Leírás
Generátor VALEO CL18 2.0 és 2.2 HDI motorok CITROEN és PEUGEOT autókhoz
Alapjárati tárcsával
Alkatrész leírása
A használtValeo CL18 180A generátor aCitroën és Peugeotautókhoz készült, 2.0 és 2.2 HDI motorokkal. A motor fontos elektromos alkatrésze, amely biztosítja az akkumulátor töltését és a fedélzeti hálózat áramellátását a jármű működése során.
Ennek a kialakításnak az előnye az alapjáraton futó szíjtárcsa, amely segít elnyelni a hajtástartozékok ütéseit, és hozzájárul a csendesebb működéshez. Az ilyen típusú alkatrészeket gyakran sorozatszám alapján keresik, ezért a kiválasztásnál célszerű összehasonlítani az eredeti darabon és a csatlakozó elemeken található jelöléseket.
- Alkatrészgyártó: Valeo
- Típus: CL18
- Áram kimenet: 180A
- Meghatározás a dokumentumok szerint: Citroën / Peugeot, 2.0 és 2.2 HDI motorok
- Tervezőelem: feszítőgörgő
Műszaki információk
- Gyártó: Valeo
- Modell: CL18
- Más számok: 9664074280, 9803750980, 1648236080, 5705KR, 5702J4
Termékkódok
- Termékkódok: 9664074280, 9803750980, 1648236080, 5705KR, 5702J4
- Modellnevek: Citroën C4 PICASSO, PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
Telepítési javaslatok
Általában/jellemzően generátorcsere esetén a pontos eljárás az adott autómodelltől és a motortér kialakításától függően változhat. Az alábbiakban egy biztonságos és praktikus általános eljárás található az ilyen típusú alkatrészekhez.
1) Összeszerelés előtt
- Ellenőrizze, hogy a gyártó, a típusmegjelölés és az alkatrészkódok megegyezzenek az eltávolított generátorral.
- Hasonlítsa össze a tartókat, a csatlakozót, a kivezetéseket, a generátortest alakját és a szíjtárcsát.
- Ellenőrizze a használt alkatrész vizuális állapotát – sérülés a házon, repedések, menetek, csatlakozók és feszítőgörgő állapota.
- Ellenőrizze, hogy a szíjtárcsa egyenletesen forog-e, túlzott ellenállás vagy szokatlan játék nélkül.
- Mindig húzza ki az akkumulátort a munka megkezdése előtt.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- általános műhelyeszközkészlet
- racsnis és megfelelő tartozékok
- billentyűk a lámpatestek és tartozékok engedélyezéséhez
- zseblámpa
- elektromos érintkezők tisztítószere
- rongyok vagy törölközők az érintkezési felületek tisztítására
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és válassza le az akkumulátort.
- Hozzáférhet a generátorhoz az adott autó elrendezésének megfelelően, vagy távolítsa el az akadályozó burkolatokat.
- Szabadítsa ki a meghajtó tartozékokat, hogy a szíj eltávolítható legyen a generátor szíjtárcsájáról.
- Szüntesse meg a generátor elektromos csatlakozását, és ellenőrizze a csatlakozók és a tápvezetékek állapotát.
- Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el az eredeti generátort.
- Hasonlítsa össze egymás mellett a régi és az új darabot – különösen a tartókat, a csatlakozókapcsokat és a szíjtárcsa kialakítását.
- Tisztítsa meg az érintkező felületeket és a szerelvény környezetét a szennyeződéstől és az oxidációtól.
- Helyezze a helyére a használt generátort, és először enyhén rögzítse a rögzítőkkel.
- A megfelelő rögzítés után egyenletesen húzza meg a rögzítőelemeket, hogy a generátor feszültség nélkül üljön.
- Csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat és a tápvezetékeket, az érintkezőknek tisztának és szilárdan rögzítve kell lenniük.
- Tegye vissza a szíjat, és ellenőrizze, hogy megfelelően van-e vezetve a szíjtárcsákon.
- Helyezze vissza az összes fedelet, és csatlakoztassa az akkumulátort.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Indítás után figyelje meg, nem hallatszik-e szokatlan zaj a szíjtárcsából vagy a tartozékhajtásból.
- Ellenőrizze, hogy a töltés stabilan működik-e, és nem világít-e a töltéssel kapcsolatos jelzőfény.
- Ellenőrizze, hogy az öv megfelelően és rezgés nélkül fut-e.
- Rövid próbaút után ismét szemrevételezéssel ellenőrizze a rögzítéseket és a csatlakozásokat.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Alkatrészcsere kód helyett megjelenés alapján – mindig hasonlítsa össze az alkatrészszámokat és a csatlakozók kialakítását.
- Az érintkezők elégtelen tisztítása – töltési problémákat okozhat, ezért felszerelés előtt tisztítsa meg az érintkezőket.
- Az öv helytelen elvezetése – a motor beindítása előtt ellenőrizze újra az ülést.
- Összeszerelés a szíjtárcsa ellenőrzése nélkül – beszerelés előtt ellenőrizze, hogy zökkenőmentesen működik-e.
- Munka közben csatlakoztatott akkumulátorral – először mindig válassza le az akkumulátort, hogy elkerülje a rövidzárlatot vagy a vezetékek károsodását.
Az alkatrész sérülésének okai
- a generátor belső alkatrészeinek normál kopása a hosszú távú működés során
- növekedett feszültség a szíj állapota vagy a tartozékhajtás miatt
- alapjárati tárcsa kopása vagy elakadása
- a jármű elektromos rendszerének ingadozásai
- oxidáció vagy meglazult elektromos érintkezők
- szennyeződés, nedvesség vagy üzemi folyadékok behatolása
- nem megfelelő összeszerelés vagy a rögzítés mechanikai igénybevétele
