Rezonátor 1.4 HDi Citroën Peugeot 9647569980 144036

48 400 Ft

Stellantis Citroën Peugeot
9647569980 144036 NFP

1 készleten

Leírás

Turbocső, a beszívott levegő rezonátora 1.4 HDi modellekhez, Citroën és Peugeot járművekhez. Egy Citroën C3 2003 (8HY, 66 kW) típusról származik.

Ez a rezonátor és beszívócső-kiképzés kifejezetten a 1.4 HDi motorok légbeömlő rendszeréhez készült: csökkenti a beszívott levegő pulzációját, tompítja a szívóhangot és segít stabilabb levegőáramlást biztosítani a turbó és a motor között. Gyorsan kereshető a leggyakoribb cikkszámokkal (9647569980, 144036), ezért szerelők és házilagos javítók számára ideális választás, amikor a motorérzet javítása vagy szivárgás megszüntetése a cél. A minőségi cserealkatrész hozzájárul a jobb gázpedál-válaszhoz és a megbízhatóbb turbó-működéshez.

Műszaki információk

  • Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modell: Citroën C3 (2003) 1.4 HDi (motorkód: 8HY, 66 kW); Alkalmas bizonyos Peugeot 1007 és egyéb 1.4 HDi modellekhez
  • Termékcikkszámok: 9647569980, 144036
  • Egyéb számok: 8HY (motorkód), NFP

Működés és a leggyakoribb meghibásodási okok

A rezonátor a levegőáram egyengetésére és zajcsillapításra szolgál a beszívórendszerben. A hibák általában az anyagöregedés, hőhatás, vibráció vagy mechanikai sérülés következményei: a gumicsövek megkeményednek, repednek vagy szétmorzsolódnak, a csatlakozóbilincsek meglazulnak vagy korrodálódnak, és a beszívórendszerbe jutó olajszennyeződés eltömítheti vagy elváltoztathatja a cső belső felületét. A tipikus következmények: levegőszivárgás, teljesítménycsökkenés, durvább járás és időnként turbólyuk-érzet.

Szerelési javaslatok

Csere előtt mindig hagyjuk lehűlni a motort. A szerelés alaplépései:

  • Biztonsági előkészület: Hűtött motor, szükség esetén akku negatív vezetékének levétele a kényelmes munkavégzéshez.
  • Vegyük le a csatlakozó bilincseket és rögzítéseket (használjunk megfelelő méretű csavarhúzót vagy csavarkulcsot).
  • Óvatosan távolítsuk el a régi rezonátort/turbocsövet; ellenőrizzük a csatlakozófelületeket, légszűrőházat és turbócsatlakozást sérülés vagy olajnyomok után.
  • Helyezzük be az új alkatrészt, ügyelve a pontos illeszkedésre; használjunk új bilincseket vagy jó állapotú, megfelelő nyomatékkal meghúzható bilincseket (ne húzzuk túl, hogy ne deformáljuk a csövet).
  • Indítás után ellenőrizzük szemrevételezéssel és kézzel, hogy nincs-e levegőszivárgás; rövid próbajáratás után útpróba és ismételt ellenőrzés ajánlott.

Ajánlott új csavar- és bilincsalkatrészeket használni, valamint ellenőrizni a turbó- és légszűrőrendszer többi elemét a szennyeződések miatt.

Miért érdemes cserélni, és mikor?

Nincsen általános csereperiódus; a rezonátor élettartama nagyban függ a használattól és a motor állapotától. Cserére érdemes, ha repedést, látható elöregedést, olajszennyeződést vagy jelentős levegőveszteséget észlelünk. Szerelőknek és otthoni javítóknak érdemes a cikkszámok (9647569980, 144036) alapján keresni a megfelelő cserealkatrészt a gyors beazonosítás érdekében.

Ez az alkatrész különösen hasznos azoknak, akik 1.4 HDi motoroknál stabilabb beszívásra, zajcsillapításra és megbízhatóbb turbóműködésre törekednek. Keresse a fenti cikkszámokat a gyors találathoz és biztosítsa járműve optimális teljesítményét még ma.

További információk

Tömeg 0,6 kg