Leírás
Összeszerelt DELPHI levegőadagoló (fojtószelep) Citroën és Peugeot gépjárművekhez, 1.6 HDi motorokhoz. Fojtószelep, szívótorok fojtószelep.
Leírás
Ez a DELPHI gyártmányú, készre szerelt levegőadagoló / fojtószelep a Citroën és Peugeot 1.6 HDi dízelmotorokhoz készült. A termék szabályozza a beszívott levegő mennyiségét az alapjárati és részterhelési működés során, így közvetlen hatása van a motorteljesítményre, alapjáratra és gázreakcióra. A cikk gyakran keresett cikkszámai: 9660030580 és 0345E7, ezért érdemes ezekkel a számokkal is keresni a megfelelő egységet.
Működés és Tünetek
A fojtószelep feladata a motor vezérlőegység (ECU) által előírt levegőmennyiség pontos beállítása. Hibás egység esetén a jellemző tünetek a következők lehetnek: egyenetlen vagy ingadozó alapjárat, alapjárat-kimaradás, csökkent teljesítmény, késedelmes gázreakció és néha motorhiba jelzőfény. Elektromos meghibásodás vagy mechanikus eltömődés esetén a motorvezérlés hibakódokat tárolhat.
Műszaki információk
- Gyártó: DELPHI
- Modell: Citroën Berlingo; Citroën Xsara Picasso; Peugeot Partner (1.6 HDi motorokhoz)
- Termék kódok: 9660030580, 0345E7
- További számok: 3450000000
Szerelési javaslatok
- Telepítés előtt mindig válassza le az akkumulátort.
- Húzza le az elektromos csatlakozókat, majd távolítsa el a beszívócsövet és a rögzítőcsavarokat az egység kiemeléséhez.
- Cserekor mindig cserélje a tömítést/szigetelést, ellenőrizze a csatlakozó pinjeit és a csatlakozó házát korrózió vagy sérülés miatt.
- Beszereléskor ügyeljen a gyártó előírt nyomatékaira és a tömítések helyes illeszkedésére.
- Szerelés után törölje a hibakódokat és végezze el a fojtószelep illesztését/adaptációját a járműdiagnosztikai berendezéssel, ha erre a vezérlés utasítást ad.
Miért hibásodik leggyakrabban ez az alkatrész?
Az 1.6 HDi motorokon a leggyakoribb okok közé tartozik a szén- és koromlerakódás a szívóoldalon és a fojtószelepben, ami megnehezíti a mozgó alkatrészek működését. Emellett előfordulhat elektromos meghibásodás (potenciométer vagy motor meghibásodása), csatlakozók vagy vezetékezés problémái, valamint a tömítések elöregedése miatti légbeszívási hibák. A környezeti hatások, pl. nedvesség és korrózió szintén gyorsíthatják az elhasználódást. Az élettartam erősen változó, de a problémák sokszor 100 000 km körüli futásteljesítmény után jelentkeznek nagyobb gyakorisággal.
Csere menete röviden
- Áramtalanítás: Akkumulátor leválasztása.
- Hozzáférés: Légszűrőház és beszívócsövek eltávolítása.
- Leszerelés: Elektromos csatlakozók kihúzása, rögzítőcsavarok eltávolítása, egység kiemelése.
- Beépítés: Új egység behelyezése új tömítéssel, csavarok meghúzása a gyári nyomatékkal, csatlakozók visszakötése.
- Utómunka: Hibakódok törlése, fojtószelep adaptáció elvégzése és útpróba.
Ajánlás a vásárláshoz
Keresse a terméket cikkszámmal (9660030580, 0345E7), és ellenőrizze, hogy kompatibilis-e az Ön járművével és motorváltozatával. A csere során érdemes ellenőrizni az EGR és a szívóoldal tisztaságát, mert a lerakódások gyorsan újabb problémákat okozhatnak.
