Leírás
Komplett pozitív motor kábelköteg akkumulátorról CITROEN PEUGEOT 1.6 eHDI EURO 5 autókhoz
Alkatrész leírása
Használt pozitív akkumulátorkábel – motor kábelköteg Citroën és Peugeot autókhoz 1,6 eHDI EURO 5 motorral. Arra szolgál, hogy a pozitív tápfeszültséget az akkumulátortól a csatlakoztatott elektromos áramkörökhöz vezeti. Megfelelő választás egy sérült köteg cseréjéhez, például szigeteléstörés, korrodált érintkezők vagy túlmelegedett csatlakozások miatt.
Alkatrész keresésekor különösen fontosak a 9673369380 és az 564635 megjelölések. A választás előtt hasonlítsa össze a csatlakozók, kábelsaruk, csatlakozók és elágazások kialakítását is az eredeti köteggel. Az azonos autómodell nem feltétlenül jelenti ugyanazt a vezetékezést.
Műszaki információk
- Gyártó: nincs megadva; a dokumentumokban a Stellantis CITROEN PEUGEOT címke.
- Modell: Citroën Berlingo B9, Citroen C4 II, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee.
- Motor a dokumentumok szerint: 1,6 eHDI EURO 5.
- Alkatrész típusa: teljes pozitív motor kábelköteg az akkumulátorról.
- Állapot: használt alkatrész.
- Egyéb számok: nincs megadva.
Termékkódok
- Termékkódok: 9673369380, 564635.
Hasonlítsa össze a számokat az eredeti alkatrész jelölésével, és egyúttal ellenőrizze a fizikai kialakítását.
Telepítési javaslatok
Általában az ilyen típusú alkatrészekre: a pozitív akkumulátorcsomag gondos áramtalanítást, megfelelő vezetékezést, valamint tiszta, szoros érintkezőket igényel. A következő eljárás általános; a pontos lépések, a csatlakozásokhoz való hozzáférés és az akkumulátor leválasztásának eljárása az autó konkrét típusától és gyártmányától függ.
1) Összeszerelés előtt
- Hasonlítsa össze a termékszámokat, a kábelköteg hosszát és elágazását, a kivezetés alakját, a kábelsaruk méreteit, a csatlakozókat és a rögzítési pontokat az eredeti darabbal.
- Ellenőrizze a szigetelést a teljes rendelkezésre álló hossz mentén, különösen a kanyarokban, a végződéseknél és a rögzítési pontoknál. Keressen repedéseket, bemélyedéseket, olvadásnyomokat vagy látható vezetékeket.
- Ellenőrizze az érintkezőfelületeket és a kábelvégződéseket. A meglazult, erősen korrodált vagy termikusan sérült kötések nem alkalmasak szakszerű értékelés nélkül összeszerelésre.
- Keresse meg az eredeti kötet sérülésének okát, hogy a hiba ne ismétlődjön meg a csere után.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- A használt kötéseknek megfelelő általános kéziszerszámok és a gyártó szervizadatai szerint megfelelő nyomatékkulcs a meghúzáshoz.
- Eszközök a klipek és borítók finom kioldásához.
- Elektromos érintkezők, tiszta kendő és védőfelszerelés tisztítására alkalmas termék.
- Multiméter az alapvető elektromos ellenőrzésekhez és az eredeti vezetékek dokumentálására szolgáló eszköz.
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, kapcsolja ki a gyújtást és minden elektromos készüléket. Az akkumulátor leválasztása előtt kövesse az elektronika alvó állapotba helyezésére vonatkozó gyártói eljárást.
- Az autó szervizelésének megfelelően válassza le az akkumulátort. Általában először a negatív pólust választják le, majd a pozitívat; biztosítsa a leválasztott kapcsokat a nem kívánt érintkezés ellen.
- Dokumentálja az eredeti köteg útvonalát, az egyes ágak helyzetét és a csatolás módját. Jelölje meg azokat a kapcsolatokat, amelyek összetéveszthetők.
- Szükség szerint távolítsa el a hozzáférési fedelet és a konzolokat. Óvatosan járjon el, nehogy megsérüljenek a környező kábelek és kapcsok.
- Válassza le az eredeti köteg egyes végeit. A csatlakozókat a biztosítékukon keresztül oldja ki, ne a vezetékek meghúzásával.
- Engedje el a kábelköteget a rögzítési pontjairól, és távolítsa el anélkül, hogy erősen meghajlítaná vagy a környező alkatrészekbe akadna.
- Hasonlítsa össze a két kötetet egymás mellett. Tisztítsa meg és ellenőrizze az egymással szemben lévő érintkezési felületeket; a telepítés előtt javítsa ki a sérült csatlakozási pontokat.
- Mentse el a csere kötetet az eredeti útvonalnak megfelelően. Tartsa távol a forró, mozgó és éles alkatrészektől, és ne hagyja feszesen a kábeleket.
- Csatlakoztassa össze az összes végét, rögzítse a csatlakozókat, és rögzítse a köteget a megadott pontokon. Húzza meg a csavarkötéseket a jármű gyártójának előírásai szerint, a bilincsek és kábelsaruk túlterhelése nélkül.
- Cserélje ki a védőburkolatokat, és ellenőrizze, hogy semmilyen pozitívan vezető rész nem érintkezhet a testtel vagy más földelt részekkel.
- Csatlakoztassa az akkumulátort a gyártó eljárása szerint. Általában először a pozitív, majd a negatív pólust kell csatlakoztatni; majd az áramellátás helyreállítása után hajtsa végre az előírt műveleteket.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működésellenőrzés
- Ellenőrizze a rögzítés szilárdságát, a pozitív érintkezők fedését és a vezetékek szabad elvezetését, becsípődés nélkül.
- Ellenőrizze a csatlakoztatott elektromos áramkörök indítását és működését. Ha tranziens ellenállás gyanúja merül fel, célszerű a terhelés alatti feszültségesés szakszerű mérése.
- Figyeljen a felmelegedett szigetelés szagára, a füstre vagy az illesztések szokatlan felmelegedésére. Ha ezek a tünetek jelentkeznek, azonnal állítsa le a vizsgálatot, és távolítsa el a hibát.
- Csak sikeres helyszíni ellenőrzés után végezzen rövid tesztvezetést. Ezután a jármű kikapcsolt állapotában ismét szemrevételezéssel ellenőrizze a kábelköteg bekötését és rögzítését.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák és azok elkerülésének módjai
- Munka közben csatlakoztatott akkumulátorral: fennáll annak a veszélye, hogy rövidre zárja a pozitív vezetéket a kerethez. A munka megkezdése előtt mindig biztonságosan válassza le az áramellátást.
- Piszkos vagy korrodált érintkezőkre történő felszerelés: növeli az ellenállást és felmelegedést okozhat. Csatlakoztatás előtt tisztítsa meg az érintkező felületeket, és értékelje állapotukat.
- Elégtelen vagy túlzott meghúzás: az ízület meglazulásához vagy károsodásához vezet. Kövesse a gyártó szervizadatait.
- Nem megfelelő kábelvezetés: behatolást vagy hőkárosodást okozhat. Kövesse az eredeti irányelveket, és használja a kijelölt rögzítési pontokat.
- Az eredeti hiba okának figyelmen kívül hagyása: a köteg cseréje önmagában nem szünteti meg a problémát az alsó áramkörben. Üzembe helyezés előtt szüntesse meg a sérülés forrását is.
Az alkatrész sérülésének okai
Általánosságban elmondható, hogy a következő károsodási okok fordulnak elő leggyakrabban pozitív akkumulátorkábeleknél és motor kábelkötegeknél:
- Az érintkezők korróziója nedvesség és szennyeződés miatt, ami rontja az elektromos csatlakozást.
- Engedélyezett csatlakozások és átmeneti ellenállás, ami a kivezetések és kábelvégződések helyi túlmelegedéséhez vezet.
- Szigetelés behatolása a nem megfelelő rögzítés vagy a környező alkatrészekkel való hosszú távú érintkezés miatt.
- A szigetelés hőfeszültsége és öregedése, amely megkeményedhet és megrepedhet.
- Javítás közbeni mechanikai sérülések, például a vezetékek meghúzása, túlságosan erős becsípődés vagy hajlítás.
- Rövidzárlat vagy túlzott elektromos terhelés a csatlakoztatott áramkörben.
