Befecskendező szivattyú tartó hátsó 1,4 1,6 HDI 192666

Leírás

Hátsó befecskendező szivattyú tartó 1.4 HDI és 1.6 HDI motorokhoz

Alkatrész leírása

Ez a használt autóalkatrész Citroën és Peugeot autókhoz hátsó befecskendező szivattyú tartóként szolgál. A rögzítés fontos része, amely segít biztosítani a szivattyú helyes helyzetét és a motortérben történő beszerelésének stabilitását. A sérült vagy elhasználódott tartó cseréjekor fontos megőrizni az alkatrész megfelelő illeszkedését, és gondosan össze kell hasonlítani a kialakítást a régi darabbal.

Az alkatrészt az 192666 vagy az 192666 NFP megjelöléssel is keresik. Az 1.4 HDI és az 1.6 HDI motorokhoz illeszkedik egyes PSA modelleken. Szerelőkhöz és otthoni javításokhoz ez az alkatrész megfelelő választás, ahol szükségtelen módosítások nélkül helyre kell állítani a befecskendező szivattyú szilárd rögzítését.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroen C5 X7, Citroen Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot Partner
• Egyéb számok: 192666 NFP

Termékkódok

Termékkódok: 192666, 192666 NFP

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően ennél az alkatrésztípusnál a pontos cserefolyamat az adott autómodelltől, a motor felépítésétől és a tartáshoz való hozzáféréstől függően változhat. Az alábbiakban egy biztonságos és praktikus általános eljárás található a motortérben lévő konzol cseréjéhez.

1) Összeszerelés előtt

• Óvatosan hasonlítsa össze az új és az eredeti alkatrészt – forma, tájolás, rögzítési pontok és általános kialakítás.
• Ellenőrizze, hogy a konzol nincs-e repedve, hajlítva vagy túlzottan korrodálva.
• Ellenőrizze az ülőfelületek és a környező rögzítőelemek állapotát.
• A munka megkezdése előtt válassza le az akkumulátort, ha a motortérben végzett beavatkozás jellege ezt megkívánja.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Gyakori kéziszerszámkészlet
• Racsnis és hozzáillő fej
• Tágítók és illesztések a nehezen elérhető helyekhez
• Tisztítószer fémfelületekhez
• rongyok vagy bolti törölközők
• Munkahelyi világítás

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Rögzítse a járművet mozgás ellen, és készítsen elő egy munkaterületet.
2. Szükség szerint távolítsa el a fedelet vagy az egyéb akadályokat, amelyek megakadályozzák a konzolhoz való hozzáférést.
3. Ellenőrizze szemrevételezéssel a konzol körüli területet, és jegyezze fel az eredeti alkatrész helyzetét.
4. Óvatosan lazítsa meg a régi konzol rögzítőit.
5. Szüntesse meg az eredeti tartót, és ellenőrizze, hogy nem maradt-e szennyeződés vagy deformáció az érintkező felületeken.
6. Tisztítsa meg az érintkezési felületeket, és ellenőrizze a menetek és a rögzítési pontok állapotát.
7. Helyezze a helyére a használt konzolt, és ellenőrizze, hogy szorosan illeszkedik-e feszítés vagy erőltetés nélkül.
8. Először kézzel tegye fel a rögzítőelemeket, hogy elkerülje a menet sérülését.
9. Állítsa a tartót a megfelelő helyzetbe, és fokozatosan húzza meg egyenletesen.
10. Az összeszerelés után ellenőrizze, hogy nem érintkezik-e a környező alkatrészekkel, és hogy a rögzítés stabil-e.
11. Telepítse vissza az összes eltávolított fedelet és a kapcsolódó alkatrészt.
12. Végezze el a teljes javítási terület végső szemrevételezését.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
  • Ellenőrizze, hogy a konzol szilárdan rögzítve van-e, és nem mozdul el sehova.
  • Ellenőrizze, hogy a közelben nincsenek-e meglazult részek vagy más alkatrészekkel való érintkezés jelei.
  • Indítás után figyelje meg a rezgéseket, a szokatlan hangokat vagy a működési változásokat a szerelési területen.
  • Rövid próbaút után ismét szemrevételezéssel ellenőrizze az illeszkedést.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Alkatrészcsere – mindig hasonlítsa össze az alkatrészszámot és a kivitelt.
  • Pontos felületre szerelés – a telepítés előtt alaposan tisztítson meg mindent.
  • A csavarok keresztbeillesztése – először mindig kézzel fogja meg a meneteket.
  • A tartó kényszerülése – ha az alkatrész nem illeszkedik természetesen, ellenőrizze újra a tájolást és illeszkedést.
  • A végső ellenőrzés elmulasztása – az összeszerelés után mindig ellenőrizze a stabilitást és az alkatrész körüli helyet.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Hosszú távú motorrezgés és normál üzemi feszültség
  • Az anyag korróziója és öregedése
  • Mechanikai sérülés a szétszerelés vagy korábbi javítás során
  • Nem megfelelő rögzítés vagy terhelés alatti telepítés
  • A tartó körüli szálak vagy rögzítési pontok sérülése