Leírás
CITROEN C3 jobb hátsó ablakszerkezet első modell
Ajtó az utas mögött
Alkatrész leírása
Megbízható cserét keres egy elromlott letöltőhöz? Ezt a jobb hátsó ablak-visszahúzó mechanizmust a Citroën C3-hoz (első modell) tervezték, és olyan tipikus problémákat old meg, mint az ablak beragadása, az ablak nem akar le-/kigurulni vagy egyenetlen működés. Felesleges kompromisszumok nélkül javítható használt alkatrész – ideális választás autószerelők és barkácsolók számára, akik gyakran keresnek alkatrészt a 922487 szám alatt.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C3 (első modell)
- Egyéb számok: NFP
Termékkódok
- Termékkódok: 922487
Telepítési javaslatok
Általában/jellemzően az ablakhúzó mechanizmusnál a pontos eljárás az ajtó kialakításától és felszereltségétől függően változhat. Az alábbiakban egy praktikus, általánosan használt eljárás található az ilyen típusú alkatrészek cseréjére.
1) Összeszerelés előtt
- Hasonlítsa össze az új és az eredeti mechanizmust: alak, fogantyúk, vezetők és az üveg rögzítésének módja.
- Ellenőrizze, hogy a mechanizmus szabadon mozog-e (nincs keresztezés/vágás), és nincs-e láthatóan megrepedt vagy meghajlott.
- Ellenőrizze az ajtóban lévő csatlakozók/vezetékek állapotát (gyakori a tömítés sérülése).
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Csavarhúzók és bitek készlete (Torx/hex a kialakítástól függően)
- Műanyag feszítővas a kárpit eltávolításához
- Racsnis/hosszabbító a csatlakozó anyag típusának megfelelően
- Ragasztószalag vagy ék az üveg rögzítéséhez
- Munkakesztyű, zsírtalanító tisztítószer
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Kapcsolja le a gyújtást, és húzza ki az akkumulátort a biztonság kedvéért (különösen, ha az ajtók elektromos csatlakozóit szeretné leválasztani).
- Távolítsa el a belső ajtókárpitot/kárpit, és óvatosan válassza le a kezelőszerveket/csatlakozókat (ha van).
- Vegye le az ajtóburkolat fóliáját/szigetelését, hogy az összeszerelés után ismét jól tömítsen.
- Rögzítse az üveget a felső helyzetben (általában ragasztószalaggal az ajtókeretre), hogy ne essen le, amikor elengedi a tartozékot.
- Távolítsa el az üvegnek a mechanizmushoz való rögzítését (a kialakítástól függően csavarok/bilincsek is lehetnek).
- Válassza le az elektromos csatlakozót a visszahúzó motorról (ha a motor a mechanizmus része).
- Lazítsa meg a mechanizmus rögzítési pontjait az ajtóban, és távolítsa el a teljes mechanizmust a szerviznyíláson keresztül.
- Helyezze be az új mechanizmust az ajtóba, illessze a megfelelő pozícióba, és finoman fogja meg a rögzítést.
- Rögzítse az üveget a mechanizmushoz, és ellenőrizze, hogy az üveg egyenesen illeszkedik-e a vezetőkbe.
- Húzza meg a mechanizmus rögzítését, és győződjön meg arról, hogy ne érintkezzen a vezetékekkel.
- Végezzen próbaüzemet az ablakon (röviden, erőszak nélkül), és figyelje meg a mozgás simaságát és az esetleges hangokat.
- Tegye vissza a szigetelést, az ajtókárpitot és az összes sapkát/csavart.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Ellenőrizze az ablak zökkenőmentes mozgását a teljes tartományában (fel/le), akadozás nélkül.
- Ellenőrizze az üveg illeszkedését a felső helyzetben és a tömítettséget (fütyülés/zaj az ablakból).
- Hallgassa a mechanizmus szokatlan zajait (kábel/utazás).
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Nem megfelelően rögzített üveg – mindig rögzítse az üveget, hogy ne essen le és ne sérüljön meg.
- Az üveg görbe illeszkedése a vezetőkben – a végső meghúzás előtt ellenőrizze a vezetőket és a zökkenőmentes működést.
- Rögzített vezetékek – az ajtóban hagyja a kábeleket az eredeti útvonalukon és a fogantyúkban.
- Sérült/rosszul ragasztott ajtófólia – szivárgást okozhat a belső térbe; összeszerelés után gondosan zárja le.
Az alkatrész sérülésének okai
- Kábelek és csigák elhasználódása a hosszú távú használat miatt – a kábel megreped, kiugrik vagy eltörik.
- Az üveg megnövekedett ellenállása a vezetőkben (szennyeződés, merev sínek) – a motor/mechanizmus túlterhelt.
- A nedvesség behatolása az ajtóba és a mozgó részek ezt követő korróziója/súrlódása.
- Az ajtó ütései és mechanikai sérülései – a vezetők elhajlása vagy a rögzítés deformációja.
- A múltban történt helytelen beszerelés – az üveg helytelen elhelyezése vagy a mechanizmus helytelen vezetése gyorsabb kopáshoz vezet.
