motorban. Javasolt új tömítéseket használni és ellenőrizni az üzemanyagszűrőt, mert a szennyezett üzemanyag gyorsabban roncsolhatja a szabályozót.
Miért romlik el leggyakrabban
- Üzemanyag-szennyeződés és a szűrő elhanyagolása, ami eltömíti a szelepeket és a membránt.
- Mechanikai kopás és anyagfáradás a membránon vagy a belső szelepeken, különösen magas futásteljesítmény esetén.
- Korrózió és víztartalom miatti elváltozások a dízelrendszerben.
- Hibás visszacsapó vagy tömítetlenség, ami ingadozó üzemanyagnyomáshoz, hidegindítási problémákhoz, egyenetlen alapjárathoz vagy teljesítménycsökkenéshez vezethet.
Tippek a vásárláshoz és keresési javaslatok
Gyakran keresik cikkszámokkal: 0928400607, 1634149380 vagy 928400607. Azonosítsa a kívánt alkatrészt a motor típusával (1.4 HDi / 1.6 HDi / TDCi) és a jármű modelljével a gyors találathoz. Eredményes cserekor ellenőrizze az üzemanyagszűrőt és az üzemanyag minőségét, mert ezek jelentősen befolyásolják az alkatrész élettartamát.
