Termékleírás

Ez a Bosch ME7.4.4 motorvezérlő egység (ECU) a PSA/Peugeot 307 1.6 16V NFU (80 kW) motorokhoz készült vezérlőmodul. A cikkcsoport: elektromos alkatrészek / befecskendező vezérlők / vezérlőegységek. Gyakran keresett cikkszámok: 0261207474, 9650346080, ME7.4.4, ezért javasolt azok használata a gyors megtaláláshoz. Az egység felel az üzemanyag-befecskendezés, gyújtás és alapjárat szabályozásáért, valamint a lambda- és szívóoldali szenzorok jeleinek feldolgozásáért és a hibakódok diagnosztikájáért.

Miért érdemes választani ezt a vezérlőegységet

• Kompatibilitás a Peugeot 307 1.6 16V NFU motorral (80 kW).
• Gyári típus: Bosch ME7.4.4 – széles körben használt és jól dokumentált platform PSA járművekhez.
• Keresett cikkszámok (0261207474, 9650346080) szerepelnek a leírásban, így könnyebb megtalálni a webes keresőkben.
• Alkalmas autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak, akik jártasak az ECU cserében és programozásban.

Technikai információk

• Gyártó: Bosch
• Modell: Peugeot 307 1.6 16V NFU (80 kW)
• Termék kódok: 0261207474, 9650346080, ME7.4.4
• További számok: 1942E4, 1940V8, 261207474

Funkció és működés

A Bosch ME7.4.4 ECU feladata az égésfolyamat optimalizálása: üzemanyag-befecskendezés időzítése, befecskendezett mennyiség szabályozása, gyújtás előgyújtás kezelése, alapjárat-szabályozás és emissziószabályozó rendszerek (lambda) kezelése. Emellett a modul végzi a járműdiagnosztikát (hibaüzenetek tárolása), és kommunikál a jármű egyéb vezérlőivel.

Csere menete az autón

1. Előkészület: Parkolja az autót stabilan, kapcsolja ki a gyújtást.
2. Az akkumulátor leválasztása kötelező: először a negatív kábelt húzza le a biztonság és az ECU védelme érdekében.
3. Helyszín és hozzáférés: távolítsa el a védőburkolatokat, csatlakozókat és rögzítő csavarokat az ECU környékén (a konkrét elhelyezkedés járműspecifikus lehet).
4. Csatlakozók leoldása: óvatosan oldja a többszörös csatlakozókat, ügyeljen a reteszekre és a szenzorok vezetékére.
5. Kicserélés: csavarja ki az ECU-t, szerelje be az új/átvett egységet, rögzítse, majd csatlakoztassa vissza a csatlakozókat.
6. Üzembe helyezés: az egység cseréje után diagnosztikai eszközzel ellenőrizze a tápellátást, földelést és a hibakódokat; szükség lehet adatklónozásra vagy kódolásra (lásd alább).

Szerelési javaslat

Mindig használjon megfelelő szerszámokat, ügyeljen az elektrosztatikus kisülés (ESD) elkerülésére, és ne erőltesse a csatlakozókat. Ellenőrizze a csatlakozók és csatlakozóaljzatok érintkezését, tisztaságát és korróziómentességét. A felszerelés után futtasson teljes rendszervizsgálatot diagnosztikai műszerrel (érzékelők, befecskendezők, gyújtás) a stabil működéshez.

Miért hibásodik el leggyakrabban?

• Víz vagy nedvesség bejutása az ECU házába (szivárgás, rossz csomagolás, motortérben előforduló folyadékok).
• Elektromos problémák: túlfeszültség, rossz generátor/kondicionálás, indítás közbeni áramütések.
• Hőterhelés és vibráció: hosszútávú hőstressz, laza rögzítések vagy erős vibráció károsíthatják az alkatrészeket.
• Rossz csatlakozók vagy vezetékek: oxidáció, laza érintkezés, szigetelés sérülése.
• Szenzorhibák és külső komponens problémák: hibás szenzorok vagy üzemanyag-ellátási problémák terhelik az ECU-t és tüneteket okoznak.

Szerelés és kódolás – Fontos

• Az egység használt, és „párosítva” lehet az eredeti járművel (VIN/PIN/kulcsok).
• Üzembe helyezési lehetőségek:
  1. Adatok klónozása a régi egységről (EEPROM/Flash) – klónozás után az egység plug and play.
  2. Virginizálás, majd inicializáció/telekódolás DiagBox-szal (vagy online) + kulcsok hozzárendelése.
• Ajánlott PSA szervizeszközzel rendelkező szakemberrel végeztetni a folyamatot (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Szerelés előtt és utána mindig válassza le az akkumulátort, és kövesse a gyártó utasításait, hogy elkerülje az egység sérülését.

Végső tanácsok

Az ECU cseréje és programozása szakmai eszközöket és tapasztalatot igényel. Ha a cél a gyors és megbízható üzembe helyezés, a legbiztonságosabb út a régi egység EEPROM/Flash klónozása vagy a szakszerviz által végzett inicializáció. Termékcikkszámokkal (0261207474, 9650346080, ME7.4.4) keresve gyorsan megtalálja a megfelelő egységet webshopokban és alkatrészadatbázisokban.

Eredeti Bosch M7.4.4 motorvezérlő egység (ECU) PSA-hoz – ideális csere a Citroën Xsara Picasso 1.6 8V (NFV/TU5JP) számára. Ha befecskendezési vagy indítási problémákat keres, és pontos alkatrészt keres szám szerint, erre az egységre van szüksége. Használt eredeti alkatrész Citroën/Peugeot (PSA) autókból, alkalmas professzionális javításra és otthoni szervizre.

Alkatrészkulcsszámok (kereséshez és ellenőrzéshez)
– Bosch: 0261207318 (M7.4.4, ME7.4.4)
– PSA/Siemens: 9653492680, 9643897580
– OEM PSA: 1940T1, 1940T2
Tipp: Mindig hasonlítsa össze az egység adattábláján szereplő összes számot a felsoroltakkal. Az alapszám (0261207318) és a PSA kódok egyeztetése jelentősen növeli a kompatibilitás bizonyosságát.

Kompatibilitás
– Citroën Xsara Picasso 1.6 8V NFV (TU5JP), benzin
– Az egység megtalálható más kiválasztott PSA modellekben is, ugyanazzal a motorral/beépítéssel; azonban a fenti cikkszámok és a csatlakozók típusa a meghatározó.
– Az 1940T1/1940T2 közötti csere az SW verziótól függően általában lehetséges – javasoljuk, hogy előzetesen ellenőrizze a diagnosztikát vagy a címkék összehasonlítását.

Műszaki információk
– Gyártó/típus: Bosch M7.4.4 (ME7.4.4), benzines, többpontos befecskendezéses
– Tápellátás: 12 V, vezérli a gyújtást és a befecskendezést
– Csatlakozók: 3 többtűs PSA (tipikus a Bosch ME7.4.4-hez)
– Elhelyezkedés az autóban: motortér (ECU-doboz az adott felszereltségnek megfelelően)
– Indításgátló: az ECU része – BSI-vel/kulcsokkal párosítást vagy adatklónozást igényel

Összeszerelés és kódolás – fontos
– Használt ECU. Az autó elindítása előtt szükséges:
– párosítsa az egységet BSI-vel és indításgátlóval (telekódolás),
– vagy klónozzuk az adatokat (EEPROM/FLASH) a régi meghajtóról erre,
– esetleg használja a „szűz” eljárást (ha az Ön szolgáltatása ezt a szolgáltatást kínálja).
– Javasoljuk, hogy az összeszerelést és a kódolást tapasztalt PSA diagnosztikusra bízza (Lexia/PP2000/DiagBox).
– Összeszerelés után törölje a hibákat és végezze el az alapvető módosításokat a diagnosztika szerint.

Általában mikor cseréli ezt az ECU-t?
– A motor a szikra/üzemanyag ellenére sem indul be, ismételten vészüzemmódba kerül
– Gyújtóáramkörök, injektorok, érzékelők hibái (pl. P0351-P0354 stb.)
– Az ECU sérülése nedvesség, rövidzárlat vagy szakszerűtlen beavatkozás miatt

Mit kell ellenőrizni vásárlás előtt
– A Bosch szám és a PSA kódok egyezése a régi egységgel
– Motor típusa (NFV/TU5JP) és csatlakozó kialakítása
– A vezetékek/földelés állapota az autóban – megakadályozza a hiba kiújulását

Tartalom és állapot
– Magát a Bosch M7.4.4 motorvezérlő egységet szállítjuk
– Használt eredeti alkatrész; kép szerinti vizuális állapot. A tartozékokat (tartók, csavarok, BSI, kulcsok) nem tartalmazza, hacsak nincs másképp jelezve.

Miért érdemes eredeti használt alkatrészt választani?
– 100%-os megfelelés a PSA telepítésének, megbízhatóság és helyes térképek
– Gyors és gazdaságos javítás az új ECU-hoz képest
– Könnyebb kódolás és telekódolás az univerzális cseréhez képest

Keresési kifejezések
motorvezérlő egység, ECU, Bosch M7.4.4, ME7.4.4, 0261207318, 9653492680, 9643897580, 1940T1, 1940T2, PSA, Citroën Xsara Picasso 1.6 befecskendező egység,PNFV 8V 8V Citroën/Peugeot motorvezérlő egység

Megjegyzés: Vásárlás előtt gondosan ellenőrizze a kompatibilitást a névtábla és a VIN alapján. Szívesen adunk tanácsot az alkatrész azonosításában vagy a párosítási eljárásban.

Eredeti motorvezérlőt keres Citroën/Peugeot-hoz 1.6 16V-os motorral? A 0261207318 / 9648483480 számú Bosch M7.4.4 (ME7.4.4) ECU pontosan az az egység, amelyet a PSA a TU5JP4 motorba szerelt (NFU kód). Ideális csere az eredeti alkatrészre, ha indítási problémákkal, szabálytalan futással, keverési hibákkal vagy az ECU kommunikációs megszakadásával küzd.

Fő előnyei
– Eredeti BOSCH – megbízhatóság és teljes kompatibilitás a PSA-val
– Cikkszámmal ellenőrizhető – A megfelelő egység egyszerű kiválasztása
– Alkalmas a népszerű Citroën és Peugeot modellekhez 1,6 16V NFU (TU5JP4) motorral

Kompatibilitás (tájékoztató jellegű)
– Citroën Xsara Picasso 1.6 16V NFU
– Citroën Xsara 1.6 16V NFU
– Peugeot 206 / 206 CC 1.6 16V NFU
– Peugeot 307 1.6 16V NFU
– Peugeot Partner (I/II) 1.6 16V NFU
– Peugeot 1007 1.6 16V NFU
Megjegyzés: A PSA esetében mindig kövesse az ECU-n és a VIN-címkén található cikkszámot – különböző szoftverkalibrációk. Ha nem biztos benne, küldje el e-mailben a cikkszámot és a VIN-t, és ellenőrizzük a kompatibilitást.

Cikkszámok (OE/OEM)
– Bosch: 0 261 207 318 (0261207318)
– PSA/Siemens: 9648483480, 9643897580
– PSA szervizszámok: 1940.T1, 1940.T2 (1940T1, 1940T2)
A megfelelő működéshez legalább a fő egység számának egyeznie kell.

Műszaki információk
– ECU típus: Bosch ME7.4.4 (Motronic) – benzin, szekvenciális befecskendezés
– Motor: 1.6 16V TU5JP4 (NFU), Euro 3/4 kalibráció szerint
– Csatlakozók: 3 × 32 tűs (összesen 96 érintkező), fekete/szürke több csatlakozó
– Ház: alumínium, strapabíró, motortérbe szerelt
– Funkciók: gyújtás és befecskendezés vezérlés, lambda vezérlés, fojtószelep vezérlés, EOBD kommunikáció
– Kommunikáció: K-line (újabb modelleknél felszereltségtől függően CAN is)
– Indításgátló: párosítás BSI-vel/kulcsokkal szükséges (lásd Összeszerelés és kódolás)

Összeszerelés és kódolás – hogyan tovább
– Adatok újraklónozása: a legbiztosabb módszer – az EEPROM/Flash tartalmat a régi ECU-ból átvisszük erre (az immo kódot és a konfigurációt megtartjuk). Ajánlott, további párosítás nem szükséges.
– Virginizálás: „új” állapotba helyezés, majd diagnosztikai kódolás (Lexia/DiagBox) a BSI-hez és a kulcsokhoz.
– A „készlet” megváltoztatása (ECU+BSI+billentyűk): alternatíva, ha teljes készlettel rendelkezik. Ez az ajánlat csak magát az ECU-t tartalmazza.
Javasolt beszerelés szakszervizben. Beszerelés előtt ellenőrizze a tápegységet, a földelést és a kábelköteget, hogy elkerülje az új egység azonnali károsodását.

Az eredeti ECU hibájának tipikus tünetei
– Hideg/meleg indítás, henger gyújtáskimaradás, alapjárati ingadozás
– Fojtószelep, keverék (lambda) hibák, ECU kommunikációs hibák
– Véletlenszerű motorrángatás, állandó motorellenőrző lámpa más ok nélkül

Állapot és garancia
– Állapot: használt eredeti alkatrész, lásd a fotón (nem vágott köteg, sértetlen csatlakozók)
– Funkcionalitás: az üzemi járműből való szétszerelés előtt; szárazon tárolva
– Garantáltan kipróbálható: helyesen telepítve és kódolva
– Számla természetesen

Csomagolás
– 1× Bosch ME7.4.4 motorvezérlő egység (0261207318 / 9648483480)

Hogyan ellenőrizhető a megfelelő alkatrész
– Hasonlítsa össze a számokat az ECU címkéjén: 0261207318, 9648483480, 9643897580, 1940.T1/T2
– Ellenőrizze a motor típusát: 1.6 16V TU5JP4 (NFU)
– Ellenőrizze a csatlakozók számát és színét (3×32 tűs)
Vannak kétségei? Írja meg nekünk régi egysége VIN-jét és számát – mi tanácsot adunk.

Rövid áttekintés

Kompatibilis motorvezérlő az NFU motorral szerelt Peugeot 307 modellekhez. Gyakran keresett cikkszámok: 0261207474, 9643840680. Az egység ME7.4.4 hardver- és szoftvercsaládba tartozik, és a befecskendezés, gyújtás és egyéb motorvezérlési funkciók koordinálásáért felelős.

Műszaki információk

• Gyártó: Bosch
• Modell: Peugeot 307 1.6 16V (Motor kód: NFU) — 80 kW
• Termékkódok: 0261207474, 9643840680
• További számok: 1942E4, 1940V8, d00, 261207474

Funkció és szerep

Az ECU (motorvezérlő egység) a motor működéséért felelős alapvető elektronika: vezérli az üzemanyag-befecskendezést, a gyújtást, a levegő-üzemanyag arányt, a szelepvezérlést és a motor védelemhez kapcsolódó stratégiákat. Biztosítja a motorteljesítményt, az emissziós előírások betartását és az optimális üzemanyag-fogyasztást.

Szerelési útmutató

A csere általános lépései: mindig válassza le az akkumulátort szerelés előtt; távolítsa el a védőburkolatokat; húzza ki az ECU csatlakozóit, és jegyezze fel a rögzítések helyzetét; csavarok eltávolítása után vegye ki az egységet; az új vagy cserélt egységet fordított sorrendben szerelje vissza. Ügyeljen a csatlakozók tisztaságára és az érintkezők megfelelő rögzítésére.

Szerelés és kódolás – fontos

• Az egység használt, és párosítva van az eredeti járművel (VIN/PIN/kulcsok).
• Üzembe helyezési lehetőségek:
  1. Az adatok klónozása a régi egységről (EEPROM/Flash) – klónozás után az egység plug and play.
  2. Virginizálás és ezt követő inicializálás/telekódolás DiagBox-szal (esetleg online) + a kulcsok adaptálása.
• Ajánlott szakember által, PSA szervizes műszerrel végezni (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Szerelés előtt és után mindig válassza le az akkumulátort, és kövesse a gyártó előírásait, hogy elkerülje az egység sérülését.

Miért hibásodik meg leggyakrabban

Az ECU-k általában hosszú élettartamúak, de meghibásodhatnak külső behatások miatt. Leggyakoribb okok: folyadék- vagy nedvességbehatolás, korrózió a csatlakozóknál, elektromos túlfeszültség vagy rövidzárlat, sérült kábelezés, valamint mechanikai behatások vagy nem megfelelő szerelés. Ritkábban előfordulhat szoftveres vagy EEPROM-adat sérülés is.

Ajánlások a szereléshez

• Csere és kódolás előtt készítsen biztonsági másolatot a régi egység adatairól, amennyiben lehetséges.
• Kódolást és klónozást PSA diagnosztikai eszközzel (DiagBox/Lexia/PP2000) javasolt végezni.
• Az ECU környezetét és a csatlakozókat tisztán, szárazon tartsa; ellenőrizze a tömítéseket és rögzítéseket.
• Ha vízkárelőzményt, korróziót vagy kábelhibát talál, előbb azokat javítsa, mert új ECU beszerelése csak tüneti megoldás lehet, ha az alapok nem rendezettek.

Megjegyzés a kompatibilitásról

Ez az egység elsősorban Peugeot 307 1.6 16V (NFU) modellekhez készült. A termékkódok (pl. 0261207474, 9643840680) gyakran használatos keresőkifejezések, ezért érdemes ezekkel is ellenőrizni a kompatibilitást a saját járműhöz.

Az ilyen jellegű vezérlőegységek általában a jármű élettartama alatt cserére szorulhatnak, mivel ki vannak téve magas hőmérsékletnek és rezgésnek, ami idővel vezethet a meghibásodásukhoz. Az ilyen alkatrészek meghibásodásának leggyakoribb okai közé tartozik a szenzorok hibája, az elektromos kapcsolatok romlása, vagy a komputeres rendszer elöregedése.

Az önálló autószerelők és autószerelők számára egyaránt ajánlott, mivel a megfelelő telepítés után a jármű megbízhatósága növekszik. A Bosch ME7.4.4 vezérlőegység telepítése általában egy néhány órás művelet, amely magába foglalja a régi egység eltávolítását és az új egység beépítését.

Technikai információk

• Gyártó: Bosch
• Model: Citroën Xsara 1.6 16V
• Termékkódok: 9643840780, 9647345380, 0261207476
• További számok: ME7.4.4

Megbízható és minőségi motorvezérlő egységet keres a Peugeot 206-hoz? Ez a Bosch ME7.4.4 típusú eredeti vezérlőegység kifejezetten a 1.6 16V motorral ellátott Peugeot 206 modellekhez lett tervezve. Az ilyen használt alkatrészek ideális megoldást jelentenek a javításokra vagy cserékre, amikor fontos az autó eredetiségének és működőképességének megőrzése megfizethető áron.

Technikai információk
Gyártó: Bosch
Modell: Peugeot 206 1.6 16V
Termék kódok: 0261207477, 9650347980
További számok: 9643218980, 1940V3, 1940V4, 1940RZ, 1940SA

Ez a motorvezérlő egység kulcsszerepet játszik a motor megfelelő működésében, biztosítva az üzemanyag és levegő keverék optimalizálását, amely a motor hatékonyságának növeléséhez vezet. A Bosch fejlett technológiája és a Peugeot 206-ra jellemző specifikus fókusz révén elvárhatja, hogy ez az alkatrész visszaadja autójának eredeti teljesítményét és megbízhatóságát.

Ha autószerelő vagy, vagy saját magának javítja az autóját, ez az alkatrész ideális választás az Ön számára. Telepítése egyszerű, nem igényel módosításokat vagy speciális átalakításokat. Ezzel az eredeti Bosch motorvezérlő egységgel biztos lehet benne, hogy a Peugeot 206-ja visszanyeri teljes funkcionalitását és teljesítményét.

Ne feledje, hogy a megfelelő telepítés és karbantartás kulcsfontosságú a hosszú távú működéshez és teljesítményhez, ezért javasoljuk a szakmai beszerelést. Ez az alkatrész hosszú távú használatra készült, és készen áll arra, hogy maximális élményt nyújtson az autójából.

Megbízható és bevált autóalkatrészt keres a Citroen Xsara járművéhez? A Bosch ME7.4.4 0261207476 motorvezérlő egység tökéletes megoldás a Citroen Xsara 1.6 16V modellekhez. Ez az autóalkatrész gondosan ellenőrzött és készen áll arra, hogy némi újdonságot hozzon az autójába. Ideális autószerelők számára, akik szeretnék kicserélni az eredeti ECU-t egy működő és megbízható egységre.

A motorvezérlő egység (ECU) az autó megfelelő működésének alapvető építőeleme. Számos fontos funkciót befolyásol, mint például az üzemanyag mennyisége, a gyújtás időzítése, a kibocsátás szabályozása és sok más kritikus művelet. Az ECU cseréje javíthatja az autó összteljesítményét és segíthet az optimális vezetési jellemzők elérésében.

Technikai információk:

• Gyártó: Bosch
• Modell: Citroen Xsara 1.6 16V
• Termékkódok: ME7.4.4, 0261207476
• Egyéb számok: 9648548980, 9643840780

Ez az alkatrész kifejezetten a CITROEN XSARA modellhez készült, és ideális az autó eredeti teljesítményének helyreállításához. Minőségi és megbízható megoldást kínálunk kiváló áron. Kérje szakértőink tanácsát, akik segítenek a megfelelő autóalkatrész kiválasztásában és telepítésében. Az alkatrészt saját kezűleg is beszerelheti, vagy igénybe veheti egy professzionális autószerviz szolgáltatásait.

A megfelelő motorvezérlő egységbe való befektetés biztosítja, hogy a Citroen Xsara úgy működjön, mint új korában. Ne várjon addig, amíg komolyabb problémák lépnek fel az autójával, válassza a kiváló minőségű, eredeti motorvezérlő egységet még ma!

Ez az ECU világos, pontos irányítást nyújt, lehetővé téve a jármű számára a zökkenőmentes működést. Az egység csereperiódusa általában a jármű teljesítményének romlása vagy elektronikai hiba esetén ajánlott, mivel ezek a problémák gyakran az ECU meghibásodására vezethetők vissza. A legfontosabb a rendszeres karbantartás, hogy megőrizze a jármű hatékonyságát és megbízhatóságát.

Technikai információk

• Gyártó: Bosch
• Modell: ME7.4.4
• Termék kódok: 0261207859, 9648487180
• További számok: 9645473280, 1940CF, 1940CG, NFP

Ez az ECU egység felelős a motor optimális működéséért és üzemanyag-felhasználásának hatékonyságáért. Az ECU-re gyakran van szükség a motor teljesítményének javítása érdekében, és előfordulhat, hogy a gyenge elektromos kapcsolatok, a szenzorhibák vagy a szoftverproblémák következtében elhasználódik. Az ECU cseréje javasolt a motor teljesítményének csökkenésekor, vagy ha az autó nem indul el.

Technikai információk

• Gyártó: BOSCH
• Modell: ME7.4.4
• Termékkódok: 0261207859, 9649009280
• További számok: 9645473280, 1940CF, 1940CG, NFP

A motorvezérlő egység feladata a motor működésének, üzemanyag-befecskendezésének és gyújtásának vezérlése, ezzel hozzájárulva a zökkenőmentes és hatékony járműüzemeltetéshez. Az ECU előreprogramozott paraméterei garantálják, hogy a motor a legjobb teljesítményt nyújtsa, emellett csökkentve a károsanyag-kibocsátást is.

Az ECU csere gyakorisága általában a jármű használatától és karbantartásától függ. Az ECU meghibásodásának leggyakoribb okai közé tartozik a hőmérséklet-ingadozás, a feszültségingadozás vagy a vízszivárgás.

Technikai információk

• Gyártó: Bosch
• Modell: ME7.4.4
• Termékkódok: 0261206943
• További számok: 96547480580, 9638765680, 194061, 194062, NFP