Leírás
Bal első ablakemelő elektromotor Citroën C8 és Peugeot 807 járművekhez. Elektromosan behajtható tükör. Vezető oldali.
Ez a bal első ablakemelő motor kifejezetten a Citroën C8 és Peugeot 807 modellekhez készült, és gyakran keresik cikkszámok alapján (1488726080, 1400208480, 9221V4). Professzionális szerelőknek és otthoni barkácsolóknak egyaránt ideális cserealkatrész, ha az ablak lassan mozog, beragad vagy egyáltalán nem működik. A csere után az ablak ismét simán futhat, a tükrök elektromos behajthatósága is kompatibilis a gyári rendszerekkel.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C8, Peugeot 807
- Termékkódok: 1488726080, 1400208480, 9221V4
- Egyéb számok: NFP
Funkció és jellemzők
Az elektromotor feladata a vezető oldali első ablak mozgatása fel és le parancsra. A motor elektromos meghajtással hajtja a szabályzót vagy a fogaslécet, biztosítva a sima, egyenletes mozgást. A beépített mechanika és villamos rész együttműködve biztosítja az ablak gyors visszazárását és nyitását, valamint kompatibilitást a gyári kapcsolókkal és biztonsági funkciókkal.
Szerelés és csere
A csere általános lépései (szakember vagy műhelyi tapasztalat ajánlott):
- Előkészítés: Rögzítse az ablakot, hogy ne essen be. Szerszámok: csavarhúzó, csavarkulcsok, műanyag bontóvas, elektromos teszter.
- Belső ajtóburkolat eltávolítása: Távolítsa el a kapcsolókat és csavarokat, óvatosan emelje le a burkolatot.
- Csatlakozások bontása: Húzza le az elektromos csatlakozókat a motorról és a kapcsolóról.
- Régi motor eltávolítása: Összeszereléstől függően oldja ki a rögzítőcsavarokat, valamint a mechanikai rögzítéseket a szabályozón.
- Új motor beszerelése: Helyezze be az új egységet, rögzítse, csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat és ellenőrizze az illeszkedést.
- Próbaüzem: Mielőtt visszaszerelné az ajtóburkolatot, tesztelje az ablak nyitását és zárását, ellenőrizze a zajokat és a mozgás egyenletességét.
Szerelési javaslatok
- Biztonság: A munka megkezdése előtt javasolt az akkumulátor negatív pólusának lecsatlakoztatása az elektrotechnikai műveletekhez.
- Óvatosság: Kerülje a vezetékek és csatlakozók erőszakos lehúzását; használjon műanyag bontóeszközt a burkolatoknál.
- Beállítás: A motor és a mechanika összehangolása után végezzen próbaüzemet, és szükség esetén állítsa be az ablak helyzetét.
- Kenés: A vezetősíneket és csúszófelületeket könnyű, autószereléshez alkalmas kenőanyaggal kezelje a sima működés érdekében.
- Visszaszerelés: Csak akkor szerelje vissza véglegesen a burkolatot, ha a rendszer hibátlanul működik.
Leggyakoribb meghibásodási okok
- Mechanikai kopás: A fogasléc vagy vezetősínek elhasználódása növeli a terhelést a motoron.
- Vízbehatolás és korrózió: A csatlakozók vagy a motortest nedvesség hatására zárlatosodhatnak.
- Szénkefék kopása: A hagyományos egyenáramú motoroknál a kopóalkatrészek idővel elhasználódnak, csökken a teljesítmény.
- Elektronikai hibák: Gyenge csatlakozások, oxidáció vagy biztosíték/relé problémák okozhatják a működéskimaradást.
- Ütközések és mechanikai sérülések: Az ablak mechanikai akadályoztatása miatt a motor túlterhelődhet.
Miért válassza ezt a terméket
Gyári cikkszámokkal egyező referenciaértékek és specifikációk, egyszerű beszerelhetőség, valamint megbízható működés hosszabb távon. Kifejezetten azoknak ajánlott, akik Citroën C8 vagy Peugeot 807 típusokon szeretnék visszaállítani a vezetőoldali ablak teljes funkcionalitását.
