Szívócső Citroën Peugeot 2.0 HDI 9681942880 0382NG

Leírás

Turbófeltöltő levegő csatlakozás CITROEN és PEUGEOT 2.0 HDI RH02 motorokhoz

Alkatrész leírása

Ez a szívócső / turbó levegő csatlakozás a Citroën és Peugeot autókhoz készült a felsorolt termékkódok szerint. A szívórendszer fontos része, amely biztosítja a megfelelő légáramlást a turbófeltöltő rendszerben. A2.0 HDI RH02motorral szerelt autóknál ennek az alkatrésznek a megfelelő állapota közvetlen hatással van a szívócső tömítettségére, a motor stabil működésére és a turbófeltöltő helyes működésére.

Ha megfelelő használt alkatrészt keres, az alkatrészszám egyezése a legfontosabb tényező. Ez a darab különösen alkalmas azok számára, akik eredeti javítási megoldást keresnek, felesleges módosítások nélkül. A használt eredeti alkatrész gyakran gyorsabb és egyszerűbb összeszerelést tesz lehetővé, mint a nem megfelelő univerzális csere.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: 2.0 HDI RH02; Citroën C4 PICASSO, Citroen C5 X7, Citroën C8, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Peugeot 807
• Egyéb számok: 0382NG

Termékkódok

• Termékkódok: 9681942880, 0382NG
• Modellnevek: Citroën C4 PICASSO, Citroen C5 X7, Citroën C8, PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I, Peugeot 807

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően a szívócső vagy a turbólevegő-csatlakozás cseréje esetén a pontos eljárás az autó konkrét kialakításától és a motortérben való hozzáféréstől függően változhat.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy az alak, a csatlakozási átmérők, a rögzítés és a termékkódok megegyeznek-e a régi alkatrészekkel.
• Gondosan ellenőrizze az egész alkatrészt, nincs-e rajta repedés, deformáció vagy túlzott kopás az illesztéseknél.
• Ellenőrizze, hogy az ülésfelületeken, éleken és helyeken vannak-e kapcsok vagy rögzítők.
• Ha a régi részen tömítéseket vagy csatlakozóhüvelyeket használnak, hasonlítsa össze azok állapotát és használhatóságát.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• szokásos kéziszerszámkészlet
• csavarhúzók vagy csatkioldó szerszámok
• zsírtalanító és hézagtisztító szer
• tiszta ruha laza szálak nélkül
• zseblámpa az alkatrész csatlakozásainak és elhelyezésének ellenőrzéséhez

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és hagyja lehűlni a motort.
2. Hozzáférhet az eredeti szívócsőhöz vagy levegőcsatlakozáshoz.
3. Jelölje meg az illesztések helyzetét és az eredeti alkatrész tájolását, hogy az új darab is ugyanúgy elhelyezhető legyen.
4. Óvatosan oldja ki a kapcsokat, konzolokat vagy más rögzítőelemeket, amelyek a régi alkatrészt rögzítik.
5. Az eredeti alkatrészt úgy szerelje szét, hogy ne sértse meg a csatlakoztatott tömlőket, a műanyag alkatrészeket vagy a környező vezetékeket.
6. Ellenőrizze a csatlakozási pontokat, és távolítsa el a szennyeződést, zsírt és a maradék lerakódásokat az érintkezési felületekről.
7. Hasonlítsa össze egymás mellett a régi és az új alkatrészt, különös tekintettel a hosszra, hajlításra, átmérőkre és a rögzítési pontok elhelyezkedésére.
8. Először helyezze a használt alkatrészt egy tiszta felületre, és ellenőrizze, hogy nincs-e sehol feszültség vagy keresztezés.
9. A megfelelő rögzítés után csatlakoztassa az összes csatlakozást ugyanabban a sorrendben, ahogyan leválasztották őket.
10. Rögzítse a kapcsokat és a tartókat úgy, hogy az alkatrész szilárdan rögzítve legyen, de anélkül, hogy szükségtelenül megterhelné az anyagot.
11. Ellenőrizze újra, hogy a cső sehol sem súrlódik-e a környező alkatrészekhez, és hogy minden csatlakozás szorosan meg van-e húzva.
12. Az összeszerelés befejezése után szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy nem maradt-e idegen tárgy vagy laza alkatrész a szívóútban.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
  • Indítás után figyelje meg, hogy a motor simán és a szívórendszer szokatlan zaja nélkül jár-e.
  • Ellenőrizze, hogy vannak-e szivárgás vagy laza jelek a csatlakozások körül.
  • Rövid próbaút után ellenőrizze újra az alkatrész rögzítését és rögzítését.
  • Több csatlakoztatott alkatrész szétszerelése esetén ellenőrizze, hogy mindegyik a megfelelő helyzetben van-e visszacsatlakoztatva.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Hasonló alkatrészcsere – mindig hasonlítsa össze az alkatrészszámokat és a formát a régi alkatrészrel.
  • Az illesztések elégtelen tisztítása – a szennyeződés szivárgást és gyengébb ülést okozhat.
  • Görbe csőülés – a végső meghúzás előtt ellenőrizze a természetes pozíciót feszültség nélkül.
  • A kapcsok vagy rögzítők sérülése – használjon megfelelő eszközöket, és óvatosan járjon el.
  • Kihagyott kimenet ellenőrzése – mindig ellenőrizze a csatlakozásokat összeszerelés után és az első használat után.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Kor és hőterhelés – a szívórendszer műanyag és kombinált részei fokozatosan törékennyé válnak.
  • Motor vibrációja – a hosszan tartó vibráció az anyag kifáradását vagy az ízületek meglazulását okozhatja.
  • Mechanikai sérülés a szétszerelés során – gyakori, különösen a régebbi csatlakozásoknál és a merev kapcsoknál.
  • Sivárgás a csatlakoztatott alkatrészekben – a rosszul illeszkedő illesztések túlzott igénybevételt okozhatnak az alkatrészen.
  • Szennyezés és olajlerakódások – hosszú távon rontja az anyag állapotát és a kötések tömítettségét.