Leírás
Mitsubishi CL12 generátor Peugeot és Citroën járművekhez, 1.4 VTi és 1.6 VTi motorokhoz.
Teljesítmény- és minőségorientált cserealternátor, amely kifejezetten Stellantis csoporthoz tartozó Peugeot és Citroën modellekhez illeszkedik. Kompatibilis gyári cikkszámokkal (V757692180, A003TG5281ZE, 5705KG stb.), így gyorsan megtalálható szervizekben és alkatrészkeresőkben. Az alternátor biztosítja az akkumulátor töltését, a fedélzeti rendszerek stabil feszültségét és a megbízható indítást hideg körülmények között is. Kiváló választás autószerelőknek és házi barkácsolóknak, akik gyors, pontos cserealkatrészt keresnek.
Műszaki információk
- Gyártó: Mitsubishi (CL12)
- Modell: Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 207, Peugeot 301, Peugeot 308
- Termékkódok: V757692180, A003TG5281ZE, 5705KG
- További számok: 1638095080, 9819187680, 5702J0
- Kompatibilis motorok: 1.4 VTi, 1.6 VTi
Funkció
Az alternátor elsődleges feladata a jármű elektromos rendszereinek ellátása menet közben és az akkumulátor töltése. Stabil feszültséget biztosít a világításnak, indítómotornak, elektronikus vezérlőknek és egyéb fogyasztóknak. A megfelelő működés elengedhetetlen a jármű megbízhatóságához és az elektromos berendezések élettartamához.
Mikor kell cserélni?
Az alternátor élettartama függ a használattól és a karbantartástól, általában 100–200 ezer kilométer között cserére szorulhat. Korai hiba jelei: akkumulátor töltés figyelmeztető lámpa, gyenge világítás, nehéz indítás, szokatlan nyikorgó/recsegő zajok a motor felől, égő szag vagy túlmelegedés. Ha ezek közül többet tapasztal, érdemes a generátort és a töltőrendszert ellenőrizni.
Szerelési útmutató és ajánlások
Csere előtt mindig kapcsolja le a jármű negatív akkumulátor-kapcsolatát. Lazítsa meg a vezérműszíj feszítőjét, majd távolítsa el a generátort rögzítő csavarokat és elektromos csatlakozókat. Szerelje be az új generátort fordított sorrendben, ügyelve a csatlakozók biztonságos rögzítésére és a kábelek sértetlenségére. A rögzítőcsavarokat a gyártó által előírt nyomatékkal húzza meg, és állítsa vissza a szíjfeszítést az előírt mértékre. Szerelés után ellenőrizze a töltőfeszültséget alapjáraton és terhelés alatt, valamint vizsgálja meg a meghajtószíj állapotát; ha kopott vagy repedezett, cserélje ki egyidejűleg.
Miért hibásodik el leggyakrabban?
- Csapágykopás miatt fellépő zaj és megnövekedett súrlódás.
- Kefék és kefevezetők elkopása, ami megszakadt töltést eredményez.
- Feszültségszabályzó meghibásodása, ami túl- vagy alultöltéshez vezethet.
- Szíjproblémák vagy helytelen szíjfeszítés miatti túlterhelés.
- Olaj- vagy hűtőfolyadék szivárgás miatti szennyeződés és túlmelegedés.
Ajánlás a vásárláshoz
Válasszon olyan alternátort, amelynek cikkszámai megfelelnek a keresett gyári számoknak (V757692180, A003TG5281ZE, 5705KG, 1638095080 stb.), így csökkentheti a nem megfelelő illeszkedés kockázatát. Szereléskor ellenőrizze a többi töltőrendszer-alkatrészt (szíj, feszítő, akkumulátor-csatlakozók), hogy hosszabb távon problémamentes legyen a működés. Megbízható választás autószerelőknek és otthoni szerelőknek, akik gyors és pontos alkatrészazonosítást igényelnek.
Rendeléskor keresse a fenti cikkszámokat a gyorsabb azonosításért és kompatibilitás-ellenőrzésért: V757692180, A003TG5281ZE, 5705KG, 1638095080, 9819187680, 5702J0.
