Leírás
Akkumulátor negatív póluskábele Citroën és Peugeot gépjárművekhez, 2.0 HDI RH02 motorokhoz.
Minőségi, közvetlen cserealkatrész a jármű tömegeléséhez és karosszériaösszeköttetéséhez. Ez a negatív póluskábel biztosítja az akkumulátor és a karosszéria közötti megbízható áramvisszatérő utat, ami elengedhetetlen az indításhoz, a töltőrendszer megfelelő működéséhez és a fedélzeti elektronika stabil működéséhez. Keresett cikkszámok: 9672544480, 9666488380, 5638TS, 5638VX — gyakran ezekkel a számokkal találják meg a szervizek és barkácsolók.
Műszaki Információk
- Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; Citroën C5 X7; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I
- Termék kódok: 9672544480, 9666488380
- További számok: 5638TS, 5638VX
Funkció
Az akkumulátor negatív póluskábele a jármű földelését biztosítja: a generátor, indítómotor, elektronikus vezérlőegységek és érzékelők visszavezető áramútját képezi a karosszéria felé. Megfelelő keresztmetszetű és jó elektromos csatlakozások nélkül nő az ellenállás, ami indítási nehézségekhez, töltési hibákhoz és elektronikai rendellenességekhez vezethet.
Kompatibilitás és Alkalmazás
Alkalmas 2.0 HDi RH02 motorral szerelt Citroën és Peugeot típusokhoz. A pontos illeszkedéshez használja a cikkszámokat (9672544480, 9666488380) a keresésnél — ezeket a számokat gyakran alkalmazzák szervizekben és alkatrészkeresőkben.
Csere és Szerelés
- Kapcsolja ki a gyújtást, vegye ki a kulcsot, majd válassza le az akkumulátor pozitív és negatív csatlakozását a biztonság érdekében. (A negatív kábel cseréjénél különösen fontos a feszültségmentesítés.)
- Jegyezze fel vagy fotózza le a kábel elvezetését és rögzítési pontjait a könnyebb visszaszereléshez.
- Lazítsa meg a negatív sarut, távolítsa el a karosszériához és motorblokkhoz rögzített csatlakozásokat és bilincseket, majd húzza ki a régi kábelt.
- Telepítse az új kábelt a gyári elvezetés szerint, rögzítse a bilincsekkel, és húzza meg a csavarokat a gyártó által előírt módon (biztosítsa a szoros, korróziómentes érintkezést).
- Végezetül indítsa be a járművet, ellenőrizze a töltőfeszültséget és a csatlakozások melegedését rövid próba során.
Szerelési Ajánlások
- Használjon megfelelő méretű csavarkulcsot és szerszámokat; a saruknál ügyeljen a korrózió eltávolítására és tiszta felületre való csatlakoztatásra.
- Rögzítő bilincseket cserélje szükség esetén, hogy a kábel ne érintkezzen éles vagy mozgatott alkatrészekkel.
- Kontaktkorrózió ellen alkalmazzon kontakthagot vagy elektromos kontakt spray-t az érintkezőkön, ha a gyártó engedélyezi.
- Munka közben tartsa be az alapvető biztonsági előírásokat: védőszemüveg, kesztyű, és az akkumulátor környezetének szellőzése.
Leggyakoribb Meghibásodási Okok
- Korrózió a csatlakozófelületeken (sav, nedvesség) — növeli az érintkezési ellenállást.
- Elhasználódott vagy repedt szigetelés mechanikai sérülés vagy hőhatás miatt, ami rövidzárlathoz vezethet.
- Laus vagy rosszul meghúzott saruk — csatlakozási problémák, szikrázás.
- Vibráció és mozgás okozta törés a kábel belső vezetékében, különösen a rögzítési pontoknál.
Hiba Jelei
Nehezen forog az indítómotor, töltésproblémák (alacsony generátor kimeneti feszültség), fedélzeti elektronika hibajelei, illetve a csatlakozók túlmelegedése vagy oxidációja látható a saruknál.
Megjegyzés A Beszerzőknek
Keresse a fenti cikkszámokat (9672544480, 9666488380, 5638TS, 5638VX) a gyors azonosításhoz. A cserét elvégezheti szakképzett autószerelő vagy gyakorlott barkácsoló; amennyiben a karosszéria földelésében további problémák merülnek fel, ellenőrizze a testpontokat és a generátor csatlakozásait is.
