Leírás
Szűrődoboz CITROEN C4 PICASSO, C5 X7 és PEUGEOT 308, 3008, RCZ, DS5 autókhoz 2.0 HDI motorral
Alkatrész leírása
Ez a szűrődoboz egy használt eredeti alkatrész, amelyet Citroën és Peugeot autókhoz terveztek. Fontos része a motor szívórendszerének, amely a légszűrő elhelyezésére és a beszívott levegő megfelelő vezetésére szolgál. A megfelelően tömített légdoboz segít megvédeni a motort a szennyeződésektől, és egyben hozzájárul a stabil szívófunkcióhoz.
Az alkatrész termékszám alapján is kereshető, így könnyebben beazonosítható a helyes kivitel a sérült eredeti darab javítása vagy cseréje során. A szerelőknél és az otthoni javításoknál előnyt jelent, hogy az eredeti szűrődoboz általában pontosan megfelel az autó felépítésének, és az eredeti rögzítési és csatlakoztatott tömlőkből következik.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Citroën C4 PICASSO, Citroën C5 X7, Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot RCZ, DS5
- Más számok: 9657982380, 1420Q2
Termékkódok
Termékkódok: 9653388980, 9657982380, 1420Q2
- Citroën C4 PICASSO
- Citroen C5 X7
- DS5
- PEUGEOT 3008 I
- Peugeot 308
- PEUGEOT 5008 I
Telepítési javaslatok
Általában/általában a szűrődoboz cseréjénél a pontos eljárás az adott autómodelltől és a motortér kialakításától függően változhat. A tényleges összeszerelés előtt mindig tanácsos összehasonlítani az új és az eredeti alkatrészt, és ellenőrizni az összes csatlakozási pontot.
1) Összeszerelés előtt
- Ellenőrizze, hogy az alkatrészkódok és a szűrődoboz alakja megegyezik-e az eredeti darabbal.
- Ellenőrizze a rögzítés, az ülőfelületek, a reteszek, a karimák és a tömlőcsatlakozások állapotát.
- Ellenőrizze, hogy a használt alkatrész belül nincs-e repedve, deformálva vagy túlságosan szennyezett.
- Ha valamelyik alkatrész átkerült egy régi darabból, ellenőrizze az állapotát az összeszerelés előtt.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Gyakori kéziszerszámkészlet
- Csavarhúzók vagy bitek a csatlakozó anyag típusától függően
- Tömlőbilincs fogó, ha van ilyen
- Tisztítószer a por és szennyeződések eltávolításához
- Tisztítsa meg a rongyot vagy a bolti törölközőket
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Állítsa le a motort, és hagyja biztonságosan lehűlni a munkaterületet.
- Gondoskodjon az eredeti szűrődobozhoz az akadályozó burkolatok eltávolításával, ha fel vannak szerelve.
- Óvatosan válassza le az összes csatlakoztatott tömlőt, szívót és minden rögzítőelemet.
- Lassza le az eredeti szűrődobozt, és távolítsa el anélkül, hogy a környező alkatrészeket megsértené.
- Tisztítsa meg az ülőfelületet, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajta törmelék vagy laza részek.
- Hasonlítsa össze a használt szűrődobozt a régivel, beleértve az összes kimenetet, tartót és ülőfelületet.
- Helyezze be a szűrődobozt úgy, hogy az megfelelően illeszkedjen az összes rögzítőelembe.
- Csatlakoztassa újra a tömlőket és az egyéb csatlakozó alkatrészeket keresztezés vagy túlhúzás nélkül.
- Rögzítse a kapcsokat, csavarokat vagy reteszeket úgy, hogy az alkatrész szilárdan és szorosan rögzítve legyen.
- Ellenőrizze, hogy nincsenek-e olyan rések, ahol a szűretlen levegő beszívható.
- Helyezze vissza a burkolatokat, és tisztítsa meg a munkaterületet.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működésellenőrzés
- Az indítás után ellenőrizze, hogy a szívócső nem ad-e ki szokatlan zajokat.
- Ellenőrizze, hogy a szűrődoboz szilárdan a helyén van-e, és nem ad át túlzott vibrációt.
- Rövid próbaút után ismét szemrevételezéssel ellenőrizze a szerelvényt és a csatlakoztatott tömlőket.
- Koncentráljon a laza ízületekre vagy a hamis levegőbeszívásra.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Alkatrészterv átalakítása – mindig hasonlítsa össze a számokat és a formát a régi darabbal.
- Nincs meghúzott vagy rosszul illeszkedő csatlakozások – az összeszerelés után alaposan ellenőrizze az összes csatlakozást.
- Feszült tömlők csatlakozása – a tömlőket természetesen, csavarodás és feszítés nélkül kell vezetni.
- Rögzítés szennyezett csapágyfelületekre – mindig tisztítsa meg a rögzítési területet az alkatrész felhelyezése előtt.
- Repedések vagy sérült fogantyúk láthatók – beszerelés előtt alaposan vizsgálja meg a használt alkatrészt.
Az alkatrész sérülésének okai
- A műanyag test megrepedése az életkor és a hőmérséklet változásai miatt.
- A fogantyúk sérülései gondatlan szétszerelés vagy korábbi javítás során.
- Deformáció vagy szivárgás ütközés vagy helytelen kezelés után a motortérben.
- Hosszú távú motorrezgések, amelyek anyagfáradást okozhatnak.
- Szennyeződés szennyeződéssel, olajaeroszollal vagy nedvességgel, ami rontja az alkatrész működését és állapotát.
