Leírás
Tető villanymotor, napernyők PEUGEOT 308 T7 autókhoz
Alkatrész leírása
Ez a használt BOSCH villanymotor a tetőablak (napfénytető) és a napellenző vezérlésére szolgál a Peugeot 308 T7ben. Ez egy elektromos alkatrész, amely biztosítja a mechanizmus mozgását és a komfortszabályozás megfelelő működését. Az ilyen típusú alkatrészeket gyakran sorozatszám alapján keresik, ezért fontos ellenőrizni, hogy az eredeti darabon és a kínált alkatrészen található jelölések megegyeznek-e.
A használt eredeti alkatrész előnye az eredeti kialakítás és a csatlakozók megőrzése, ami elengedhetetlen az elhasználódott villanymotor javítása vagy cseréje során. Praktikus megoldás autószerelők és otthoni barkácsolók számára, amikor új alkatrész vásárlása nélkül állítják helyre a tetőszerkezet funkcióját.
Műszaki információk
- Gyártó: BOSCH
- Modell: Peugeot 308 T7
- Egyéb számok: 0390200075, 8401RR
Termékkódok
- Termékkódok: 0390200075, 8401RR
- Modellnevek: Peugeot 308
Telepítési javaslatok
Általában/jellemzően a napfénytető vagy napernyő villanymotor cseréje esetén a pontos eljárás az autó konkrét kialakításától és a mechanizmus típusától függően változhat.
1) Összeszerelés előtt
- Ellenőrizze, hogy a termékszámok és a csatlakozó kialakítása megfelel-e a régi alkatrésznek.
- Hasonlítsa össze a rögzítést, a motortest alakját, a hajtómű helyzetét és a lehetséges rögzítési pontokat.
- Ellenőrizze a használt alkatrészt, hogy nincs-e rajta mechanikai sérülés, repedés vagy szennyeződés az érintkezési területen.
- Ellenőrizze a nyomkövető mechanizmus állapotát, mivel a vezetőalkatrészek elakadása még a működő motorban is károkat okozhat.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Gyakori kéziszerszámok készlete
- A rögzítőelem típusának megfelelő csavarhúzók és bitek
- Műanyag karok a panel eltávolításához
- Kapcsolattartó tisztítóval
- Rostmentes kendő
- Esetleg zseblámpa és védőkesztyű
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és kapcsolja ki a gyújtást.
- Ha szükséges, válassza le az akkumulátort, hogy biztonságosan hozzáférjen az elektromos alkatrészhez.
- Távolítsa el a szükséges burkolatokat vagy kárpitokat, hogy hozzáférjen az elektromos motorhoz.
- A régi alkatrész leválasztása előtt vizuálisan dokumentálja a vezetékek elrendezését és a csatlakozók helyzetét.
- Húzza ki az elektromos csatlakozót, és óvatosan engedje el az eredeti villanymotor-tartót.
- Távolítsa el a régi alkatrészt, és hasonlítsa össze az új alkatrészével szám, forma és illeszkedés alapján.
- Ellenőrizze a követő mechanizmust, hogy simán és látható ellenállás nélkül mozog-e.
- Tegye a cserevillanymotort a megfelelő pozícióba túlzott erő alkalmazása nélkül.
- Rögzítse az elektromos motort az eredeti módon, és csatlakoztassa az elektromos csatlakozót.
- A burkolat teljes összeszerelése előtt végezzen egy alapvető működési tesztet.
- Ha a mechanizmus simán mozog, helyezze vissza az összes eltávolított fedelet és kárpitot.
- Végezze el az utolsó ellenőrzést a megfelelő ülőhely és a munkaterület tisztasága tekintetében.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Győződjön meg arról, hogy az elektromos motor késedelem nélkül és szokatlan hangok nélkül reagál.
- Ellenőrizze a napfénytető vagy a napernyő mozgásának egyenletességét a teljes működési tartományban.
- Győződjön meg arról, hogy sehol nincs dörzsölés, kiugrás vagy spontán megállás.
- A belső alkatrészek összeszerelése után még egyszer ellenőrizze a kezelőszervek megfelelő működését.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Alkatrész cseréje megjelenés alapján – mindig hasonlítsa össze a termékszámokat, ne csak az alkatrész alakját.
- A csatlakozó vagy a vezeték sérülése – húzza ki és csatlakoztassa a csatlakozót óvatosan, feszítés nélkül.
- A régi és az új alkatrész nem megfelelő összehasonlítása – ellenőrizze az illeszkedést, a csatlakozó és a sebességváltó alkatrészének helyzetét.
- Az elektromos motor belső alkatrészeinek kopása a normál működés miatt.
- A napfénytető vagy a napernyő mechanizmusának megnövekedett ellenállása vagy blokkolása.
- Nedvesség vagy szennyeződés behatolása a motor és a csatlakozók területére.
- Túlfeszülés, amikor ismételten hibásan működő vagy akadozó mechanizmust működtet.
- A vezetékek, az érintkezők vagy a tápegység sérülése.







