Az A2C59513556, 1980ER, 1980ET és 9802448680 kódú termékek biztosítják a kiváló teljesítményt a motor megfelelő működéséhez. A cserét követően a jármű hétköznapi használata során mindössze 30 ezer km-t futott, így a befecskendező teljesen funkcionális állapotban van.

Technikai információk

• Gyártó: CONTINENTAL
• Modell: 1.6 HDI
• Termékkódok: A2C59513556
• További számok: 1980ER, 1980ET, 9802448680

A befecskendezők folyamatos használat mellett is elhasználódhatnak, amely általában a motor működésének optimalizálására és a tüzelőanyag-felhasználás csökkentésére irányul. Válassza ezt a terméket, ha szeretné biztosítani a motorja hatékony működését és hosszú élettartamát.

Prémium minőségű befecskendezőkészlet a Citroën és Peugeot 1.6 e‑HDI motorokhoz, amelyet gyakran keresnek cikkszámok alapján (9674973080, 9802448680, 1980ER, 1980ET, A2C59513556). Ideális választás autószerelőknek és otthoni javítóknak, akik eredeti jellegű, használt alkatrészt keresnek a dízel üzemanyag‑rendszer javításához vagy komplett csere elvégzéséhez. A készlet szerepe a motor pontos tüzelőanyag‑adagolása: megfelelő porlasztás és időzítés mellett javítja a gázreakciót, csökkenti a füstölést és optimalizálja a fogyasztást.

Műszaki információk

• Gyártó: Siemens VDO / Continental
• Modell: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I; Peugeot 508 (1.6 e‑HDI, EURO5)
• Termékkódok: 9674973080; 9802448680; 1980ER; 1980ET; A2C59513556
• További számok: A2C59513556; 1980ER; 1980ET

Szerelési javaslatok

A befecskendezők cseréjét szakember végezze megfelelő szerszámokkal. Ajánlott lépések röviden:

• Először csökkentse a rendszerben a nyomást (üzemanyag‑ellátás lekapcsolása, üzemanyag szivattyú kikapcsolása).
• Távolítsa el a légszűrőt és a közvetlen hozzáférést akadályozó burkolatokat, majd húzza ki az injektor csatlakozóit.
• Figyeljen az injektorok tömítéseire (alátétek, O‑gyűrűk): mindig cserélje ki a tömítéseket újra szereléskor.
• Használjon megfelelő meghúzási nyomatékot a rögzítő csavarokhoz, és ügyeljen az injektorok helyes pozíciójára.
• Szerelés után légtelenítse az üzemanyagrendszert, és indítás előtt ellenőrizze a szivárgást.
• Indítást követően diagnosztikai műszerrel ellenőrizze a befecskendezők jeleit és az esetleges hibakódokat; szükség esetén végezzen adaptációt/kalibrálást.

A leggyakoribb meghibásodási okok

Befecskendezők legfőbb hibái általában a következők miatt alakulnak ki: üzemanyag‑szennyeződések és víz a dízelben, kopás és lerakódás az injektor fúvókáján, tömítések elöregedése miatti szivárgás, elektromágneses rész meghibásodása (solenoid) vagy túlmelegedés. Magas futásteljesítmény és rossz üzemanyag‑minőség jelentősen csökkentheti az élettartamot. Általánosan előforduló élettartam 150 000–250 000 km között változik, de erősen függ az üzemeltetési körülményektől és a karbantartástól.

Csere és ellenőrzés

Amennyiben pöfékelés, nehéz indítás, durva járás vagy hibakódok jelentkeznek, érdemes a befecskendezőket vizsgálni. Mivel ez a készlet nem felújított, a próbapadi értékek eltérhetnek az új alkatrész specifikációitól; szükség esetén tisztítás és próbapadi vizsgálat javasolt szerelőműhelyben.

Ez a készlet ideális megoldás azoknak, akik eredeti konstrukciójú, megbízható megoldást keresnek a Citroën/Peugeot 1.6 e‑HDI EURO5 motorok befecskendezőrendszerének javításához. Keresett cikkszámok: 9674973080, 9802448680, 1980ER, 1980ET, A2C59513556.