Kijelző Peugeot 307 9646652577 OR00 6564FA

Leírás

Rádió és számítógép kijelző az első sorozat PEUGEOT 307 autóihoz
Tesztelt, teljesen működőképes

Alkatrész leírása

A használt rádió és fedélzeti számítógép kijelző a Peugeot 307 autókhoz készült. Ez egy eredeti alkatrész a Citroën Peugeot / Stellantis csoportból, amelyet gyakran gyártási számok alapján keresnek. Ez alkalmassá teszi a nem működő, olvashatatlan vagy sérült kijelző cseréjére anélkül, hogy új alkatrészt kellene vásárolni.

Ezt a darabot tesztelték, és teljesen működőképes, ami különösen fontos az olyan elektronikai alkatrészeknél, ahol az összeszerelés megbízhatósága elengedhetetlen. A kijelző biztosítja a rádió és a fedélzeti számítógép információinak megjelenítését, ezért a megfelelő működése fontos az autó mindennapi használatához, valamint az üzemi adatok áttekintéséhez.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Peugeot 307
• Más számok: 9646652577, OR00, 6564FA

Termékkódok

• Termékkódok: 9646652577, OR00, 6564FA
• Modellek: Peugeot 307

Telepítési javaslatok

Ez a rész egy elektronikus kijelző. A csere pontos módja az autó konkrét kialakításától függően változhat, ezért az alábbiakban egy általános eljárást adunk meg, amely jellemzően az ilyen típusú alkatrészre érvényes.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy az alkatrészen lévő összes jelölés megegyezik-e a régi alkatrészsel, különösen a 9646652577 és a 6564FA.
• Hasonlítsa össze a csatlakozók alakját, a rögzítést és a kijelző általános kialakítását.
• Ellenőrizze az érintkezők, a műanyag fogantyúk és a kijelző elülső részének állapotát.
• Az eredeti alkatrész szétszerelése előtt ellenőrizze, hogy a hiba valóban a kijelzőhöz kapcsolódik-e, és nem például a tápegységhez, a vezetékekhez vagy a csatlakozóhoz.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• szokásos csavarhúzó és kis kéziszerszámkészlet
• műanyag feszítőrúd a panel eltávolításához
• tiszta ruhával
• az elektromos érintkezők kíméletes tisztításának előkészítése, ha szükséges

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Kapcsolja le a gyújtást, és biztosítsa a járművet a nem kívánt mozgás ellen.
2. Általában javasolt az akkumulátor leválasztása az elektronikus alkatrészeken végzett munka előtt.
3. Óvatosan távolítson el minden fedelet vagy kárpitot, amely megakadályozza a kijelzőhöz való hozzáférést.
4. Emelje ki az eredeti kijelzőt a tartókról vagy a rögzítési pontokról.
5. Túlzott erő alkalmazása nélkül húzza ki az elektromos csatlakozót, és ellenőrizze az állapotát.
6. Hasonlítsa össze a régi és az új alkatrészt egymás mellett, különösen a csatlakozókat, a cikkszámokat és a rögzítéseket.
7. Ha az érintkezők szennyezettek, óvatosan tisztítsa meg őket megfelelő módon.
8. Csatlakoztassa a csatlakozót az új kijelzőhöz, és ellenőrizze, hogy a csatlakozás megfelelően illeszkedik-e.
9. Tegye a helyére a kijelzőt, és óvatosan rögzítse.
10. Helyezze vissza az összes eltávolított fedelet és díszítést.
11. Csatlakoztassa az akkumulátort, ha nem volt csatlakoztatva.
12. Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze, hogy a kijelzőn helyesen jelennek-e meg a rádió és a fedélzeti számítógép adatai.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működési tesztek ellenőrzése
  • Ellenőrizze a kijelző olvashatóságát és az adatok helyes megjelenítését.
  • Ellenőrizze a háttérvilágítás működését, ha az az autó kialakításának része.
  • Tesztelje le a rádió kezelőszerveinek és a fedélzeti számítógép információs kijelzőjének reakcióját.
  • Figyelje meg, hogy normál működés közben nem jelenik-e meg a kijelző, nem villog-e vagy veszítenek-e adatok.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Alkatrészcsere megjelenés alapján – mindig hasonlítsa össze a termékszámokat is.
  • Műanyag alkatrészek sérülése szétszerelés közben – használjon megfelelő műanyag szerszámokat.
  • Nem kellően behelyezett csatlakozó – a csatlakoztatás után ellenőrizze a megfelelő illeszkedést.
  • Piszkos vagy mechanikailag sérült alkatrész beszerelése – beszerelés előtt mindig végezzen szemrevételezést.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • az elektronika és a kijelzőelemek normál kopása az évek során
  • feszültségingadozások a fedélzeti hálózatban
  • a csatlakozók oxidációja vagy szennyeződése
  • mechanikai sérülések a fedélzeti alkatrészek szakszerűtlen szétszerelése során
  • nedvesség vagy hosszú távú hőterhelés a jármű belsejében