Ablakemelő Citroën C4 II, DS4 96669830ZD 6490JX

Leírás

Ablakvezérlő CITROEN C4 II B7, DS4 autókhoz – vezetőoldali ajtó
Vezérli az első ablakokat, tükröket
Szín HZD- – FEKETE MISTRAL
Teljesen működőképes – használati nyomok láthatók rajta

Alkatrész leírása

Használt vezetőoldali ajtó- és tükörvezérlés Citroën C4 II B7 és DS4 modellekhez. Egy panelben egyesíti az első ablakok és a tükrök vezérlését. Megfelelő csere, ha az eredeti vezérlő meghibásodik, például ha a gombok nem reagálnak vagy szabálytalanul működnek, és az ok maga a panel.

A leírás szerint az alkatrész teljesen működőképes, használat nyomai láthatók. A Mistral fekete változata HZD kóddal van jelölve. Kiválasztáskor különösen hasonlítsa össze a 96669830ZD és 6490JX számokat, a csatlakozó kialakítását és a vezérlőelemek elrendezését az eredeti darabbal.

Műszaki információk

• Gyártó: nincs megadva
• Modell: Citroen C4 II, DS4; A hosszú leírásban a C4 II B7

kialakítása szerepel

• Alkatrész típusa: elektromos ablak- és tükörvezérlés
• Helyszín: vezetőoldali ajtó
• Vezérhető funkciók: első ablakok és tükrök
• Szín: HZD – BLACK MISTRAL
• Állapot: használt, teljesen működőképes, használati nyomokkal
• Más számok: nincs megadva

Termékkódok

• Termékkódok: 96669830ZD, 6490JX
• Modellek: Citroen C4 II, DS4

A termékszámok fontos alapként szolgálnak a csere-illesztőprogram kiválasztásához. A jelölésen kívül hasonlítsa össze a kialakítását, a rögzítését és az elektromos csatlakozását is.

Telepítési javaslatok

Az alábbi eljárás általános az ilyen típusú elektromos vezérlőkre. A panel kioldásának, a csatlakozóhoz való hozzáférésnek és a funkciók esetleges beállításának pontos módja az autó konkrét típusától és kialakításától függ. Kövesse a gyártó szervizeljárását.

1) Összeszerelés előtt

• Hasonlítsa össze a cikkszámokat, a panel alakját, a gombok elrendezését, a rögzítőket és a csatlakozók kialakítását a régi darabbal.
• Ellenőrizze a használt vezérlőt: műanyag reteszeket, gombmozgást és a csatlakozó érintkezőit. Keressen repedéseket, korróziót és nedvesség vagy túlmelegedés nyomait.
• Ellenőrizze, hogy a hiba valóban az illesztőprogramból származik-e. Hasonló problémákat általában a vezérelt eszköz vezetékezése, tápegysége vagy mechanizmusa is okozhat.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Műanyag szerszámok a belső alkatrészek gyengéd kioldásához.
• Megfelelő csavarhúzók vagy bitek a tényleges rögzítési tervnek megfelelően.
• Munkalámpa és tiszta, szöszmentes kendő.
• Lehetséges, hogy az elektromos érintkezőkhöz való tisztítószert és az elektromos áramkör ellenőrzésére szolgáló multimétert.

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. A munka megkezdése előtt jegyezze meg, hogy az eredeti illesztőprogram mely funkciói nem működnek. Csak akkor végezze el a tesztet, ha az illesztőprogram használata biztonságos.
2. Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és készítse elő a munkaterületet, hogy az ajtókárpit ne sérüljön meg.
3. Kapcsolja le a gyújtást, és kövesse a gyártó által az elektromos rendszer nyugalmi helyzetbe helyezésére és az akkumulátor leválasztására vonatkozó eljárást.
4. A szervizeljárásnak megfelelően tájékozódjon a vezérlő csatlakoztatásának módjáról. Ne lazítsa meg vakon a panelt.
5. Egy megfelelő eszközzel oldja ki a megfelelő rögzítőket vagy reteszeket, és óvatosan csúsztassa felfelé a panelt anélkül, hogy megfeszítené a vezetékeket.
6. Nyissa ki a csatlakozót, és válassza le úgy, hogy megfogja a testet, nem pedig a vezetékeket.
7. Ellenőrizze a csatlakozó, a vezetékek állapotát és a vezérlő alatti helyet. Először kezelje a nedvességet vagy a sérülést; ne dugja be az új alkatrészt a sérült csatlakozóba.
8. Hasonlítsa össze még egyszer a két vezérlőt, különösen a csatlakozást és a tartozékot. Ne módosítsa erőszakkal a csatlakozót vagy a panelt.
9. Csatlakoztassa be a cserevezérlőt, és ellenőrizze, hogy a csatlakozó biztosítéka megfelelően be van-e kapcsolva. Vezesse úgy a kábelezést, hogy ne csípődjön be vagy nyúljon meg.
10. Helyezze vissza a vezérlőt, és helyezze vissza a meglazult kárpitelemeket eredeti helyzetükbe. Húzza meg a rögzítést a gyártó utasításai szerint, a műanyagok túlterhelése nélkül.
11. A gyártó eljárása szerint állítsa vissza az áramellátást, és ellenőrizze a funkciókat. Ha elő van írva az ablak inicializálása, akkor azt az adott autóra vonatkozó dokumentáció szerint végezze el.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működésellenőrzés
  • A jármű álló helyzetében próbálja meg működtetni mindkét első ablakot, és állítsa be a tükröket a rendelkezésre álló funkciókon belül.
  • Ablakok mozgatásakor tartsa távol a kezét és a tárgyakat az útjuktól. Ellenőrizze a sima és megismételhető gombválaszt.
  • Ellenőrizze, hogy a panel szorosan illeszkedik-e, a gombok nem ragadnak-e be, és nincsenek-e kiesések az ajtó normál mozgása során.
  • A tesztvezetés általában nem szükséges magának a vezérlőnek az ellenőrzéséhez. Az esetleges meghibásodásokat az autó normál használata előtt oldja meg.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák és azok elkerülésének módjai

  • Csak megjelenés alapján válasszon: hasonlítsa össze a termékszámokat, a csatlakozót és a vezérlőket is.
  • A reteszek kitörése: először ismerje meg a rögzítési módot, és használjon műanyag szétszerelő szerszámot.
  • Kiszorult csatlakozó vagy becsípődött vezetékek: a panel felszerelése előtt ellenőrizze a vezetékek rögzítését és elvezetését.
  • Csere a nedvesség vagy a hibás vezetékek eltávolítása nélkül: először szüntesse meg az okot, különben a probléma megismétlődik.

  Az alkatrész sérülésének okai

  Az ilyen típusú ablakvezérlők általában a következő károsodási okokat tapasztalhatják. Ez nem a felajánlott darab észlelt hibáinak leírása, amely a dokumentumokban teljesen működőképesként szerepel.

  • A gombok és érintkezők elhasználódása a gyakori használat miatt, ami hibás reakciókhoz vezethet.
  • Víz vagy kiömlött folyadékok behatolása, az érintkezők későbbi korróziója és az elektronika károsodása.
  • A gombok körüli szennyeződések, amelyek korlátozzák a mozgásukat és a helyes visszatérést.
  • Mechanikai igénybevétel, ütések vagy gondatlan szétszerelés, ami a műanyag és a rögzítőreteszek megrepedését okozza.
  • Sérült vagy laza elektromos csatlakozás, ami áramszünetet vagy az érintkezők túlmelegedését okozhatja.