Leírás
NAGARES izzítórelé CITROEN és PEUGEOT autókhoz
Használt alkatrész működőképességi garanciával
Alkatrész leírása
A Nagares izzítórelé (izzórelé) kulcsfontosságú elektromos alkatrész az izzítórendszer megfelelő működéséhez. Biztosítja az izzítógyertyák szükséges pillanatban történő kapcsolását, ami jellemzően főként hidegindításkor nyilvánul meg. Ha rosszabb indítási, szabálytalan izzító- vagy izzítógyertya-hibával küzd, a relé cseréje gyakran gyors és hatékony megoldás.
Ez egy Citroën/Peugeot autókhoz készült használt autóalkatrész, a 9640469680 és az 598140 termékszámok alapján is kereshető.
Műszaki információk
- Gyártó: Nagares
- Modell: nincs megadva
- Más számok: nincs megadva
Termékkódok
- Termékkódok: 9640469680, 598140
Telepítési javaslatok
Általában/általában az izzítórelé cseréje a jármű elektromos részén végzett munka, és a pontos eljárás az adott modelltől és kiviteltől függően változhat. Az alábbiakban egy ilyen típusú alkatrészre jellemző gyakorlati eljárás látható.
1) Összeszerelés előtt
- Hasonlítsa össze a régi résszel: azonos termékszámok (9640469680 / 598140), azonos csatlakozók, tűk száma és azonos rögzítés.
- Ellenőrizze a relé és a kábelköteg csatlakozóinak állapotát: nem lehetnek meghajlottak, oxidálódnak, égtek vagy mechanikailag sérültek.
- Ellenőrizze szemrevételezéssel a relét túlmelegedés jeleit keresve (szag, műanyag elszíneződés, deformáció).
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Alapvető kéziszerszám-készlet (jellemzően racsnis/csavarkulcs/csavarhúzó a tartozéktól függően)
- Elektromos érintkezőtisztító
- Védőkesztyűk
- Szíjak (a kábelezés esetleges rögzítéséhez)
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Kapcsolja le a gyújtást, és biztosítsa a járművet elmozdulás ellen.
- Húzza ki az akkumulátort (minimalizálja a rövidzárlat kockázatát, amikor a csatlakozókkal dolgozik).
- Hozzáférjen a reléhez (a kialakítástól függően előfordulhat, hogy le kell szerelni a közeli fedelet/tartót).
- A leválasztás előtt jegyezze fel/készítsen képet a vezetékek útvonaláról és a csatlakozók helyzetéről, hogy elkerülje a félreértést.
- Óvatosan válassza le a csatlakozókat – ne a kábeleknél húzza, hanem a csatlakozó testénél.
- Lassza le a relét, és távolítsa el a régi alkatrészt.
- Tisztítsa meg a csatlakozókat és az érintkező felületeket a szennyeződéstől és az esetleges oxidációtól.
- Telepítse a Nagares izzítórelét a tartóba/az eredeti helyére, és rögzítse megfelelően.
- Csatlakoztassa vissza a csatlakozókat – ellenőrizze, hogy teljesen rögzítve vannak-e és rögzítve vannak-e játék nélkül.
- Ellenőrizze a kábelek elvezetését, hogy nincs-e benne feszesség, kopás és lazaság.
- Csatlakoztassa az akkumulátort.
- Végezze el az első funkcióellenőrzést a gyújtás bekapcsolásával és az izzási viselkedés megfigyelésével (az autó felszereltségétől függően).
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Ellenőrizze, hogy nincs-e áramszünet, és hogy a csatlakozók nem melegednek-e fel.
- Próbálkozzon hidegindítással (ha lehetséges), és figyelje meg az indítás javulását.
- Rövid vezetés után ismét szemrevételezéssel ellenőrizze a relé rögzítésének és a vezetékek állapotát.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Az akkumulátor nincs leválasztva → rövidzárlat és az elektromos berendezések károsodásának veszélye; először mindig húzza ki az akkumulátort.
- A csatlakozó cseréje/helytelen kattintása → nem működő ragyogásban nyilvánul meg; a csatlakozóknak ameddig csak lehet.
- Az érintkezők oxidációjának figyelmen kívül hagyása → még a funkcionális relé sem működik megfelelően; tisztítsa meg az érintkezőket tisztítószerrel.
- Rosszul elvezetett kábelek → behatolhat a csatlakozóba vagy meghúzhatja azt; vezesse őt eredetileg és biztonságosan.
Az alkatrész sérülésének okai
- Hőterhelés és az elektronika elöregedése a motortérben történő működés miatt.
- nagy áramterhelése (a relé belsejében lévő érintkezők normál kopása).
- Oxidáció és nedvesség a csatlakozókban, átmeneti ellenállások és ezt követő túlmelegedés.
- Feszültség-ingadozások vagy gyenge akkumulátor, amely növelheti az elektromos alkatrészek terhelését.
- Sérült vezetékek (laza érintkezők, behatolás, szakszerűtlen beavatkozások), ami túlterhelheti a relét.
Az izzítórendszer
