Leírás
Indítómotor VALEO TS22E26 CL6 1,4 HDi, 1,5 HDi és 1,6 HDi
Használt alkatrész működőképességi garanciával
Feszültség: 12 V
Fogak száma: 11
Ez a VALEO indítómotor kifejezetten a Stellantis csoport 1,4 / 1,5 / 1,6 HDi dízelmotorjaihoz alkalmas megoldás. Autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak egyaránt jó választás, ha megbízható, cserére szoruló indítót keresnek Citroën és Peugeot típusokhoz. A termék gyakran keresett cikkszámai (pl. 5802AE, 5802AF, 5802CE, 9646694080, 9662854180, TS22E26) szerepelnek a műszaki adatok között, így könnyen megtalálható a webes keresésekben és alkatrész-katalógusokban.
Működés és szerep
Az indítómotor feladata a motorok beindítása: a beépített solenoid meghúzása révén a Bendix (fogaskoszorú) kapcsolatba lép a lendkerék fogazatával, majd a motorvasat hajtva elindítja a belső égésű motort. A jó állapotú indítómotor gyors és egyenletes forgást ad le a gyújtás- és üzemanyag-ellátás kezdeti fázisában, így elengedhetetlen a megbízható indításhoz.
Műszaki információk
- Gyártó: Valeo
- Modell: Alkalmas Citroën Berlingo, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot Partner (1,4 / 1,5 / 1,6 HDi konfigurációkhoz)
- Termék kódok: TS22E26, CL6, 5802AE, 5802AF, 5802CE
- További számok: 9646694080, 9662854180
- Feszültség: 12 V
- Fogak száma: 11
Csere és szerelés (rövid útmutató)
- Biztonság: Mielőtt bármilyen munkát végezne, mindig válassza le az akkumulátor negatív sarkát.
- Hozzáférés: Emelje meg a járművet biztonságosan, biztosítsa ékekkel, és távolítsa el az esetleges védőburkolatokat a motor aljáról, hogy hozzáférjen az indítómotorhoz.
- Csatlakozók: Jelölje meg és válassza le az elektromos csatlakozásokat (tápkábel és kapcsolóvezeték), majd lazítsa ki az indítómotor rögzítőcsavarjait.
- Eltávolítás: Vegye ki az indítómotort, ellenőrizze a lendkerék és a csatlakozó fogazat állapotát.
- Beszerelés: Helyezze be az új/csere indítómotort, húzza meg a rögzítőcsavarokat gyártó előírásának megfelelően, csatlakoztassa az elektromos vezetékeket, majd csatlakoztassa az akkumulátort és végezzen indítópróbát.
Ajánlások a beszereléshez
- Ellenőrizze az akkumulátor és a töltőrendszer állapotát: gyenge akkumulátor vagy rossz töltés hamis hibajelzést adhat az indítómotornál.
- Tisztítsa meg az elektromos csatlakozókat és biztosítsa a jó érintkezést.
- Ha a lendkerék fogai sérültek, az indítómotor újra cseréje után is okozhat csúszást; szükség esetén javítsa vagy cserélje a lendkereket.
- Műszeres ellenőrzéshez használjon indítóáram-mérőt és feszültségvizsgálót, hogy kizárja a többi hibalehetőséget.
Miért romlik el leggyakrabban
- Kopásos alkatrészek: szénkefék és csapágyak elhasználódása a gyakori okok között szerepel.
- Solenoid/hajtómű meghibásodása: a meghibásodott kapcsoló vagy Bendix mechanika nem kapcsol be rendesen.
- Korrodált vagy lazult csatlakozók: rossz elektromos érintkezés csökkenti a teljesítményt.
- Olaj- vagy folyadékszennyeződés: motorból szivárgó olaj bejutva az indítómotorba gyorsabb kopást okozhat.
- Gyenge akkumulátor vagy rossz töltés: túlterhelés következtében az indítómotor túlmelegedhet és meghibásodhat.
Az indítómotor keresett cikkszámai (5802AE, 5802AF, 5802CE, 9646694080, 9662854180, TS22E26) segítik a gyors azonosítást és a webes találati listákon való jobb megjelenést. Használt alkatrészként működőképességi garanciával kerül forgalomba, így szerelők és önszerelő autótulajdonosok számára is megbízható választás.
