Leírás
AFIL sávfigyelő érzékelő, 4-es szám, Citroën és Peugeot járművekhez. Előfordulhat, hogy a sárvédőhöz rögzítő csavar letört vagy beszorult — ki kell fúrni.
Ez a sávfigyelő (AFIL) érzékelő a vezetőtámogató rendszerek része, amely a sávban maradást figyeli és a nem szándékos sávelhagyásra figyelmeztet. A szerelőknek és barkácsolóknak készült leírás részletesen bemutatja a funkciót, kompatibilitást és a csere során gyakran előforduló hibákat. A termék ideális választás Citroën és Peugeot modellekhez, ahol a gyári számok 9663116280 és 6590W1 gyakran használatosak a keresések során.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C6, Peugeot 308, Peugeot 407
- Termékkódok: 9663116280, 6590W1, 603.012
- Egyéb számok: AFIL szenzor száma 4
Funkció
Az AFIL érzékelő a sávjelzések észlelésével támogatja a sávelhagyásra figyelmeztető rendszert. Jelet küld a vezérlőegységnek, amely a kormányzási vagy vizuális/akusztikus figyelmeztetést kezeli. A pontos működés a típus és a jármű elektronikai rendszerének konfigurációjától függ.
Szerelés menete (röviden)
- Előkészület: Áramtalanítsa az akkumulátort a rövidzárlat elkerülése érdekében.
- Hozzáférés: Emelje fel az autót, távolítsa el a kerék és a kerékjárati burkolat egy részét a hozzáféréshez.
- Csatlakozó: Húzza ki a csatlakozót, ellenőrizze a csatlakozó és a vezetékek állapotát.
- Rögzítés eltávolítása: Ha a rögzítőcsavar letört vagy beszorult, a csavar kifúrása szükséges a sérülésmentes eltávolításhoz.
- Beépítés: Szerelje be az új érzékelőt, rögzítse a megfelelő nyomatékkal, kenjen vékony réteg dielektromos pasztát a csatlakozóra korrózió ellen.
- Állapotellenőrzés: Csatlakoztassa vissza az akkumulátort, indítsa a járművet és ellenőrizze a vezetőtámogató rendszer hibajelzéseit; szükség esetén diagnosztika/kalibráció ajánlott.
Szerelési ajánlások
Ajánlott szerszámok: emelő, csavarhúzók, csavarkivágó/fúró készlet törött csavarokhoz, multiméter a csatlakozások ellenőrzéséhez és diagnosztikai műszer a rendszer ellenőrzéséhez. A rögzítőcsavar kifúrásakor óvatosan járjon el, hogy ne sérüljön a sárvédő vagy a tartóelem. Ha a csatlakozó korrózió jeleit mutatja, tisztítsa meg és használjon kontaktréteget. Szükség esetén ellenőrizze a szoftveres beállításokat a gyári előírások szerint.
Miért hibásodik meg leggyakrabban
Gyakori hibaforrások: mechanikai sérülés (ütés, ütközés), víz- és sóbehatolás miatt kialakuló korrózió, a rögzítőcsavarok elszakadása vagy beszorulása, valamint a csatlakozók és kábelek károsodása. Előfordul, hogy maga az érzékelő elektronikai hibája okozza a működési zavarokat, de sok esetben a mechanikai rögzítés problémái (letört csavar) jelentik az akadályt, amely kifúrást és pótlólagos rögzítést igényel.
Ez a termék különösen hasznos műhelyeknek és saját maga autóját javítóknak, akik gyorsan szeretnék azonosítani a kompatibilis alkatrészt (9663116280, 6590W1) és a cserét elvégezni. A megadott cikkszámok a keresések során segítik a pontos megtalálást és a helyes illeszkedést.
