Leírás
Komplett első utasülési heveder PEUGEOT 308 T7 autókhoz
Alkatrész leírása
Ez a használt utasülési heveder a Peugeot 308 T7 autókhoz való. Ez egy elektromos alkatrész, amely az ülésvezetékek fontos részét képezi, és biztosítja az egyes elektromos funkciók összekapcsolását az autó adott részében.
Az alkatrész megfelelő választás a sérült vagy nem működő eredeti vezetékek javítására, például vezetékszakadás, mechanikai igénybevétel vagy a csatlakozók kopása miatti meghibásodások esetén. A megfelelő alkatrész keresésekor célszerű a 6509W1 termékmegnevezést és a következő listában szereplő 6509VW1 számot is követni.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Peugeot 308 T7
- Egyéb számok: 6509VW1
Termékkódok
- Termékkódok: 6509W1, 6509VW1
- Modellek: Peugeot 308
Telepítési javaslatok
Ez a rész általában/általában követi az ülés elektromos kábelkötegcsere eljárását. A pontos lépések az adott autómodelltől és felszereltségtől függően változhatnak.
1) Összeszerelés előtt
- Ellenőrizze, hogy az új és az eredeti kábelköteg megegyezik-e alakjában, hosszában, a csatlakozók számában és kialakításában.
- Hasonlítsa össze a termékkódokat és a kábelezési ágak vizuális elrendezését.
- Ellenőrizze a vezetékek, csatlakozók, reteszek és a védőcsomagolások szigetelésének állapotát.
- A munka megkezdése előtt húzza ki az akkumulátort, hogy elkerülje az autó elektromos részeinek sérülését.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Gyakori kéziszerszámok készlete
- Műanyag karok a burkolatok és burkolatok eltávolításához
- Tisztítószer elektromos csatlakozókhoz
- Munkahelyi világítás
- Védőkesztyűk
- Ha szétszerelés közben megsérülnek, kösse meg a pántokat vagy rögzítőket.
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Kapcsolja le a gyújtást, és válassza le az akkumulátort.
- Győződjön meg arról, hogy hozzáfér az üléshez és a cserélni kívánt kábelköteghez.
- Óvatosan távolítson el minden fedelet vagy alkatrészt, amely megakadályozza a kötethez való hozzáférést.
- Dokumentálja az eredeti kábelköteg útvonalát és az egyes csatlakozók helyzetét, ideális esetben egy fényképpel a szétszerelés előtt.
- Erő nélkül húzza ki a régi kábelköteg összes csatlakozóját, hogy elkerülje a reteszek károsodását.
- Szárítsa el a kábelköteget az összes tartóról, tartóról és vezetőről.
- Hasonlítsa össze a régi és az új alkatrészt egymás mellett, hogy megtudja, azonos-e a lezárás és a vezetékelrendezés.
- Az új kábelköteget ugyanazon az útvonalon szerelje fel, mint az eredeti darabot, hogy a vezetékek ne nyúljanak meg, ne törjenek meg, és ne érintkezzenek mozgó alkatrészekkel.
- Csatlakoztassa szorosan és megfelelően az egyes csatlakozókat a rögzítésig.
- Ellenőrizze, hogy a köteg megfelelően van-e rögzítve, és nincs-e becsípődés vagy súrlódás sehol.
- Helyezze vissza az összes eltávolított fedelet és rögzítőelemet.
- Csatlakoztassa az akkumulátort, és végezze el az alapvető funkcióellenőrzést.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működésellenőrzés
- Ellenőrizze, hogy minden csatlakozó teljesen be van-e helyezve és rögzítve van-e.
- Ellenőrizze, hogy a vezetékek stabilak maradnak-e még akkor is, ha az ülés mozog.
- Ellenőrizze a köteg időszakos érintkezésének, kiesésének vagy mechanikai igénybevételének jeleit.
- Rövid működési idő után ismét szemrevételezéssel ellenőrizze a kábelek rögzítését és elvezetését.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Csatlakozók cseréje – jelöljön ki vagy készítsen képet mindenről, mielőtt leválasztja.
- A csatlakozók reteszeinek sérülése – mindig óvatosan válassza le a csatlakozókat anélkül, hogy alkalmatlan szerszámokkal feszítene.
- Gyenge kábelköteg-elvezetés – győződjön meg arról, hogy a vezetékek nincsenek megfeszítve, becsípve vagy a széleken átvezetve.
- Nem megfelelő rögzítés – a köteget ugyanúgy kell rögzíteni, mint az eredetit, különben fennáll a későbbi rezgések miatti sérülés veszélye.
- Összeszerelés az akkumulátor leválasztása nélkül – mindig minimalizálja a rövidzárlat vagy az elektronika elektromos alkatrészekkel történő károsodásának kockázatát.
Az alkatrész sérülésének okai
- Ismétlődő mechanikai igénybevétel a vezetékeken, amikor az ülés mozog
- Hosszú használat miatti vezetékszakadás vagy megszakadás
- A szigetelés sérülése a szerkezethez vagy a belső tér más részeihez való dörzsölés következtében
- Hibás vagy laza csatlakozók
- Szakszerűtlen beavatkozás az ülés korábbi javítása vagy szétszerelése során
- Nedvesség, szennyeződés vagy korrózió az elektromos csatlakozások területén







