Stop bal első ajtó zsanér ETSC Peugeot 207 23709080 9035T5

Leírás

Stop – határoló a bal első ajtó PEUGEOT 207
Mindössze 46 000 km-es autóból
ETS szín – KÖZÉP SZÜRKE FESTÉK
Szilárd – kipróbált

Alkatrész leírása

Ez a bal első ajtó ütköző a Peugeot 207-hez arra szolgál, hogy folyamatosan korlátozza az ajtók nyílását, és megtartsa azokat a tipikus helyzetekben. Segít megvédeni a zsanérokat és magát az ajtót a túlzott igénybevétellel szemben (pl. hirtelen nyitáskor vagy széllökéskor), és hozzájárul az ajtó biztonságos működéséhez nemkívánatos zajok és „kiugrások” nélkül.

Az alkatrész egy kis futásteljesítményű autóból származik, és szilárd és teszteltként szerepel. A használt ütközőknél elengedhetetlen, hogy megfelelő merevséggel rendelkezzenek, és ne szoruljanak be az illesztésekbe – pontosan ezeket a tulajdonságokat fogja leginkább érezni a gyakorlatban a csere során.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Peugeot 207
• Egyéb számok: ETSC, 15589080

• Alkatrész típusa: stop / ajtóhatároló
• Oldal: bal első ajtó
• Szín: ETS – Cendre szürke lakk

Termékkódok

• Termékkódok: 23709080, 9035T5

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően az ajtóütköző cseréje mechanikus munka az ajtóban és az A-oszlop területén. A pontos kialakítás az autó konkrét kialakításától függően változhat.

1) Összeszerelés előtt (a használt alkatrész ellenőrzése)

• Hasonlítsa össze az új ütközőt a régi darabbal: forma, hossz, illeszkedés, tájolás és jelölések/kódok (ha látható).
• Ellenőrizze, hogy az ütköző szilárd-e, nincs-e túl nagy holtjáték az illesztésekben, és nincsenek-e repedések vagy deformációk.
• Ellenőrizze a rögzítőfuratok/csapok állapotát – nem szabad kinyomkodniuk.

2) A szükséges eszközök és anyagok (általában)

• Normál készlet gola/racsnis és tartozékok, vagy bitek a használt összekötő anyagtól függően
• Műanyag feszítőrúd a huzat vagy kárpit eltávolításához (ha a hozzáférés akadályozott)
• Ajtótámasz vagy segéd az ajtó nyitott helyzetben történő rögzítéséhez
• Munkakesztyű, esetleg tisztítószer a zsírtalanításhoz

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és nyissa ki az ajtót stabil helyzetbe.
2. Támogatja az ajtót vagy kérjen segítséget – az ütköző manipulálása megváltoztathatja a nyitott ajtó stabilitását.
3. Ha akadályozza a hozzáférést, távolítsa el a megfelelő huzatokat/kárpitrészt azon a területen, ahol az ütközőt rögzítik (vigyázzon, hogy ne sértse meg a kapcsokat).
4. Engedje el az ajtó oldalán lévő ütköző rögzítőit.
5. Engedje el a test oldalán lévő ütközőket.
6. Távolítsa el a régi ütközőt, és ellenőrizze az érintkezési felületeket (korrózió, szennyeződés, zúzódások).
7. Tisztítsa meg az illeszkedő felületeket és meneteket (ha szennyezett), hogy az ütköző feszültség nélkül illeszkedjen.
8. Helyezze be az ütközőt a megfelelő pozícióba, és először enyhén szorítsa meg az egyik oldalon (végső meghúzás nélkül).
9. Rögzítse az ütköző másik oldalát, és ellenőrizze, hogy az ütköző nem ütközik-e az ajtó helyzetével, és semmi sem csavarodik el.
10. Fokozatosan és egyenletesen húzza meg a rögzítőelemeket.
11. Végezze el többször az ajtó nyitását/zárását, és figyelje meg a működés és a pozíciók tartása gördülékenységét.
12. Helyezze vissza az eltávolított huzatokat/kárpitokat, és ellenőrizze, hogy semmi se dörzsölődik-e.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működési tesztek ellenőrzése
  • Ellenőrizze, hogy az ajtó simán, fémes hangok és „kihagyás” nélkül nyílik-e.
  • Ellenőrizze, hogy az ütköző valóban korlátozza-e a nyitást, és hogy az ajtó a tipikus helyzetben marad-e.
  • Ellenőrizze, hogy a rögzítőelemek meglazultak-e, és az ütközőnél, hogy hol van-e játék.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Rögzítetlen ajtó: fennáll a veszélye az ütköző átkapcsolásának vagy a zsanér károsodásának – mindig támassza meg az ajtót.
  • A játék figyelmen kívül hagyása: ha a rögzítésben holtjáték van, az ajtó kattanni fog – összeszerelés előtt ellenőrizze az ütközőt és a rögzítést.
  • Erőszakos összeszerelés: az ütközőnek feszültség nélkül kell ülnie; ellenőrizze a tájolást és az érintkezési felületeket az ellenállás szempontjából.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Az ajtó gyakori hirtelen nyitása és az ütközés elérése (mechanikai túlterhelés).
  • Széllökések, amikor az ajtó szélső helyzetbe „szakadt”.
  • Az ízületek és a súrlódó részek kopása – holtjáték, kattanás és szabálytalan működés.
  • Korrózió és szennyeződés a mechanizmusban (főleg nehéz körülmények között üzemeltetett autók esetén).
  • Sérülések baleset után vagy az ajtónak/csuklópántnak való ütközés után, amikor eltolódás történik, és az ütközőt a tengelyen kívülre helyezik.