Peugeot 307 első ülésfűtés kábelköteg 9451314 6533QL

19 400 Ft

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9451314 6533QL NFP

1 készleten

Cikkszám: 7452-K6_KR14 Kategóriák: , , Címkék: ,

Leírás

Az első ülésfűtés teljes csomagja. Ugyanez vonatkozik a bal és a jobb ülésre is.
PEUGEOT 307
autókhoz
Köztük a relé

t is

Alkatrész leírása

Ez az első ülésfűtés kábelköteg a Peugeot 307 autókhoz való, és tartalmaz egy relét. Tekintettel arra, hogy ugyanolyan a bal és a jobb oldali ülésekhez, cserére alkalmas egy nem működő ülésfűtés javításakor (pl. a vezetékek vagy a csatlakozók sérülése után).

Az ilyen típusú használt elektromos alkatrészek esetében a kulcs a termékszámok szerinti keresés – az alábbiakban felsoroljuk őket, hogy könnyen párosíthassák a régi alkatrészt.

Műszaki információk

  • Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modell: Peugeot 307
  • Egyéb számok: NFP

Termékkódok

  • Termékkódok: 9451314, 6533QL

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően az ülésfűtés kábelkötegénél a pontos vezetékek elrendezése és a csatlakozókhoz való hozzáférés jármű- és üléskialakításonként eltérő lehet. Tekintse az alábbi eljárást gyakorlati útmutatóként az ilyen típusú alkatrészekhez.

1) Összeszerelés előtt

  • Hasonlítsa össze a köteget a régi darabbal: 9451314 / 6533QL kódok, csatlakozótípusok, számuk és alakjuk, ágak hossza és relé megléte.
  • Ellenőrizze, nincsenek-e sérült érintkezők a csatlakozókban, nem törött szigetelés, nincsenek-e túlmelegedés vagy otthoni javítás jelei.
  • Ellenőrizze, hogy a relé fizikailag sértetlen-e, és hogy a csatlakozók szorosan illeszkednek-e bele.

2) A szükséges eszközök és anyagok

  • Alapvető kéziszerszámkészlet (közönséges villáskulcs/racsnis a kiviteltől függően)
  • Műanyag feszítővas kárpitokhoz/huzatokhoz
  • Zseblámpa
  • Szíjak / textilszalag a kábelezéshez (az eredeti útvonalakhoz való rögzítéshez)
  • Érintkezőtisztító az elektromos csatlakozókhoz (opcionális)

3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás

  1. Kapcsolja le a gyújtást, és csatlakoztassa le az akkumulátort (a vezetékezéshez).
  2. Hozzáférést biztosítson az üléshez és annak vezetékeihez (általában az ülés mozgatásával és a kialakítástól függően távolítsa el a szükséges huzatokat).
  3. Dokumentálja az eredeti állapotot: készítsen fényképet a kábelkötegről, a fogantyúkról és a csatlakozók csatlakozásairól, hogy ne rontsa el semmit az összeszerelés során.
  4. Szüntesse meg a régi kábelköteg csatlakozóit; húzza ki a csatlakozókat a csatlakozótestnél fogva, ne a kábeleknél.
  5. Engedje el a kábelköteget a tartókról/markolatokról, és távolítsa el az eredeti útjáról, hogy ne sértse meg a környező vezetékeket.
  6. Tisztítsa meg és ellenőrizze a csatlakozók érintkezőit (ha szükséges, használjon érintkezőtisztítót).
  7. Az új kábelköteget az eredetivel megegyező útvonalon szerelje fel, és rögzítse az összes rögzítőelemben, hogy elkerülje a vezetékek kikopását vagy becsípődését.
  8. Csatlakoztassa össze az összes csatlakozót amennyire csak lehet, és ellenőrizze, hogy a reteszek megfelelően kattannak-e.
  9. Győződjön meg arról, hogy a vezetékek az ülés egyetlen helyzetében sem feszülnek, és sehol nem ütköznek a mozgó alkatrészekbe.
  10. Csatlakoztassa újra az akkumulátort.
    • 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése

      • Bekapcsolás után ellenőrizze az ülésfűtés működését (a reakció lassú lehet).
      • Ellenőrizze a heveder feszességét vagy működésképtelenségét, amikor az ülést előre/hátra mozgatja.
      • Rövid út után ismét szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy a vezetékek a helyükön vannak-e, és semmi sem dörzsölődik.

      5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

      • Csatlakozók cseréje → jelölje meg vagy készítsen képet a leválasztás előtt.
      • Csípje össze a vezetéket a burkolat/ülés felszerelésekor → mindig ellenőrizze a kábelek elvezetését a meghúzás előtt.
      • A köteg elégtelen rögzítése → használja az eredeti fogantyúkat, és fejezze be a rögzítést szalaggal/szalaggal.
      • Húzza ki a vezetékeket a csatlakozóból → húzza a csatlakozókat a testnél, ne a kábeleknél.

      Az alkatrész sérülésének okai

      • Mechanikai terhelés a vezetékeken, amikor az ülés mozog (húzás, hajlítás, becsípődés).
      • Szigetelés behatolása az ülés szerkezete vagy a műanyag burkolatok széle által.
      • Laza/oxidált csatlakozók és átmeneti ellenállások, amelyek forró érintkezőkhöz vezetnek.
      • Szakszerűtlen beavatkozások a kábelezésben (elcsavarodott csatlakozások, nem megfelelő javítások, rossz szigetelés).
      • Nedvesség és szennyeződés a csatlakozókban, amelyek rontják az érintkezést.

További információk

Tömeg 0,6 kg