Leírás
DELPHI szívószelep (fojtószelep) 1.4 HDi és 1.6 HDi 8V motorokhoz, CITROËN, PEUGEOT, FORD és VOLVO járművekhez. Összeszerelt levegőadagoló egység.
Ez a DELPHI gyártmányú fojtószelep (légtorló) kifejezetten a 1.4 HDi és 1.6 HDi 8V dízelmotorokhoz készült, és kompatibilis több Citroën és Peugeot típus mellett bizonyos Ford és Volvo modellekkel is. A cikkhez tartozó keresőkódok (9673534480, 0345G4) gyakran szerepelnek a javítói keresésekben, ezért érdemes ezeket is használni a találatok pontosításához. A csere egység előnye, hogy teljesen összeszerelt levegőadagoló egységet biztosít, ami gyorsabb és egyszerűbb beszerelést tesz lehetővé a műhelyben vagy otthoni szereléskor.
Működés és jellegzetességek
A fojtószelep feladata a motorba jutó levegő mennyiségének szabályozása, ezzel befolyásolva a légtömeg-arányt, alapjáratot és a gyorsulás reakcióját. A modern egységek elektronikus vezérlésűek, ezért a motorvezérlő egység (ECU) jelére működnek. Szakszerű csere után általában szükséges az adaptáció/ellenőrzés a megfelelő alapjárat és gázreakció visszaállításához.
Műszaki Információk
- Gyártó: Delphi
- Modellek: 1.4 HDi, 1.6 HDi 8V (Citroën, Peugeot, bizonyos Ford és Volvo alkalmazások)
- Termékkódok: 9673534480, 0345G4, 0345.G4
- További számok: (0345.G4), 0345G4-es, 9673534480-as; kapcsolódó jelzések: P0487, P0490, P2142/P2143 (gyakran előforduló hibajelzések/címkék a leírásokban)
- Alkalmazott típusok (példa): Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I, Peugeot Partner Tepee
Szerelés és csere lépései
- Az akkumulátor leválasztása a szerelés megkezdése előtt kötelező a biztonság és az elektronika védelme érdekében.
- Szabadítsa fel a levegőszűrőházat és az esetleges csatlakozó légcsöveket a hozzáféréshez.
- Húzza le az elektromos csatlakozókat és jeladókat, ügyelve a reteszekre.
- Csavarozza ki a fojtószelepet tartó csavarokat, majd távolítsa el a régi egységet. Ügyeljen a tömítésre/gasketre; szükség esetén cserélje azt.
- Szerelje be az új egységet, csavarozza meg a rögzítéseket a gyártó által előírt nyomatékkal, csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat és a levegővezetékeket.
- Indítás után ajánlott a fojtószelep adaptációjának elvégzése diagnosztikai eszközzel (DiagBox/LEXIA vagy más alkalmas műszer), hogy visszaálljon a szabályozás pontos alapértéke.
Szerelési javaslat
Ajánlott szakképzett szerelő vagy tapasztalt autómechanikus általi beépítés, különösen mivel az egység elektronikus vezérlésű. Ha nincs megfelelő diagnosztikai eszköz, a működés helyreállítása után előfordulhat, hogy a motorvezérlő adaptációja manuálisan vagy diagnosztikával szükséges. Minden szerelés előtt válassza le az akkumulátort, és tartsa be a gyártó által előírt szerelési sorrendet és csavarnyomatékokat.
A hiba leggyakoribb oka
A fojtószelep leggyakrabban a következők miatt hibásodik meg: szénlerakódás és beszennyeződés a szelep körül, elektromos hibák (érzékelő vagy motor meghibásodás), mechanikai kopás, illetve szívórendszerből származó olaj- és részecskerakódás. A tünetek közé tartozik az alapjárat-ingadozás, csökkent teljesítmény, rossz gázreakció és motorhiba-lámpa megjelenése. Idővel a légrész szabályozása pontatlan lesz, ami megnövekedett fogyasztáshoz és üzemzavarokhoz vezethet.
Miért érdemes ezt választani?
Az összeszerelt DELPHI egység gyorsabb beépítést és megbízható cserét biztosít, különösen azoknak a szerelőknek és barkácsautósoknak, akik hagyományos javítási időt szeretnének csökkenteni. A megadott cikkszámok (9673534480, 0345G4) szerepeltetése segíti a precíz keresést a webes áruházakban és alkatrész-katalógusokban.
