Ez az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő kifejezetten a 1.4 HDI 16V (66 kW, motor kód 8HY) dízelmotorokhoz készült Citroën és Peugeot modellekhez. Gyakran keresik cikkszám alapján (9306-010A, 9306Z010, 1920FH), ezért hasznos választás autószerelőknek és házilagos javítóknak, akik pontos, megbízható érzékelőt szeretnének a motor vezérlőegységének megfelelő működéséhez. A jó minőségű üzemanyaghőmérséklet-érzékelő segít a hidegindítások optimalizálásában, a befecskendezés pontosításában és az üzemanyag-fogyasztás szabályozásában.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: 1.4 HDI 16V (66 kW), Motor kód: 8HY — Alkalmas többek között Citroën C3 és Peugeot 1007 modellekhez
• Termékkódok: 9306-010A, 9306Z010, 9306.Z010, 1920FH
• Egyéb számok: 1920.FH, NFP; kapcsolódó hibakódok: P0180, P0181

Mire szolgál és milyen tünetek jelentkeznek?

Az érzékelő a beáramló üzemanyag hőmérsékletét méri, és az adatot továbbítja a motorvezérlő egységnek (ECU). Az ECU ezen információ alapján korrigálja az üzemanyag-befecskendezés mennyiségét és a keverék-arányt, ami befolyásolja a hidegindítást, az emissziót, a fogyasztást és a motorteljesítményt. Hibás érzékelő esetén gyakran megjelenik a motorhiba-lámpa, előfordulhat P0180/P0181 hibakód, rossz alapjárat, nehéz indítás, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás vagy szabálytalan teljesítmény.

Ajánlás a szereléshez

1. Munka megkezdése előtt parkolja a járművet jól szellőző, sík felületen, és kapcsolja ki a gyújtást.
2. Ajánlott a negatív akkumulátor-saru levétele az elektromos hibák elkerülésére és a rendszerreset megelőzésére.
3. Engedje le az üzemanyag-rendszer nyomását a gyártó előírásai szerint, hogy elkerülje a kifröccsenő üzemanyagot.
4. Keresse meg az érzékelőt a jármű üzemanyag-ellátó rendszerében (az érzékelő a tüzelőanyag-vezeték, szűrőház vagy a nyomásrendszer közelében található a típustól függően).
5. Húzza le az elektromos csatlakozót, majd óvatosan csavarja ki az érzékelőt a megfelelő kulccsal. Szükség esetén cserélje az O-gyűrűt/tömítést.
6. Szerelés után csatlakoztassa vissza az elektromos csatlakozót, tegye vissza az akkumulátor sarut, indítsa be a motort, és ellenőrizze a hibakódokat és a szivárgást.
7. Használat előtt győződjön meg róla, hogy a csatlakozók szárazak és korróziómentesek; szükség esetén elektromos csatlakozó-tisztítót használjon.

Leggyakoribb meghibásodási ok

• Csatlakozók és vezetékek korróziója vagy törése, elektromos kontaktus hibák.
• Üzemanyagban található szennyeződések vagy víz, amelyek hosszú távon károsítják az érzékelőt.
• Hő- és idővel járó elhasználódás: belső alkatrészek elöregedése, belső impedancia változása.
• Mechanikai sérülés szerelés közben vagy külső behatás miatt.

Ez a cikkcsoport különösen keresett cikkszámok alapján (9306-010A, 9306Z010, 1920FH) — ha a hiba tünetei vagy hibakódjaik alapján üzemanyaghőmérséklet-problémára gyanakszik, ez a cserealkatrész jó eséllyel megoldást nyújt. Helyszíni szerelést végzőknek és műhelyeknek praktikus választás a gyors javításhoz és a pontos diagnosztikához.