Leírás
Elektromos jobb hátsó ablakindító PEUGEOT 307 CC autókhoz
Oldalt az utas mögött
Alkatrész leírása
A Peugeot 307 CC jobb hátsó ablak lehúzó egy elektromos alkatrész, amelyet az utasoldali hátsó ablak süllyesztési és emelési funkciójának helyreállítására terveztek. Használt alkatrész, amely alkalmas a nem működő vagy mechanikailag sérült önindító gyors és költséghatékony cseréjére.
A gyakorlatban ez az alkatrésztípus gyakran megfelel a termékszámnak, ezért javasoljuk, hogy az alább felsorolt számokat hasonlítsa össze az eredeti alkatrészrel.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modell: PEUGEOT 307 CC
- Más számok: nincs megadva
Termékkódok
- Termékkódok: 9651535980, 922497
Telepítési javaslatok
Általában/általában az ablakemelőknél a pontos eljárás az ajtó konkrét kialakításától és az autó felszereltségétől függően változik. Az alábbiakban egy biztonságos gyakorlati eljárás található az elektromos indító/lehúzó cseréjéhez.
1) Összeszerelés előtt
- Hasonlítsa össze a régi és az új alkatrészt: 9651535980 / 922497 kódok, alak, rögzítés, csatlakozók és vezetékek.
- Ellenőrizze a csatlakozó állapotát (nincs oxidáció, beszorult tűk) és a mechanikai részek állapotát (nincs repedés, deformáció, túl nagy holtjáték).
- Ha az ablak „leesett”, ferde volt vagy akadozott a hiba előtt, ellenőrizze a vezetősíneket és az ablakmechanizmust is – az alkatrész cseréje önmagában nem oldja meg a problémát.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Normál csavarhúzó- és bitkészlet (az autó felszereltségétől függően), racsnis toldatokkal
- Kárpit eltávolítására szolgáló fogók (műanyag ékek), fogók
- Szigetelőszalag / védőszalag az üveg rögzítéséhez
- Érintkezőtisztító (opcionális), munkakesztyű
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Biztonsági okokból kapcsolja ki a gyújtást, és csatlakoztassa le az akkumulátort.
- Szüntesse meg a megfelelő hátsó ajtók belső töltését/kárpitját (fokozatosan oldja ki a csavarokat és a műanyag rögzítőket).
- Óvatosan válassza le a csatlakozókat a vezérlőkről és a vezetékekről az ajtóban.
- Távolítsa el/húzza le az ajtó védőfóliáját, hogy újra felhasználhassa (ne sértse meg feleslegesen).
- Rögzítse az üveget leesés ellen (pl. ragasztószalaggal az ajtókeretre), vagy támassza alá a szerkezet lehetőségeinek megfelelően.
- Húzza ki az elektromos csatlakozót a lehúzóból/indítóból.
- Lazítsa meg a mechanizmust, és távolítsa el az eredeti alkatrészt az ajtóból (ügyeljen, hogy ne sértse meg a vezetékeket és a vezetőket).
- Helyezze be az új használt alkatrészt az ajtóba az eredetivel megegyező tájolásban és helyeken.
- Rögzítse az alkatrészt az eredeti rögzítési pontokhoz, és ellenőrizze, hogy semmi sem dörzsölődik, és hogy a kábel elvezetése nem akadályozza-e a mozgó alkatrészeket.
- Csatlakoztassa be az elektromos csatlakozót, és végezze el a csatlakozó illeszkedésének alapvető ellenőrzését (kattannia kell).
- Cserélje ki a védőfóliát, és csatlakoztassa újra az összes leválasztott ajtópanel csatlakozót.
- Tegye vissza az ajtókárpitot, az összes csavart és sapkát.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Csatlakoztassa be az akkumulátort, kapcsolja be a gyújtást, és tesztelje az ablak zökkenőmentes működését (fel/le), rángatás és szokatlan hangok nélkül.
- Ellenőrizze, hogy az üveg egyenesen mozog-e, és nem dörzsölődik-e a tömítéshez.
- Ellenőrizze, hogy nincs-e kopogtatás az ajtóban, és hogy a vezetékek ne érintkezzenek mozgó alkatrészekkel.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Nem egyezik az alkatrészkód → mindig ellenőrizze a 9651535980 / 922497 és a fizikai tervezés egyezését.
- Rögzítetlen üveg → fennáll annak a veszélye, hogy az üveg leesik és megsérül; mindig rögzítse az üveget a mechanizmus szétszerelése előtt.
- Becsípődött a vezetékek összecsukható ajtónál → vezesse a kábeleket az eredeti útvonalon, távol a mozgó alkatrészektől.
- A kárpit/fogantyúk sérülése → használjon műanyag feszítőrudat, és fokozatosan lazítsa meg a fogantyúkat.
Az alkatrész sérülésének okai
- A mechanizmus kopása és nagyobb ellenállás az üveg mozgásával szemben (bekapaszkodás a vezetőkben, fokozott súrlódás a tömítésben).
- Nedvesség behatolása az ajtóba, majd a csatlakozók vagy a mechanizmus részei korróziója/oxidációja.
- Mechanikai sérülés az ajtónak való ütközés vagy a szakszerűtlen szétszerelés után.
- Túlterhelés gyakori használat során, vagy amikor az ablak fagyott/ragadós.








