Légfúvó Citroën C8 Peugeot 807 1400970280 6441T9

Leírás

Légventilátor a CITROEN C8 és PEUGEOT 807 típusokhoz

Alkatrész leírása

Ez a légventilátor (fűtő/légkondicionáló ventilátor) a Citroën C8 és a Peugeot 807 autókhoz készült. A légáramlás biztosítására szolgál a fűtési és légkondicionáló rendszeren keresztül, aminek köszönhetően a ventilátor és a kabinfűtés megfelelően működik. Meghibásodás esetén ez jellemzően gyenge vagy szabálytalan légáramlásban, ingadozó ventilátorteljesítményben vagy teljes meghibásodásban nyilvánul meg.

Ez egy használt alkatrész, amely gyors és kedvező árú cserére alkalmas, különösen akkor, ha meghatározott alkatrészszám alapján keres alkatrészt.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C8, Peugeot 807
• Egyéb számok: 1499032080, 6441T9, 6441Y5

Termékkódok

• Termékkódok: 1400970280, 1499032080, 6441T9, 6441Y5

Telepítési javaslatok

Általában/általában a PSA autók fűtésének/légkondicionálójának cseréje esetén a pontos eljárás a jármű felszereltségétől és kialakításától függően változhat. Az alábbiakban egy gyakorlati általános eljárást mutatunk be az ilyen típusú alkatrészekhez.

1) Összeszerelés előtt (a használt alkatrész ellenőrzése)

• Hasonlítsa össze az alkatrészkódokat (különösen a 1400970280 / 6441T9) a régi alkatrészekkel.
• Ellenőrizze a csatlakozó (alak, tűk száma, rögzítés) és a rögzítés kompatibilitását.
• Ellenőrizze szemrevételezéssel, hogy a járókerék (turbina) szabadon forog-e, és nem súrlódik-e sehol.
• Ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a műanyag részeken, nem sérült-e az ágy/csapágy, vagy nincsenek-e eltört menetek/tartók.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Alapkészlet bitek és foglalatok, csavarhúzók
• Műanyag feszítőrúd a kárpit/huzat eltávolításához (a sérülések minimalizálása érdekében)
• Zseblámpa
• Érintsd meg a tisztítószert (opcionális) és a kendőt

3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás

1. A biztonság kedvéért kapcsolja ki a gyújtást, és csatlakoztassa le az akkumulátort.
2. A szükséges burkolatok/burkolatok eltávolításával hozzáférhet a ventilátorhoz (az autó konkrét kialakításának megfelelően).
3. Szüntesse meg a ventilátor elektromos csatlakozóját (oldja ki a csatlakozózárat, ne húzza a kábeleket).
4. Távolítsa el a ventilátorrögzítőket (a kialakításnak megfelelő csavarokat/reteszeket).
5. Óvatosan távolítsa el a ventilátort a házból, hogy ne sértse meg a környező műanyag részeket.
6. Ellenőrizze a területet, és ha szükséges, távolítsa el a törmeléket (leveleket, port), amelyek zajt vagy túlterhelést okozhatnak.
7. Helyezze be az új (használt) ventilátort a megfelelő pozícióba, és erőltetés nélkül helyezze be.
8. Rögzítse a ventilátort kötőelemekkel.
9. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót; ha szükséges, kezelje tisztítószerrel az érintkezőket, és ellenőrizze a szilárd illeszkedést.
10. Telepítse vissza az összes eltávolított fedelet/szegélyt.
11. Csatlakoztassa az akkumulátort.
12. Tesztelje meg a ventilátor működését különböző fordulatszámokon, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e szokatlan zajok.

• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése

  • Ellenőrizze a fordulatszám zökkenőmentes változását és a stabil működést rezgés és sípolás nélkül.
  • Ellenőrizze, hogy a ventilátor nem esik-e ki ütés közben (érintkező/csatlakozó).
  • Rövid út után hallgassa újra a súrlódást vagy a rezonanciát.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Csatlakozó csere / hiányos bepattanás → mindig ellenőrizze a csatlakozó reteszelését és a rögzítést.
  • Kényszerülés a megfelelő pozíción kívül → a ventilátornak természetesen kell ülnie; ha nem lehet behelyezni, keressen akadályt vagy rossz forgást.
  • El nem távolított szennyeződések a testben → tisztítsa meg a teret, különben visszatérhet a zaj és a túlterhelés.
  • Kábelek sérülése szétszerelés közben → ne húzza meg a vezetékeket, használjon műanyag feszítőket.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Pisztől való eltömődés (por, levelek) → nagyobb ellenállás, zaj, ventilátormotor túlterhelés.
  • Csapágykopás/-tárolás → fütyülés, vibráció, fokozatos teljesítményvesztés egészen a beékelődésig.
  • Hosszú távú működés nagy teljesítmény mellett → gyorsabb kopás és felmelegedés.
  • Elektromos problémák a tápegységben (rossz érintkezés, csatlakozó oxidáció) → áramkimaradások, sebesség ingadozások.
  • Nedvesség behatolása → az érintkezők korróziója és az elektromos rész működésének romlása.