Eredeti FAP/DPF 1.6 HDi 68 kW beépített katalizátorral – Citroën/Peugeot. Használt alkatrész 64.000 km-es autóból, tiszta és teljesen működőképes. A kimenet fotója azt mutatja, hogy a szűrő megfelelően regenerálódik – koromlerakódások nélkül. Ideális választás FAP-rendszerek gyors és költséghatékony javításához 1.6 HDi/e-HDi motorokban.

Főbb előnyök
– Eredeti PSA alkatrész (nem utángyártott) – megfelelő illeszkedés és hosszú élettartam
– Alacsony, 64 000 km-es futásteljesítmény – kisebb nyomásveszteségek, gyors regeneráció indul
– Beépített oxidációs katalizátor – mindez egy testben
– OE számokkal ellenőrizhető kompatibilitás

Műszaki információk
– Típus: FAP (Additive DPF) integrált oxidációs katalizátorral
– Ajánlott: 1.6 HDi/e-HDi 68 kW (DV6 motorcsalád, Euro 5; rendszer Eolys adalékanyaggal, nem SCR AdBlue)
– Csatlakozások: csatlakozások a nyomáskülönbség-érzékelőhöz (2 tűs), menet a hőmérséklet-érzékelőhöz; forma és karima az OE szerint
– Állapot: használt, teljesen működőképes, nem látható repedés, kipufogócső korommentes
– Raktári jelölés a gyors követéshez: K638

Járműkompatibilitás (kiválasztva)
– Citroën Berlingo B9 1.6 HDi/e-HDi 68 kW
– Citroën C3 Picasso 1.6 HDi/e-HDi
– Citroën C4 II 1.6 HDi/e-HDi
– Peugeot 308 (T7) 1.6 HDi/e-HDi
– Peugeot Partner Tepee B9 1.6 HDi/e-HDi
Megjegyzés: Mindig ellenőrizze az OE-számot és a VIN-t, az összeszerelés évtől és emissziós szabványtól függően változhat.

OE/Ref. ellenőrző számok
– F026N
– 9803421780, 9803421180, 9803421880
– 173840, 174066

Telepítési javaslatok
– Összeszerelés előtt ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a tömítéseket, bilincseket és nyomótömlőket.
– Telepítés után hajtsa végre a PSA diagnosztikában (DiagBox/Lexia) az „FAP/DPF szűrő cseréje” funkciót, állítsa vissza a szűrőtöltést nullára és adjon hozzá Eolys adalékot szükség szerint.
– Törölje a hibakódokat és ellenőrizze a nyomáskülönbség értékeket; egyes autóknál alkalmas a szerviz (kényszer) regenerálás.

Fontos
– Az érzékelőket, hőmérséklet-érzékelőket, nyomáscsöveket és a rögzítőelemeket csak akkor tartalmazza, ha a termékfotókon egyértelműen feltüntetik.
– Rendelés előtt hasonlítsa össze az alak/illesztés és az OE számokat a régi alkatrészével.

Keresési feltételek/SEO: FAP 1.6 HDi 68kW, DPF Citroën Peugeot, dízel részecskeszűrő katalizátorral, F026N, 9803421780, 9803421180, 9803421880, 173840, 6, C4, Berlin II, 308, Partner Tepee.

Magas minőségű, gyári komplett részecskeszűrő és katalizátor egység, amely jelentősen csökkenti a kipufogógáz részecsketartalmát és a káros anyagokat. Különösen alkalmas autószerelőknek és otthoni javítóknak, akik megbízható, egyszerűen behelyezhető megoldást keresnek Citroën és Peugeot 1.6 e‑HDI motorokhoz. A termékkódok (F026N, 9803421780, 9808329680, 9803421880) gyakran keresett kulcsszavak, ezért érdemes ezekkel is keresni a cseredielnél.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën, Peugeot)
• Modell: 1.6 e‑HDI (66 kW). Kompatibilis modellek: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308, Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee.
• Termékkódok: F026N, 9803421780, 9808329680, 9803421880
• További számok: 9803421780, 9803421880, 9808329680
• Futásteljesítmény: 136000 km (a megadott példánynál)
• Funkció: A részecskeszűrő (FAP/DPF) begyűjti a dízel égéséből származó koromrészecskéket; a beépített katalizátor segíti a gáznemű szennyezők oxidálását és a regenerációt.

A készülék gyári kivitelű, komplett egységként biztosítja a kipufogógázok hatékony tisztítását. Keresési szempontból érdemes használni a fenti cikkszámokat (F026N, 9803421780, 9808329680, 9803421880), mivel sok műhely és tulajdonos ezekkel azonosítja a cseredarabokat.

Szerelési javaslatok

A csere megkezdése előtt hűtse le a motort és a kipufogórendszert. A szerelés általános lépései: távolítsa el a kipufogócsövekre és a turbóra csatlakozó bilincseket, bontsa ki a FAP egységhez rögzített hővédő burkolatokat, válassza le az érzékelőket (nyomás és hőmérséklet), csavarozza ki a rögzítőket, majd helyezze be az új egységet. Cserélje a tömítéseket és a csavarkészletet szükség szerint. Az érzékelők és tömítések ellenőrzése, illetve szükség szerinti csere növeli a hosszú távú megbízhatóságot.

Leggyakoribb meghibásodási ok

• Hamufelhalmozódás és tartós eldugulás, különösen sok rövid távú városi használat esetén, amikor nem történik hatékony regeneráció.
• Olajszennyezés (pl. EGR hiba vagy turbócsapágy problémák miatt), amely megakadályozza a részecskeszűrő normál működését.
• Hibás vagy pontatlan regenerációs ciklusok (szenzorhiba, hőmérséklet‑/nyomásérzékelők meghibásodása).
• Mechanikai sérülés vagy kipufogórendszer tömítetlensége, amely külső szennyeződést vagy túlzott terhelést okozhat.

Az adott példány 136000 km futásteljesítménnyel tisztának tűnik a fotó alapján, ami jó jel a további használhatóságra. A cserekor ügyeljen a megfelelő tömítésekre és az érzékelők hibátlan állapotára, mert ezek hiánya vagy hibája gyors újrameghibásodást eredményezhet.

Ajánlott mind műhelyben, mind magánszemélyként gondosan követni a szerelési lépéseket; ha nem biztos a szerelésben, javasolt szakember bevonása a biztos illesztés és tömítés érdekében.

Az alkatrész mindössze 96000 km futásteljesítménnyel rendelkezik, a fényképeken pedig jól látható, hogy a szűrő tökéletesen működik, és nincs benne koromlerakódás.

Keres egy megbízható szilárd részecske szűrőt (FAP) katalizátorral a Citroën vagy Peugeot járművéhez? Ez a használt, eredeti FAP 1.6 e-HDI modell kiváló állapotú, és mindössze 84000 km-s futásteljesítménnyel ideális választás a költséghatékony, de hatékony működés fenntartásához.

A részletes fényképek bizonyítják, hogy a FAP teljesen tiszta, nincs benne korom, ami a hibátlan működés jele. Az alkatrész cseréje javíthatja a motor teljesítményét, valamint csökkentheti a jármű károsanyag-kibocsátását, ami különösen fontos a szigorúbb környezetvédelmi előírásoknak való megfeleléshez.

Műszaki adatok

• Gyártó: PSA
• Modell: Citroën Peugeot 1.6 HDI
• Termékkódok: F026N, 9803421780, 9803421180, 9803421880

Ez a szilárd részecske szűrő olyan modellekhez készült, mint a Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308 és Peugeot Partner Tepee. A beszerelés viszonylag egyszerű, és otthoni szerelők vagy kisebb szervizek is könnyedén elvégezhetik alapvető szerszámokkal.

A FAP rendszeres cseréje elengedhetetlen a motor hosszú élettartamához és az alacsony károsanyag-kibocsátás fenntartásához, megőrizve a környezetvédelmi előírásoknak való megfelelést.

Használt autóalkatrész kiválasztásakor fontos az ellenőrzött forrásból származó, megbízható termék választása. Termékeinknél garantáljuk a minőséget és a vásárlói elégedettséget, a jelen FAP szűrő tiszta múlttal és biztosított állapottal rendelkezik, így kiváló alternatíva az új alkatrészek helyett.