RAIL Bevezetőcső Az 1. És 2. Hengerhez 1.4 HDI 16V Citroën Peugeot 1570F6

14 500 Ft

Stellantis Citroën Peugeot
1570F6 NFP

3 készleten

Cikkszám: 8188-H14_K4 Kategóriák: , , Címkék: ,

Leírás

Ellátó cső az első és második hengerhez a RAIL 1.4 HDI 16V 8HY rendszerhez.

Ez a beömlő/trubka a common-rail rendszer első és második hengereinek üzemanyag-ellátását biztosítja 1.4 HDi 16V (8HY) motoroknál. Kifejezetten Citroën és Peugeot járművekhez használatos, gyakran keresik cikkszám alapján (pl. 1570F6 vagy 1570.F6). A cserealkatrész fontos szerepet tölt be a befecskendező rendszer stabil nyomásának és tömítettségének fenntartásában; sérülése vagy tömítetlensége üzemzavarokhoz, indítási problémákhoz és motorhiba-jelzésekhez vezethet.

Műszaki információk

Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot

Modell: Citroën C3, Peugeot 1007; Motor: 1.4 HDi 16V (motor kód: 8HY), RAIL common-rail rendszer

Termékkódok: 1570F6, 1570.F6

További számok: 8HY (motor kód) — információ a megadott adatok alapján

Funkció és hasznos tudnivalók

Az ellátó cső a common-rail nyomástól a befecskendezőkig vezeti az üzemanyagot az 1. és 2. henger számára. Feladata a tömör, csepegésmentes csatlakozás biztosítása, valamint a nyomásveszteség minimalizálása. A cső anyaga és csatlakozói terhelésnek és rezgésnek vannak kitéve, ezért a tömítések (alátétek/karimák) állapota döntő a hibamentes működéshez.

Ajánlott szerelés

  • Munka megkezdése előtt csökkentsük a rendszer nyomását és válasszuk le az akkumulátort a biztonság érdekében.
  • Tisztítsuk meg a csatlakozási pontokat a szennyeződés eltávolításához; a piszok bejutása a befecskendező rendszerbe súlyos problémákat okozhat.
  • Cserekor használjunk új tömítőalátéteket/préselt gyűrűket, és szereljük vissza a csatlakozásokat a gyártó által előírt meghúzási nyomatékkal.
  • Csatlakoztatás után indítás előtt szellőztessük a rendszert, hogy eltávolítsuk a levegőt, majd ellenőrizzük a tömítettséget hideg és meleg motornál egyaránt.
  • Kerüljük a túlzott hajlítást vagy mechanikai behatást a csőre; sérülés esetén cseréljük a csövet, mert a javítás nem mindig megbízható.

Miért hibásodik el leggyakrabban

  • Korrózió és anyagfáradás a hosszú használat során, különösen nedves vagy vegyi anyagoknak kitett környezetben.
  • Nem megfelelő felszerelés vagy túlzott meghúzás miatti deformáció, valamint helytelen szerelés során keletkező sérülések.
  • Tömítőgyűrűk, alátétek elöregedése vagy meghibásodása miatt fellépő szivárgás.
  • Üzemanyag szennyeződések vagy részecskék okozta eltömődés és kopás.
  • Vibráció és motorrezgések következtében bekövetkező többszöri feszültségváltozás, amely repedésekhez vezethet.

Ez a cső praktikus választás autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak, akik 1.4 HDi 16V (8HY) motorral szerelt Citroën vagy Peugeot járművet javítanak. Gyakran keresett cikkszámokkal (1570F6, 1570.F6) könnyen megtalálható a webshopokban és alkatrész-katalógusokban.

További információk

Tömeg 0,5 kg