Leírás
Komplett első vezetőülési heveder CITROEN C4 B7 autókhoz
Alkatrész leírása
A 6505G1 termékszámú használt Citroën C4 B7 vezetőülés kábelköteg az első vezetőülés alkatrészeinek az autó elektromos rendszeréhez való elektromos csatlakoztatására szolgál. Megfelelő választás a sérült vezetékek, csatlakozók vagy az ülőfelület szakaszos elektromos csatlakozásának javításához.
A megfelelő köteg cseréje lehetővé teszi a vezetékezési probléma megoldását az egyes vezetékek rögtönzött beavatkozása nélkül. Kiválasztáskor különösen a6505G1 számot, a csatlakozók kialakítását és az ágak elrendezését hasonlítsa össze az eredeti alkatrészrel. Az ülés speciális felszereltsége vagy az egyes csatlakoztatott funkciók nem szerepelnek a dokumentumokban.
Műszaki információk
- Gyártó: nincs megadva; az iratok a Stellantis CITROEN PEUGEOT nevet tüntetik fel.
- Modell: Citroen C4 II; a leírásban CITROEN C4 B7 jelzéssel.
- Alkatrésztípus: Első vezetőülés kábelköteg.
- Állapot: használt alkatrész.
- Végrehajtás a dokumentumok szerint: teljes kötet.
- Egyéb számok: nincs megadva.
Termékkódok
- Termékkódok: 6505G1.
A termékszám fontos támpont a cserecsomag keresésekor. Összeszerelés előtt a fizikai kialakítást is hasonlítsa össze a leszerelt kábelezéssel.
Telepítési javaslatok
Az alábbi eljárás általános az ülés kábelkötegének cseréjére. A hozzáférés, leválasztás és rögzítés pontos módja az autó konkrét kialakításától és az ülés felszereltségétől függ. Ha a heveder biztonsági elemeket tartalmaz, kövesse a gyártó szervizdokumentációját, és bízza a munkát megfelelő ismeretekkel rendelkező személyre.
1) Összeszerelés előtt
- Ellenőrizze a használt alkatrész vezetékszigetelését, egyes ágait, csatlakozóit, csatlakozóbiztosítékait és rögzítési pontjait.
- Keresse a kopás, túlmelegedés, korrózió, meghúzott érintkezők vagy korábbi manipuláció jeleit.
- Hasonlítsa össze a cikkszámot, az elágazás hosszát és az elvezetést, a csatlakozó alakját és a kivezetést a régi kábelköteggel.
- Először ellenőrizze a hiba okát; a kábelköteg cseréje nem javítja ki a csatlakoztatott alkatrész hibáját.
2) A szükséges eszközök és anyagok
Általában az autóban lévő csatlakozásoknak megfelelő, közös kéziszerszámokra, a kapcsok kíméletes lazítására szolgáló szerszámokra, zseblámpára és kábelágak jelölésére van szükség. A megfelelő diagnosztika alkalmas lehet az elektromos funkciók ellenőrzésére. Elektromos méréseket csak az adott áramkörre megengedett módon végezzen; ne csatlakoztasson közönséges tesztert vagy ohmmérőt a légzsákok és övfeszítők áramköreihez.
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és készítse elő az üléshez való hozzáférést a szervizeljárásnak megfelelően.
- Kapcsolja le a gyújtást, húzza ki az akkumulátort, és kövesse a gyártó által előírt eljárást és várakozási időt a csatlakozók kezelése előtt.
- Szükség szerint távolítsa el a huzatokat vagy az ülést. A kezelés során ne feszítse meg a még csatlakoztatott vezetékeket.
- Készítsen fényképeket az eredeti kábelköteg-útvonalról, a klipek helyéről és az egyes leágazásokról.
- Nyissa ki a csatlakozókat, és válassza le őket a testüknél fogva, ne a kábelek húzásával.
- Fokozatosan lazítsa meg a kapcsokat, és távolítsa el az eredeti köteget anélkül, hogy károsítaná a környező alkatrészeket.
- Hasonlítsa össze a két kötetet egymás mellett. Ha a csatlakozók vagy az elágazások eltérőek, ne folytassa a kényszer illesztést.
- A cserehevedert az eredeti útvonalon vezesse, és rögzítse úgy, hogy ne nyúljon meg, ne csípje be, vagy ne érintkezzen éles szélekkel vagy mozgó mechanizmusokkal.
- Csatlakoztassa a megfelelő csatlakozókat, és ellenőrizze, hogy teljesen illeszkednek-e, és hogy a biztosítékok biztonságosak-e. Szerelje össze a meglazult részeket a gyártó dokumentációja szerint.
- Az utolsó ellenőrzés után csatlakoztassa az akkumulátort az előírt eljárásnak megfelelően, és végezze el a működés ellenőrzését.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működésellenőrzés
Álló járműnél ellenőrizze, hogy a funkciók valóban csatlakoztatva vannak-e a kábelköteg segítségével. Próbálja mozgatni az ülést a rendelkezésre álló tartományon belül, és figyelje meg, nincs-e feszültség vagy beszorulás a vezetékekben. Ellenőrizze a figyelmeztető lámpákat, és szükség szerint végezzen diagnosztikát. A próbavezetést csak az ülés biztonságos rögzítése és a biztonsági rendszerek hibáinak elhárítása után szabad elvégezni.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák és azok elkerülésének módjai
- A vezetékek felhúzása: a feloldás után mindig húzza ki a csatlakozókat, és tartsa a testénél fogva.
- A heveder helytelen elrendezése: kövesse az eredeti útvonalat, és hagyjon helyet az ülés mozgásának.
- Csatlakozás nélküli csatlakozók: az akkumulátor csatlakoztatása előtt ellenőrizze az összes biztosítékot.
- A gyújtás bekapcsolása szakadt áramkörök esetén: csak a huzalozás befejezése után kapcsolja be az elektromos rendszert.
- A huzalok ismételt meghajlítása vagy megfeszítése az ülés mozgatásakor.
- Az ülésmechanizmus vezetékeinek becsípése vagy a szigetelés dörzsölése a szerkezethez.
- A vezetékek kiszakadása vagy a csatlakozó biztosítékainak sérülése a gondatlan szétszerelés során.
- A nedvesség és a szennyeződés érintkezési korrózióhoz vezet.
- Az elektromos szerelés szakszerűtlen módosítása vagy a csatlakozások túlmelegedése elektromos hiba esetén.
Az alkatrész sérülésének okai
Az ülés kábelkötegei általában főleg a mechanikai igénybevétel és az érintkezők károsodása miatt károsodnak. Ez nem ennek a darabnak a megállapított állapotának leírása.







