Leírás
Peugeot sebességváltó 308 T7 6 SPEED autókhoz
Sérülésmentes váltófejjel 2403V1
64 000 km-es futásteljesítményű autóból
Alkatrész leírása
A használt Peugeot 308 T7 sebességváltó a 6 fokozatú sebességváltóval felszerelt autókhoz készült. Tartalmaz továbbá egy sértetlen váltófejet a 2403V1 jelzéssel. Az alkatrész olyan autóból származik, amelyen64 000 kmre van szerelve, ami előnyt jelenthet azoknak, akik jó állapotú eredeti autóalkatrészt keresnek az elhasználódott váltószerkezet javításához vagy cseréjéhez.
A váltóhézag fontos része a sebességváltó szabályozásának, és közvetlen hatással van a váltás pontosságára, simaságára és magabiztosságára. Ha szám szerint keres alkatrészt, különösen fontosak a 9672735680, 2400KV és 2403V1 kódok.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Peugeot 308 T7
- Egyéb számok: 9672735680, 2400KV, 2403V1
Termékkódok
Termékkódok: 9672735680, 2400KV, 2403V1
Modellek címkékből és dokumentumokból: Peugeot 308, Peugeot 308 T7
Telepítési javaslatok
Általában/jellemzően ennél az alkatrésztípusnál a sebességváltó cseréjének pontos eljárása az autó konkrét kialakításától függően változhat. Maga az összeszerelés előtt tanácsos alaposan összehasonlítani a régi és az új alkatrészt, és úgy eljárni, hogy elkerüljük a váltószerkezet következő alkatrészeinek károsodását.
1) Összeszerelés előtt
- Ellenőrizze, hogy minden alkatrészjelölés és forma megegyezik-e a régi alkatrészsel.
- Hasonlítsa össze a rögzítési pontokat, a kötőrudat vagy a kábelek elvezetését és a váltófej kialakítását.
- Ellenőrizze a használt mozgó alkatrészek állapotát, a mechanizmus holtjátékát, valamint az esetleges repedéseket vagy deformációkat.
- Ellenőrizze, hogy az alkatrésznek nincsenek-e sérült fogantyúi, menetei vagy műanyag vezetőrészei.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Kéziszerszámok általános készlete
- Csavarhúzók és golakészlet
- Műanyag feszítőrúd a panel eltávolításához
- Mosószer a szennyeződések eltávolításához
- Rendő vagy törölköző
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Rögzítse a járművet mozgás ellen, és készítsen elő egy munkaterületet.
- Szüntesse meg a fedelet és a burkolatrészeket, amelyek megakadályozzák a váltószánhoz való hozzáférést.
- Óvatosan válassza le a sebességváltó mechanizmus alsó vezérlőelemeit az autó kialakításának megfelelően.
- Válassza le vagy oldja meg a régi sebességváltó konzolt.
- Az eredeti alkatrészt úgy távolítsa el, hogy ne sértse meg a környező műanyagokat, kötőrudakat vagy vezetékeket.
- Tisztítsa meg a rögzítési területet, és ellenőrizze a csatlakoztatott alkatrészek állapotát.
- Hasonlítsa össze a használt alkatrészt a régivel, mielőtt behelyezi.
- Helyezze a sebességváltót a megfelelő helyzetbe, és rögzítse az eredeti alkatrészhez hasonlóan.
- Csatlakoztassa újra a váltóvezérlő mechanizmusokat, és ellenőrizze a szabad mozgást.
- Helyezze vissza az összes eltávolított huzatot, mandzsettát és díszítőelemet.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Próbálja meg mozgatni a váltókart minden helyzetben anélkül, hogy túlzott erőt alkalmazna.
- Győződjön meg arról, hogy a váltó pontosnak érzi magát, súrlódás és túlzott holtjáték nélkül.
- Próbavezetés közben figyelje meg, hogy az egyes sebességek egyenletesen váltanak-e.
- Ellenőrizze, hogy az összeszerelés után nem lazult-e meg fedél vagy rögzítőelem.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Alkatrész cseréje más kialakításra – mindig hasonlítsa össze a kódokat és a tervezési részleteket.
- A műanyag fogantyúk megsérülése szétszerelés közben – használjon megfelelő eszközöket, és lépjen tovább erőszak nélkül.
- A tárgyasztal helytelen elhelyezése – a végső meghúzás előtt ellenőrizze a mechanizmus helyzetét és működését.
- Hosszú távú mechanikai kopás a napi váltás során.
- Túlzott erő váltáskor vagy a sebességváltó kar érzéketlen kezelése.
- A váltószerkezet következő részeinek játéka vagy kopása.
- A műanyag alkatrészek sérülése az életkor, a vibráció és a normál működés miatt.
- Nem szakszerű szétszerelés vagy összeszerelés a korábbi javítás során.
