Leírás
Rekuperátor légszivattyú alkalmas CITROEN PEUGEOT benzinmotorokhoz
Tesztelve – működik
Alkatrész leírása
A Citroën és Peugeot gépkocsik légszivattyúja (másodlagos légszivattyú / rekuperátor) egy elektromos alkatrész, amelyet a benzinmotorok kibocsátáscsökkentő rendszerének levegőellátására terveztek. A kínált alkatrész tesztelt és teljesen működőképes, minőségi csereként alkalmas az eredeti szivattyú meghibásodása esetén.
Gyakran keresik a 9653340580 és 1618E4 termékszámok alapján – javasoljuk, hogy rendelés előtt hasonlítsa össze ezeket az eredeti alkatrészen lévő jelölésekkel.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis
- Modell: nincs megadva
- Más számok: nincs megadva
Termékkódok
- Termékkódok: 9653340580, 1618E4
Telepítési javaslatok
Általában/általában a légszivattyú cseréje egyenesen darabonként cserélhető, de a pontos lépések autómodellenként és gyártmányonként változhatnak.
1) Összeszerelés előtt
- Hasonlítsa össze a alkatrészszámokat (9653340580, 1618E4) és az eredeti szivattyú alakját/illesztését.
- Ellenőrizze a csatlakozó (tüskék, csatlakozó biztosíték) és a környező vezetékek állapotát.
- Ellenőrizze a szivattyúhoz csatlakoztatott levegőtömlőket/vezetékeket – repedések, laza kapcsok, megkeményedett gumialkatrészek.
- Ellenőrizze, hogy nem került-e víz/szennyeződés a szivattyúba (jellemzően nedvességnyomok és lerakódások a környezetben).
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Gola/racsnis és hosszabbító alapkészlet, esetleg csavarhúzók a csatlakozások típusától függően
- Fogó kapcsokhoz (a kialakítástól függően), kis lapos feszítőrúd a tömlők lazításához
- Tisztítószer zsírtalanításhoz, rongyok
- Védőkesztyű és védőszemüveg
3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás
- Kapcsolja le a gyújtást, és csatlakoztassa le az akkumulátort (az elektromos alkatrész miatt ajánlott).
- Gondoskodjon a szivattyúhoz való hozzáférésről (az autótól függően előfordulhat, hogy a közelben el kell terelni a burkolatokat/vezetékeket).
- Készítsen fényképet az eredeti tömlőről és a csatlakozók elvezetéséről a helyes tájolás érdekében az összeszerelés során.
- Szüntesse meg a szivattyú elektromos csatlakozóját – ne húzza a kábeleket, oldja ki a csatlakozózárat.
- Engedje el a kapcsokat, és válassza le a csatlakoztatott levegőtömlőket/vezetékeket.
- Lazítsa meg a rögzítőket, és vegye ki az eredeti szivattyút a konzolból/tárolóból.
- Tisztítsa meg az ülőfelületeket és a környezetet, ellenőrizze a tartót és az esetleges csendes blokkokat/tartókat (ha van).
- Helyezze be az új (használt) szivattyút a házba, és csavarja/rögzítse.
- Csatlakoztassa újra a tömlőket ugyanabban a konfigurációban, és ellenőrizze, hogy megfelelően illeszkednek-e, és kapcsokkal rögzítve vannak-e.
- Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót, és ellenőrizze, hogy a biztosíték kattan-e.
- Helyezze vissza az összes eltávolított fedelet és elemet a közelben.
- Csatlakoztassa az akkumulátort, és végezze el az első rendszerindítást.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Ellenőrizze a levegő szivárgását (laza tömlők/kapcsok) és a vezetékek feszességét, illetve a forró vagy mozgó alkatrészekkel való érintkezést.
- Ellenőrizze, hogy a szivattyú működése közben nem viselkedik-e rendellenesen (szokatlan zaj/rezgés).
- Ha rendelkezik diagnosztikai adatokkal, ellenőrizze az elmentett hibákat, és ellenőrizze, hogy visszatérnek-e a javításuk után.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Tömlők cseréje vagy helytelen felszerelése → szétszerelés előtt mindent jelöljön meg vagy készítsen képet.
- Nincs meghúzott/helytelenül illeszkedő kapocs → összeszerelés után ellenőrizze az összes csatlakozást.
- A csatlakozó sérülése leválasztáskor → mindig engedje ki a biztosítékot, és ne húzza a kábeleket.
- A vezeték állapotának figyelmen kívül hagyása (repedt tömlők) → a hiba hibás szivattyúként is megjelenhet; ellenőrizze a rendszer környező elemeit is.
Az alkatrész sérülésének okai
- Nedvesség behatolása a szivattyúba vagy a csatlakozóba (korrózió, akadozás).
- Pisz által okozott eltömődés és ezt követően megnövekedett terhelés a szivattyú motorján.
- Sérült vagy szivárgó tömlők – a szivattyú a normál körülmények között működik, és gyorsabban elhasználódhat.
- Elektromos probléma (rossz érintkezés a csatlakozóban, oxidáció, átmeneti ellenállás), ami túlmelegedéshez vezet.
- Rezgések és laza illesztés – hosszú távon növeli a szivattyúház és a csatlakozók mechanikai igénybevételét.
