Termékleírás

Minőségi fojtószelep a Stellantis csoport (Citroën / Peugeot) 1.4 16V és 1.6 16V benzinmotorokhoz. A cserealkatrész cseréjével megszüntethetők a gázreakció késései, alapjárati ingadozások és a motorvezérlő által jelzett hibakódok (például P0120–P0123, P0505). Ideális választás autószerelőknek és magánszemélyeknek, akik megbízható cserealkatrészt keresnek a felsorolt modellekhez.

Előnyök

Gyors gázreakció és stabil alapjárat. Közvetlen csere a gyári méreteknek megfelelően, egyszerű beszerelés és megbízható működés, amennyiben a csatlakozók és a tömítések rendben vannak. A tiszta légút és a pontos fojtószelepmérés hozzájárul a fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás optimalizálásához.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: 1.4 16V, 1.6 16V
• Termék kódok: 9647925480, 1635W2, NFP
• További számok: 1635.W2, 1635W2, 9647925480, P0120–P0123, P0505
• Kompatibilis modellek (példák): Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot Partner

Szerelési útmutató

Általános cserefolyamat: Kapcsolja le az akkumulátort. Távolítsa el a légbeömlő csövet és a fojtószelep elektromos csatlakozóját. Oldja a rögzítő csavarokat, majd vegye le az elhasználódott egységet. Tisztítsa meg a csatlakozó felületeket és cserélje a tömítést, ha szükséges. Szerelje fel az új fojtószelepet, húzza meg a csavarokat a gyártó által előírt nyomatékra, csatlakoztassa vissza az elektromos csatlakozót és a légbeömlő csövet. Végül csatlakoztassa vissza az akkumulátort és végezze el a fojtószelep adaptációját vagy alapjárati újraillesztését diagnosztikai műszerrel vagy a jármű automatikus adaptációs folyamatával.

Ajánlások a szereléshez

• Mindig használjon új tömítést vagy tömítőanyagot, ha a gyári előírás ezt javasolja.
• Ne húzza túl a rögzítőcsavarokat; tartsa be a gyártó nyomatékszintjét.
• Csatlakozók kezelésénél ügyeljen a reteszek épségére, és ellenőrizze az elektromos érintkezők korróziómentességét.
• Ajánlott a fojtószelep és a beszívott levegő útjának megtisztítása (szükség esetén fojtószelep-tisztítóval) a beszerelés előtt az optimális működés érdekében.
• Ha rendelkezésre áll, végezzen adaptációt diagnosztikai eszközzel a tökéletes alapjárati értékekhez.

Gyakori meghibásodási okok

A fojtószelep gyakran a következők miatt hibásodik meg: szénlerakódás és korom az álló/mozgató részeken, kopott pozícióérzékelő (potenciométer) vagy léptetőmotor, vákuumszivárgás a szívóoldali csatlakozásoknál, illetve mechanikai sérülés. A problémák következménye lehet alapjárati ingadozás, gázreakció késése és a motorvezérlő által jelzett hibakódok (például P0120–P0123 a gázpedál/jeladó jelével kapcsolatos hibák, P0505 az alapjárat szabályozásával kapcsolatban).

Megfelelőség és jelölés

A megadott termékkódok és járműlista tájékoztató jellegűek; győződjön meg róla, hogy a cserealkatrész mérete és csatlakozói megegyeznek a szerelés helyszínén található egységgel, különösen a csatlakozó típusok és rögzítési pontok tekintetében. A hibakódok rámutathatnak a fojtószelep vagy a hozzá tartozó érzékelők problémáira, ezért érdemes diagnosztikát végezni a csere előtt.