Leírás
Mosótartály PEUGEOT 1007 207 301 és CITROEN C-Elysée autókhoz
Előfordulhat, hogy az alátétmotorok és a kupak nem részei a szállításnak
Eredeti alkatrész
Alkatrész leírása
Ez amosótartály (mosófolyadék tartály) a dokumentumokban feltüntetett kiválasztott Citroën és Peugeot autókhoz készült. Eredeti alkatrész, tartálytörés, szivárgás, nyaksérülés vagy rögzítési hely meghibásodása esetén cserére alkalmas.
Fontos: a dokumentumok szerint a mosómotorok és a kupak nem tartozhatnak a szállításhoz. Ezért összeszerelés előtt ellenőrizze, hogy a régi tartályból vannak-e elérhető tartozékok, vagy azt kell-e kiegészíteni.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis (OEM/eredeti alkatrész)
- Modell: Peugeot 1007, Peugeot 207, Peugeot 301, Citroën C-Elysée
- Egyéb számok: 6431F3
Termékkódok
- Termékkódok: 9648337580, 6431F3
Telepítési javaslatok
Általában/jellemzően a következő eljárás vonatkozik a mosótartály cseréjére. A pontos lépések az autó konkrét kialakításától és a konténerhez való hozzáféréstől függően változhatnak.
1) Összeszerelés előtt
- Hasonlítsa össze az új alkatrészt a régi résszel: a tartály alakja, a motorok/érzékelők (ha vannak) furatainak elhelyezkedése és átmérője, a csővezetés és a rögzítési pontok.
- Ellenőrizze a nyak állapotát, a kupak menetét/illesztését és a motortömítések csapágyfelületeit.
- Ellenőrizze, hogy a szállítmány tartalmazza-e a motort és a sapkát – a dokumentumok szerint lehet, hogy nem. Ha rendben vannak, készítse elő az eredeti motorokat/sapkát.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Alapvető kulcsok és foglalatok, csavarhúzók
- Fogó csőbilincsekhez (típustól függően), vagy műanyag feszítőrúd a burkolatok eltávolításához
- Konténer folyadék, rongyok/törülközők felfogására
- Tisztítószer zsírtalanításhoz és szivárgás-ellenőrzéshez (pl. öblítővíz)
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Rögzítse az autót elmozdulás ellen, és hagyja kihűlni a környező részeket, ha az autó működött.
- Szüntesse meg a mosómotorok elektromos csatlakozóit (és minden szintérzékelőt, ha van).
- Engedje le a folyadékot a tartályból egy előkészített edénybe (vagy válassza le a csövet, és gyűjtse össze biztonságosan a folyadékot).
- Jelölje meg a csöveket (pl. elülső/hátsó áramkör), hogy elkerülje a zavart az összeszerelés során.
- Válassza le a mosótömlőket, és oldja ki a csőbilincseket/tartókat.
- Szüntesse meg a tartály rögzítését (csavarok/fogantyúk a kialakítás szerint), és távolítsa el a tartályt.
- Vigye át a használható alkatrészeket a régiből (jellemzően motorok, tömítések, fedél) az új tartályba, ha azokat nem tartalmazza a szállítás.
- Ellenőrizze és tisztítsa meg a tömítési pontokat; összecsukáskor ügyeljen a megfelelő illeszkedésre, hogy elkerülje a szivárgást.
- Helyezze vissza a tartályt az autóba, és húzza meg megfelelően a rögzítéseket, hogy a műanyag ne repedjen meg.
- Csatlakoztassa a csöveket a megfelelő irányba, rögzítse őket kapcsokkal, és tárolja az eredeti tartóikban.
- Csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat.
- Töltse fel a mosófolyadékot, és ellenőrizze, hogy a tartály rögzítve van-e, és hogy semmi sem szivárog-e.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Ellenőrizze a sprinkler működését, és figyelje meg a motorok működését.
- Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a motoroknál, a tömlőcsatlakozásoknál és a fedél nyakánál (különösen a működés első néhány perce után).
- Rövid autóút vagy a mosógép többszöri használata után ellenőrizze újra, hogy nincs-e nedvesség a tartály körül.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- A motor szivárgása: rosszul illeszkedik vagy sérült a tömítés – mindig ellenőrizze az ülésfelületet és a megfelelő illeszkedést.
- Csövek cseréje: szétszerelés előtt jelölje meg őket.
- Műanyag repedés: ne feszítse túl a rögzítési pontokat, a műanyag tartály érzékeny a túlnyúlásra.
- Elfelejtett csatlakozó: összeszerelés után ellenőrizze, hogy minden csatlakozó megfelelően illeszkedik-e.
Az alkatrész sérülésének okai
- A műanyagok öregedése és a hőmérsékletváltozások és rezgések miatti mikrorepedések.
- Mechanikai sérülések (ütés, kopás, korábbi javítás vagy manipuláció során keletkezett sérülés).
- Motorok szivárgása/tömítése – a megkeményedett vagy sérült tömítőelemek folyadékszivárgáshoz vezethetnek.
- Sérült nyak vagy sapka – a rossz illeszkedés, szakadt ülés vagy repedések szivárgást vagy folyadék szennyeződését okozzák.
- Nem megfelelő folyadék vagy a karbantartás hosszú távú elhanyagolása, ami hozzájárulhat a lerakódásokhoz és a rendszer későbbi problémáihoz.
