Leírás
Turbófeltöltő szívócső 1,4 HDi 66 kW Citroën és Peugeot gépjárművekhez
Ez a turbófeltöltő szívócső kifejezetten 1,4 HDi, 66 kW motorokhoz készült, és cseredarabként szolgál a levegőrendszer tömörségének helyreállítására. Ideális választás autószerelőknek és magánszemélyeknek, akik saját maguk végzik a javítást. A termék keresésekor gyakran használják a gyári cikkszámokat (9646926180, 143423), ezért a hirdetésünkben ezeket feltüntettük a könnyebb megtalálhatóság érdekében.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: 1.4 HDi (66 kW); Jellemző gépjárművek: Citroën C3, Peugeot 1007
- Termékkódok: 9646926180, 143423
- További számok: NFP
Alkalmazás
A cső a turbófeltöltő és az intercooler / beszívó rendszer közti tömör levegőátvezetésért felelős. Tipikus alkalmazás: 1,4 HDi motorral szerelt Citroën és Peugeot modellek, különösen Citroën C3 és Peugeot 1007 típusoknál, 66 kW teljesítményszinten.
Funkció
A cső feladata a feltöltött (sűrített) levegő szállítása a turbótól az intercoolerhez vagy közvetlenül a beszívócsőhöz, biztosítva a motor számára szükséges levegőmennyiséget. Megfelelő állapot esetén elengedhetetlen a teljesítmény, a fogyasztás és az emisszió stabilitásához.
Hogyan történik a csere
- Hűtse le a motort, majd nyomásmentesítse a töltőoldali rendszert.
- Oldja a bilincseket a cső mindkét végén (turbó és intercooler/beszívócső csatlakozás).
- Óvatosan húzza le az elhasználódott csövet; ellenőrizze a csatlakozófelületeket, tömítőperemeket és a bilincsek állapotát.
- Szükség esetén cserélje a rozsdás vagy deformált bilincseket újra, majd helyezze fel az új csövet, ügyelve a sima illeszkedésre és hogy a cső ne legyen megtörve vagy túlzottan meghajlított.
- Húzza meg a bilincseket egyenletesen, és indítás után ellenőrizze tömörség szempontjából a csatlakozásokat (légszivárgás, sípolás, teljesítménycsökkentés).
Miért hibásodik
Leggyakoribb hibaforrások: öregedés és anyagkimerülés (repedések, kipergés), hőterhelés miatti elkeményedés, olaj- vagy szennyeződésfelhalmozódás a töltőoldalon, túl nagy nyomás (overboost) és nem megfelelő vagy meglazult bilincsek. Mechanikai sérülés (dörzsölődés vezetékekhez vagy karosszériaelemekhez) szintén okozhat szivárgásokat.
Szerelési javaslatok
- Mindig ellenőrizze a csatlakozó felületek és tömítések épségét a felszerelés előtt.
- Ajánlott a bilincsek cseréje, ha korrodáltak vagy deformálódtak; a megfelelő és egyenletes rögzítés megelőzi a légszivárgást.
- Kerülje a cső túlzott meghajlítását; helyezze úgy, hogy ne érjen súrlódó felületekhez.
- Indítás után végezzen rövid próbajáratást és nyomáspróbát, hogy megbizonyosodjon a csatlakozások tömítettségéről.
Megjegyzés A Kereséshez
A terméket gyakran keresik a gyári cikkszámokkal: 9646926180 és 143423. Ezeket érdemes használni az online keresésnél, hogy könnyen megtalálja a megfelelő alkatrészt.
Célcsoport
Ajánlott autószerelőknek és házilag javító gépjármű-tulajdonosoknak, akik megbízható, direkt cserealkatrészt keresnek 1,4 HDi (66 kW) motorokhoz.
