Fűtőmű BEHR Citroën Peugeot EAD515 P2861001U b 44 647947

9 700 Ft

Stellantis CITROEN PEUGEOT
EAD515 P2861001U b 44 647947

4 készleten

Leírás

BEHR fűtés szervomotor CITROEN C5 X7 és PEUGEOT 407 facelift autókhoz

Alkatrész leírása

Használt BEHR fűtési szervomotor a fűtési/légkondicionáló rendszer zsaluinak vezérlésére. Ha légtereléssel, hőmérséklet-változással, vagy nem működő vagy szabálytalan szárnyszabályozással kapcsolatos problémát old meg, akkor a szervomotor gyakran keresett alkatrész – a gyakorlatban pedig leggyakrabban a címkén feltüntetett kódok alapján lehet megtalálni.

Előny a gyors csere anélkül, hogy a teljes fűtőkészletet meg kellene találni – ha a cikkszám alapján helyesen választ, funkcionális cserét kap a megfelelő csatlakozóval és tartozékkal.

Műszaki információk

  • Gyártó: BEHR
  • Modell: Citroën C5 X7; Peugeot 407 facelift
  • Egyéb számok: Stellantis CITROEN PEUGEOT; EAD515; P2861001U; b 44; 647947

Termékkódok

  • Termékkódok: EAD515, P2861001U, 647947, b 44

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően fűtőszervomotorokhoz ez a HVAC egység elektromos csillapító vezérlése. A pontos eljárás az autó konkrét kialakításától és az alkatrész megközelítésétől függően változhat.

1) Összeszerelés előtt

  • Hasonlítsa össze a régi résszel: kódok (EAD515 / P2861001U / 647947), test alakja, rögzítése, csatlakozója (tüskék száma és reteszelés).
  • Ellenőrizze a csatlakozó és a vezetékek állapotát az autóban (oxidáció, laza tűk, sérült szigetelés).
  • A használt alkatrészen szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy a tartókonzolok nincsenek-e repedve, és hogy a tengely/meghajtó nem sérült-e.

2) A szükséges eszközök és anyagok

  • Alap csavarhúzók és bitek (a belső csavarok típusától függően)
  • Racsnis rögzítésekkel (a hozzáféréstől függően)
  • Műanyag feszítőrúd a panel eltávolításához
  • Zseblámpa
  • Elektromos érintkezőtisztító (opcionális)

3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás

  1. Kapcsolja le a gyújtást, és csatlakoztassa le az akkumulátort (az elektromosság védelme és a csatlakozók leválasztásakor fellépő hibák elkerülése érdekében).
  2. A szükséges burkolatok/díszítések eltávolításával biztosítson hozzáférést a szervomotorhoz (a mérték az autó kialakításától függ).
  3. Készítsen fényképet az eredeti állapotról: a kábelek elvezetéséről, a csatlakozó helyzetéről és az alkatrészek helyéről a könnyebb összeszerelés érdekében.
  4. Húzza ki az elektromos csatlakozót – ne húzza a kábeleket, oldja ki a csatlakozózárat.
  5. csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és óvatosan távolítsa el a szervomotort.
  6. Ellenőrizze a követő/csappantyú csatlakozását: nem lehet megrepedt, összenyomódott vagy eltömődött.
  7. Az új alkatrész felszerelése előtt óvatosan tisztítsa meg az érintkezőfelületeket és esetleg a csatlakozó érintkezőit.
  8. Helyezze a szervomotort a megfelelő pozícióba, hogy erő nélkül üljön rá a csappantyús meghajtóra (ha nem illeszkedik simán, általában nem a megfelelő helyzetben van).
  9. Csavarja vissza a szervomotort, és ellenőrizze, hogy szilárdan a helyén van-e.
  10. Csatlakoztassa a csatlakozót, és ellenőrizze, hogy a csatlakozó biztosítéka megfelelően csatlakozik-e.
  11. Helyezze vissza az eltávolított borításokat/szegélyeket.
  12. Csatlakoztassa az akkumulátort, kapcsolja be a gyújtást, és végezze el a működési ellenőrzést (lásd alább).
    • 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése

      • Ellenőrizze a hőmérséklet-változást és a légáramlás irányát – a reakciónak egyenletesnek és szabálytalan kiesések nélkül kell lennie.
      • Figyeljen a szokatlan zajokra (kattintás/kihagyás), amelyek gyakran a csappantyúval vagy a követővel kapcsolatos problémára utalnak.
      • Ha rendelkezésre állnak diagnosztikai adatok, tekintse át a tárolt HVAC-hibákat, és javítás után törölje azokat.

      5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

      • Alkatrészcsere hasonlóság alapján → mindig hasonlítsa össze kódok és csatlakozók alapján (EAD515 / P2861001U / 647947).
      • Elszakadt fogantyúk vagy megrepedt tartók az összeszerelés során „erőből” → az alkatrésznek természetesen illeszkednie kell, anélkül, hogy kirándulna.
      • A lengéscsillapító beragadásának okának figyelmen kívül hagyása → ha a lengéscsillapító nehezen működik, a szervomotor ismét leállhat.
      • A csatlakozó sérülése leválasztáskor → engedje ki a biztosítékot, ne húzza a kábelt.

      Az alkatrész sérülésének okai

      • A szervomotor fogaskerekeinek kopása (hosszú ideig tartó működés, a szárnyak gyakori beállítása).
      • Akadályozás vagy lengéscsillapító ellenállás fűtés/légkondicionálás esetén – a szervomotor ekkor túlterhelődik.
      • Az érintkezők nedvessége és oxidációja a csatlakozóban vagy a HVAC egység körül.
      • Feszültség-ingadozások vagy elektromos hiba a telepítésben (rossz érintkezés, átmeneti ellenállások).
      • Mechanikai sérülések a korábbi szétszerelés során (repedt fogantyúk, sérült meghajtó).

További információk

Tömeg 0,5 kg