Gázpedál Citroën Peugeot Bosch 0280755171 9672091080

Leírás

Pedál, gázpedál CITROEN C5 III-hoz és PEUGEOT 407-hez

Alkatrész leírása

Használt gázpedál (gázpotenciométer) A Bosch Citroën/Peugeot autókhoz tervezett. Ez a fajta alkatrész a pedál mozgását elektromos jellé alakítja át a motor vezérléséhez, ezért fontos azökkenőmentes reagálás a gázraés az autó stabil és egyenletes járása érdekében. Gyakran számok alapján keresik, például 0280755171 vagy 9672091080, amelyeket az alábbi kódokban is megtalálhat.

Megfelelő megoldás olyan problémákra, mint például a szabálytalan gázreakció, a gyorsítás közbeni ingadozások vagy a pedál mechanikai sérülései. Az egyező termékkódoknak köszönhetően könnyedén összehasonlíthatja eredeti darabjával.

Műszaki információk

• Gyártó: Bosch
• Típus: CITROEN C5 III, PEUGEOT 407
• Egyéb számok: 1601Z0, 1601EK

Termékkódok

• Termékkódok: 0280755171, 9672091080, 1601Z0, 1601EK

Telepítési javaslatok

Általában/általában a gázpedál (elektronikus potenciométer) cseréje esetén a pontos lépések az autó konkrét kialakításától függően változhatnak.

1) Összeszerelés előtt

• Hasonlítsa össze a régi és az új alkatrészt: csatlakozó, pedáltest alakja, rögzítés és különösen az alkatrészszámok (0280755171, 9672091080 vagy 1601Z0 / 1601EK).
• Ellenőrizze a csatlakozó és a csapok állapotát (elgörbült csapok, játék, oxidáció), valamint hogy nincs-e repedt műanyag vagy törött pedálcsukló.
• Javasolt az akkumulátor leválasztása (elektronikus alkatrészeknél a vezérlőelektronika és a munkabiztonság védelme érdekében).

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Gola/racsnis alapkészlet és bitek a felhasznált összekötő anyag szerint
• Egy lapos szerszám a csatlakozó biztosítékainak kioldásához (vagy műanyag kifeszítő rúd)
• Tisztító az elektromos érintkezőkhöz (opcionális) és száraz ruhához
• Munkalámpa

3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás

1. Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és készítse elő a hozzáférést a pedálegységhez.
2. Húzza ki az akkumulátort, és várjon egy kis ideig, amíg az autóban lévő egységek aludni fognak (a modern autókra jellemzően).
3. Szüntesse meg a lábrész burkolatait (ha akadályozzák a hozzáférést), hogy a fogantyúk ne törjenek el.
4. Nyissa ki és válassza le a gázpedál elektromos csatlakozóját (ne húzza a vezetéket).
5. Lazítsa meg a pedálrögzítőket, és távolítsa el a pedált.
6. Ellenőrizze a leszállási felületeket és a környezetet – hogy nincs-e akadály, szennyeződés vagy sérült tartozék.
7. Helyezze az új (használt) pedált ugyanabba a pozícióba, és csavarja vissza.
8. Csatlakoztassa be a csatlakozót, és ellenőrizze, hogy a csatlakozó retesz megfelelően kattan-e.
9. Tegye vissza az eltávolított borításokat.
10. Csatlakoztassa az akkumulátort.
11. Kapcsolja be a gyújtást, és hagyja, hogy a rendszer inicializálódjon egy ideig (a pedál megnyomása nélkül).
12. Ellenőrizze a pedál működését mozdulatlan állásban (sima, nincs kiesés), majd végezzen gondos próbautat.

• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése

  • Ellenőrizze, hogy a pedál szabadon mozog-e, és nincs-e mechanikusan korlátozva.
  • Ellenőrizze, hogy a csatlakozó tart-e, és hogy a vezetékek nincsenek-e feszültség alatt, vagy nem érintkeznek mozgó alkatrészekkel.
  • Próbavezetés közben figyelje meg a gyorsulás és a gázreakció egyenletességét a különböző vezetési módokban.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Alkatrész cseréje (eltérő szám/csatlakozó): összeszerelés előtt mindig hasonlítsa össze a kódokat és a tervezést.
  • A csatlakozó sérülése szétszerelés közben: oldja ki a biztosítékot a megfelelő irányba, ne húzza a vezetékeket.

  A pedál

  • rossz helyzete: a meghúzás előtt ellenőrizze az illeszkedést és a rögzítés szintjét.
  • Kezelés csatlakoztatott akkumulátorral: elektronikus alkatrészek esetén jobb, ha leválasztja az akkumulátort, és óvatosan jár el.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Potenciométer/érzékelő kopása a hosszú távú használat miatt (szabálytalan jel, „holt” helyek működés közben).
  • Mechanikai igénybevétel a pedálon és a csuklón (kopás, műanyag repedés, játék).
  • Nedvesség és szennyeződés a láb területén, ami felgyorsíthatja az érintkezők korrózióját, vagy ronthatja a csatlakozást a csatlakozóban.
  • A vezetékek/csatlakozók sérülései (nyúlás, vezetékszakadás, érintkezők oxidációja).
  • Kisebb folyadékszivárgás vagy nem megfelelő belső tisztítás, amely maradékot hagyhat a csatlakozóban.