Leírás

Minőségi légbeömlő alkatrész kifejezetten a 1.4 VTI 70 kW (8FS / 8FP) benzines motorokhoz készült Citroën és Peugeot modellekhez. Az alkatrész feladata a szűrt levegő biztonságos és tömített továbbítása a levegőszűrődobozból a fojtószelep/kollektorkomponensek felé, ezzel biztosítva az optimális levegőáramlást és a motor üzemét. Gyakran keresik cikkszámok alapján: 9656237580, 1436L8 (1436.L8, 1436.L8/9656237580), ezért meghatározó szerepet játszik a gyors találhatóságban webes keresések során.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C4 II, Peugeot 308 (további kompatibilitás a 1.4 VTI 70 kW motorral rendelkező változatokkal)
• Termékkódok: 9656237580, 1436L8, 1436.L8, 1436.L8/9656237580
• Egyéb számok: P0171 (kapcsolódó motorhiba-kód, gyakran előforduló következmény lehet tömítetlenség esetén)

Csere és szerelés

A csere általában egyszerűbb művelet, amely alapvető szerszámokat igényel (csavarhúzó, csíkfogó, szorítókulcs). Az eltávolításhoz lazítsa meg a bilincseket az egyik végén, óvatosan húzza le a régi csövet a helyéről, ügyeljen az esetleges szenzorokra és csatlakozókra. Az új csövet helyezze be biztosan, húzza meg a bilincseket a gyártó által előírt módon, és ellenőrizze a csatlakozások tömítettségét indítás után. Indítás után ellenőrizze, hogy nincs-e szívólevegő-szivárgás és törölje a vonatkozó hibakódokat, ha szükséges.

Ajánlás a beszereléshez

• Használjon megfelelő méretű bilincseket és húzónyomatékot a biztos tömítéshez.
• Csatlakoztatás előtt tisztítsa meg a csatlakozó felületeket a szennyeződésektől és olajtól.
• Ha a csőn található szenzorok vagy csatlakozók vannak, kezelje azokat óvatosan és győződjön meg a megfelelő illeszkedésről.
• Ajánlott a csere után rövid tesztvezetés és hibakód-ellenőrzés a tökéletes üzem érdekében.

A leggyakoribb meghibásodások oka

Az alkatrész leggyakrabban öregedés, hőhatásnak való kitettség, mechanikai sérülés vagy olajgőzlerakódás miatt hibásodik meg. Repedések vagy eresztések következtében szívólevegő-szivárgás alakulhat ki, ami lég-fuel arány problémához vezethet és olyan hibakódokat eredményezhet, mint a P0171 (rendszer túl sovány). A laza vagy rozsdás bilincsek, valamint a nem megfelelően illeszkedő csövek szintén gyakori okok.

Miért válassza ezt az alkatrészt

Számozási kompatibilitása és kifejezetten a 1.4 VTI 70 kW motorhoz tervezett kialakítása miatt ideális választás autószerelőknek és barkácsszerelőknek, akik gyors és tartós megoldást keresnek légbeömlő problémák esetén. A cikkszámokra történő optimalizáció (9656237580, 1436L8) növeli annak esélyét, hogy könnyen megtalálja üzletünkben vagy keresőmotoron keresztül.

Ez a légszívófedél (levegőszűrőház teteje) eredetinek megfelelő cserealkatrészként biztosítja a levegőellátás zártságát és a motor optimális levegő/üzemanyag arányát. Kifejezetten a Citroën C1 és Peugeot 107 1.0 1KR motorokhoz tervezett kivitel, amely kompatibilis EURO5 kibocsátási előírású változatokkal, továbbá robotizált sebességváltóval vagy ESP-vel szerelt példányokkal. A pontos termékkódok segítségével egyszerű a keresés és a beazonosítás (pl. 17705-0Q020, 144091), így gyorsan megtalálja a megfelelő alkatrészt műhelymunkához vagy otthoni javításhoz.

Előnyök és tulajdonságok

• Garantálja a szívórendszer megfelelő levegőáramlását és tömítettségét, ami hozzájárul a stabil motorüzemhez és jobb fogyasztási értékekhez.
• Eredetihez közeli kivitel, a gyári rögzítési pontoknak megfelelő csatlakozókkal.
• Anyaga hő- és rezgésálló műanyag, kialakítása megkönnyíti a légszűrőház hozzáférhetőségét karbantartáskor.

Technikai információk

• Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C1; Peugeot 107 (1.0 1KR), EURO5; robotizált váltóval vagy ESP-vel szerelt kivitelek
• Termékkódok: 17705-0Q020; 144091
• További számok: 177050Q020

Beszerelési javaslatok

1. A beszerelést száraz, hűvös motornál végezze.
2. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és bilincseket, majd óvatosan emelje le a légszűrőház tetejét.
3. Ellenőrizze a tömítéseket és a rögzítőfüleket; ha sérültek, cserélje ki őket a tömítettség biztosítása érdekében.
4. Szereléskor ügyeljen a MAF (tömegáram-mérő) szenzor csatlakozására — ne érintse meg közvetlenül az érzékelő elemét, és győződjön meg róla, hogy a csatlakozók szárazak és sérülésmentesek.
5. A fedél visszahelyezése után húzza meg a bilincseket és rögzítéseket a gyártó előírásainak megfelelően, majd indítás után ellenőrizze, nincs-e levegőszivárgás vagy jelzőhiba.

A rész leggyakoribb meghibásodási okai

• Törött vagy repedt rögzítőfülek a folyamatos rezgés és hőhatás miatt.
• Elöregedett vagy töredezett tömítések, amelyek levegőbeszívó szivárgáshoz vezetnek.
• Olaj- vagy szennyeződéslerakódás a ház belsejében, ami befolyásolhatja a légáramlást és érzékelők (pl. MAF) pontosságát.
A légbeömlő rendszer szivárgása gyakran vezethet gyenge motorüzemhez, megnövekedett fogyasztáshoz és teljesítménycsökkenéshez.

Kompatibilitási megjegyzés

Ez az alkatrész főként a Citroën C1 és Peugeot 107 1.0 1KR modellekhez készült, különösen EURO5 szabványú járművekhez és azokhoz, amelyek robotizált váltóval vagy ESP rendszerrel vannak felszerelve. A megadott termékkódok (17705-0Q020, 144091) alapján könnyebb a pontos illeszkedés ellenőrzése.

Ha szervizben szereli be, ügyeljen a tiszta munkavégzésre és a tömítések megfelelő állapotára; egy egyszerű rögzítőfül csere vagy tömítéscsere jelentősen meghosszabbíthatja a légszívó fedél élettartamát.