Alkatrész leírása

Ez a használt ablak- és tükörvezérlő a Peugeot 3008 I és a Peugeot 5008 I autókhoz készült. Ez egy praktikus elektromos alkatrész, amely biztosítja az elektromos ablakemelők kényelmes vezérlését és a tükörállítást közvetlenül a vezetőülésről. A megfelelő alkatrész keresésekor gyakran meghatározóak a96650620ZD és 6490X5 termékszámok, amelyek segítségével könnyen beazonosítható ez az alkatrész.

Az ablakvezérlők a belső tér gyakran igénybe vett részei közé tartoznak, mivel naponta használják őket. Ha az eredeti kapcsoló késéssel reagál, egyes vezérlési irányok nem működnek, vagy a mechanizmus mechanikusan elkopott, ennek az alkatrésznek a cseréje általában hatékony megoldás.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, T84
• Egyéb számok: 96650620ZD, 6490X5

Termékkódok

• Termékkódok: 96650620ZD, 6490X5
• Típusok: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően ennél az alkatrésztípusnál az ablak- és tükörvezérlő csere gyakori szervizművelet a jármű belsejében. A pontos lépések az autó konkrét kialakításától és a panel felszerelésétől függően változhatnak.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy a 96650620ZD és 6490X5 termékszámok egyeznek-e az eredeti alkatrészsel.
• Hasonlítsa össze a vezérlő alakját, a gombok számát, a csatlakozót és a reteszeket a szétszerelt darabbal.
• Ellenőrizze, hogy a használt alkatrészen nincsenek-e repedések, sérült reteszek, kopott gombok vagy piszkos érintkezők.
• A munka megkezdése előtt tanácsos húzza ki az akkumulátort, különösen, ha az elektromos csatlakozókat a belső térben kezeli.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• műanyag feszítővas a belső alkatrészek szétszereléséhez
• közönséges csavarhúzókészlet
• tiszta ruhával
• az érintkezők kíméletes tisztításának előkészítése, ha szükséges
• munkakesztyű és elegendő fény

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Kapcsolja le a gyújtást, és biztosítsa a járművet a nem kívánt mozgás ellen.
2. Ha megfelelőnek találja, válassza le az akkumulátort.
3. Egy műanyag feszítőrudat használva óvatosan nyissa fel a fedelet vagy panelt, amelyben a vezérlő található.
4. Távolítsa el az eredeti vezérlőt, hogy ne sértse meg a környező kárpit vagy rögzítőfüleket.
5. Húzza ki az elektromos csatlakozót, és ellenőrizze az állapotát. Fókuszáljon a tisztaságra, az oxidációra és az esetleges mechanikai sérülésekre.
6. Hasonlítsa össze egymás mellett a régi és az új alkatrészt, különösen a csatlakozót, a rögzítést és a kezelőszervek elrendezését.
7. Ha az érintkezők szennyezettek, óvatosan tisztítsa meg őket megfelelő módon.
8. Dugja be a csatlakozót a cserevezérlőbe, és győződjön meg arról, hogy a helyére kattan.
9. Helyezze be a vezérlőt a panelbe vagy a lyukba, és ellenőrizze, hogy az összes rögzítő megfelelően illeszkedik-e.
10. Helyezze vissza az összes eltávolított fedelet és belső alkatrészt.
11. Csatlakoztassa az akkumulátort, ha nem volt csatlakoztatva.
12. Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze az összes gomb működését.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
  • Ellenőrizze az összes vezérelt ablak működését a rendelkezésre álló irányokban.
  • Ellenőrizze a tükörvezérlés reakcióját minden helyzetben, ha ez a funkció az eredeti terv része.
  • Tesztelje, hogy a gombok nem ugrálnak-e, és simán visszatérnek-e a kiindulási helyzetbe.
  • Ellenőrizze, hogy a vezérlő szilárdan tart-e, és a panel nem lazul-e el megnyomáskor.
  • Rövid futás után ismét ellenőrizze, hogy minden stabilan működik-e.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Alkatrész cseréje megjelenés alapján – mindig hasonlítsa össze a termékszámokat, ne csak a formát.
  • A műanyag reteszek sérülése – használjon műanyag feszítőrudat, és ne alkalmazzon erőt.
  • Nem teljesen behelyezett csatlakozó – a csatlakoztatás után enyhén ellenőrizze, hogy a csatlakozó megfelelően illeszkedik-e.
  • A belső tér elhamarkodott kompozíciója – először próbáljon ki minden funkciót, mielőtt végül a panelre kattint.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Normál kopás a gombok gyakori napi használatából eredően.
  • Szennyezés por, nedvesség vagy törmelék által a vezérlő mechanizmusába jutva.

  Erős nyomás, hanyag kezelés vagy szétszerelés által okozott

  • mechanikai sérülések.
  • Az elektromos érintkezők elhasználódása, amely áramkimaradásban vagy szabálytalan működésben nyilvánulhat meg.
  • Belső nedvesség, amely hozzájárulhat az érintkezők korróziójához vagy oxidációjához.
  ]]>