Leírás
Üzemanyag-ellátó cső a második hengerhez a RAIL rendszerben, 1.4 HDi és 1.6 HDi e-HDi motorokhoz.
Termékleírás
Minőségi cső a common-rail (RAIL) befecskendezőrendszer második hengeréhez, amely a pontos és megbízható üzemanyag-ellátást biztosítja a 1.4 HDi és 1.6 HDi e-HDi motorokban használt rendszerekhez. A termék ideális autószerelőknek és barkácsjavítóknak, akik gyakran keresik a cikket a gyári szám (1570Q0) alapján. A cső szerepe, hogy a nyomás alatt lévő üzemanyagot a közös nyomócsőből az adott henger befecskendezőjéhez vezesse, biztosítva a megfelelő porlasztást és motor működést.
Előnyök
- Kifejezetten RAIL rendszerekhez tervezve, kompatibilis a 1.4 HDi és 1.6 HDi e-HDi motorokkal.
- Könnyen azonosítható termékkód (1570Q0) a gyors kereséshez és rendeléshez.
- Tartós konstrukció a nagy nyomású üzemanyag-kezeléshez, csökkentett szivárgásveszély.
- Hasznos választás szerelőknek és otthoni javítóknak, akik pontosan tudják, melyik hengerhez szükséges a cső.
Műszaki adatok
- Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Alkalmas Citroën és Peugeot járművekhez 1.4 HDi és 1.6 HDi e-HDi motoroknál
- Termékkódok: 1570Q0
- További számok: Nem megadott
Csere menete (röviden)
1) A rendszer nyomásának leeresztése: indítási ciklus nélkül, a gyártó előírásainak megfelelően csökkentse a rendszer nyomását, hogy elkerülje a kifröccsenő üzemanyagot.
2) Környezet megtisztítása: tisztítsa meg a környező területet, hogy ne hulljon szennyeződés a befecskendezőrendszerbe.
3) Csatlakozók oldása: óvatosan lazítsa meg a csatlakozóanyákat és a kötéseket, ügyelve a tömítésekre (lapos tömítők vagy alátétek).
4) Régi cső eltávolítása és új cső felszerelése: helyezze be az új csövet, cserélje a tömítéseket, és húzza meg a csatlakozásokat a gyártó által előírt utasítások szerint.
5) Ellenőrzés: indítás után ellenőrizze a csatlakozásokat szivárgásra, majd járassa a motort, és figyelje a stabil fordulatszámot és a hibakódokat.
Szerelési ajánlások
- Mindig használjon új tömítőelemeket/olajtömítéseket a csere során; a használt alátétek gyakran okoznak szivárgást.
- Tisztítsa meg a környéket, mielőtt a csövet eltávolítja, hogy elkerülje a rendszerbe jutó szennyeződést.
- Ne használjon túlzott erőt a csatlakozók meghúzásakor; tartsa be a gyártó által megadott utasításokat és meghúzási értékeket, ha elérhetők.
- Munka közben viseljen védőkesztyűt és szemvédőt, mert a befecskendezőrendszer nyomás alatt álló üzemanyagot tartalmazhat.
A hiba leggyakoribb okai
- Korrózió és anyagfáradás: különösen idősebb járműveknél a fém csövek felületén korrózió léphet fel, ami szivárgáshoz vezethet.
- Mechanikai sérülés: ütközés vagy bajonettcsatlakozók nem megfelelő kezelése közben előforduló hajlítás, repedés.
- Tömítések elöregedése: a tömítések és alátétek kiszáradhatnak, elveszíthetik tömítő képességüket, és üzemanyag-szivárgást okozhatnak.
- Szerelési hiba: helytelen felszerelés vagy a csatlakozók túl- vagy alulfeszítése miatt fellépő szivárgások.
Kinek ajánlott
Ajánlott autószerelőknek és magukat javítóknak, akik ismerik a common-rail rendszerek szerelési előírásait és a gyári kódok alapján keresik a megfelelő alkatrészt (1570Q0). A termék különösen hasznos, ha a második henger környékén észlelhető szivárgás vagy teljesítménycsökkenés jelentkezik.
További megjegyzés
A cikk kódja (1570Q0) gyakran szerepel keresési lekérdezésekben; rendelés vagy alkatrész-azonosításkor ez a szám segíti a gyors megtalálást.
