Eredeti katalizátor (katalitikus konverter) a Citroën és a Peugeot számára benzinmotorokkal 1,4 VTI és 1,6 VTI. Körülbelül 98 000 km -es raid -os autóból eltávolítva. Az OEM kutya jelölésével rendelkező alkatrészek garantálják a pontos telepítést és a problémamentes szerelvényt a soros kipufogó rendszerbe, ideértve a karimák és szálak helyes elhelyezését a lambda szonda számára.

A katalizátor csökkenti a nem égett szénhidrogének, CO és NOx kibocsátásának kibocsátását kipufogógázokká. A megfelelően működő egység elősegíti a stabil kibocsátások fenntartását, és megakadályozza a vezérlőegység hibakódjait (általában a P0420 – katalizátor hatékonysága a küszöb alatt). Ez a rész alkalmas a kopott vagy mechanikusan sérült katalizátor helyettesítésére, vagy a méhsejt eltömődésével vagy bomlásával kapcsolatos problémák esetén.

A hibás katalizátor tipikus tünetei az erővesztés, a kipufogóból származó fémcsepp, a füstgázok jelentős szaga, a fényjelző és a katalizátor hatékonyságához kapcsolódó hibák rögzítése. Az eredeti rész cseréje biztosítja a megfelelő funkciót az ECU gyár kalibrálásával a VTI motorokban (EP3/EP6).

Szerelési ajánlások: A csere előtt hagyja, hogy az ízületeket felszabaduljanak, távolítsák el és játsszák a Lambda szondát a katalizátor szálakba, mindig használjanak új pecséteket és rögzítőelemeket. Az összeszerelés után törölje az adaptációs értékeket és a hibakódokat a vezérlőegységben, végezzen tesztvezetést és ellenőrizze a szivárgásokat. A megközelítés általában a jármű aljáról származik; A javasolt workshop jack használata.

Kompatibilitás: A kiválasztott Citroën/Peugeot -hoz tervezték, 1,4 VTI (EP3) és 1,6 VTI (EP6) motorokkal, pl. Citroën C4 II és Peugeot 308.

Műszaki információk

• Gyártó: PSA (Citroën / Peugeot) – Eredeti rész
• Modell: Citroën / Peugeot – Motorok 1.4 VTI (EP3) és 1,6 VTI (EP6), pl. C4 II, 308
• Termékkódok: 0341N1 (szintén 0341.N1)
• Egyéb számok: K418

A betegség megfelel a kocsiból használt résznek, amelynek kb. 98 000 km -es támadása van. Ideális választás a gyors és gazdasági javításhoz, ahol meg akarja tartani az eredeti minőséget és a pontos rendezést anélkül, hogy módosítaná a kipufogó rendszert.

Minőségi, eredeti műszerfal egység (kilométeróra) Peugeot 307 facelifthez. Ideális választás autószerelőknek és magánszemélyeknek, akik saját kezűleg végzik a javítást. A terméket gyakran keresik cikkszámokkal (pl. 9661323080, 6105S6), ezért a pontos kódok és további műszaki adatok a lenti Műszaki információk szekcióban találhatók.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Model: Peugeot 307 (Facelift)
• Cikkszámok: P9661323080, 9661323080
• További számok: 6105S6, 6105T3, 6103L7, P9661323080 E 01
• Futásteljesítmény: kb. 98 000 km (eredeti járműből származik)
• Váltó: Automata

Funkció

A műszerfal egység elsődleges feladata a jármű sebességének kijelzése, a kilométeróra és napi számláló megjelenítése, valamint a figyelmeztető és működési jelzések továbbítása a vezető felé. A készülék típustól függően tartalmazhat fordulatszámmérőt, üzemanyagszint- és hőmérséklet-kijelzőt, valamint több fedélzeti információs lámpát.

Csere ismertetése

• Kapcsolja le az akkumulátort a munkálatok megkezdése előtt.
• Távolítsa el a műszerfal dekorburkolatát és a műszerfal egységet rögzítő csavarokat.
• Óvatosan húzza ki a műszerfal egységet, majd válassza le az elektromos csatlakozókat.
• Helyezze be az új vagy áttelepített egységet, csatlakoztassa a kábeleket, és rögzítse megfelelően.
• Bekötés után ellenőrizze a biztosítékokat és indítsa be a járművet; ellenőrizze a műszerek, jelzések és a kilométeróra működését.
• Szükség esetén telekódolás vagy kalibrálás szükséges a jármű elektronikájához való illesztéshez.

Miért romlik el leggyakrabban

Leggyakoribb meghibásodási okok: belső léptetőmotorok vagy meghajtóelektronika meghibásodása, szemmel látható vagy rejtett NYÁK-forrasztási hibák, nedvesség beszivárgása, hőterhelés, túlfeszültség, valamint laza vagy korrózióval érintett csatlakozók. Emellett kommunikációs hibák a CAN buszon is okozhatnak kijelzési vagy működési zavarokat.

Ajánlás a beszereléshez

• Csak száraz, tiszta környezetben végezze a szerelést, és kerülje az elektrosztatikus kisülést.
• Mielőtt az elektromos csatlakozókat kezelné, mindig válassza le az akkumulátort.
• Vizsgálja meg a csatlakozókat és vezetékhuzalokat sérülés vagy korrózió után, és szükség esetén tisztítsa meg őket.
• Ha a műszerfal telekódolást vagy programozást igényel, ajánlott PSA diagnosztikai eszköz használata (például DiagBox) és tapasztalt szakember bevonása a megbízható üzembe helyezéshez.
• Az utolsó lépés mindig a műszerek, figyelmeztetések és a kilométeróra helyes működésének teljes átvizsgálása legyen.

Megjegyzés

A megadott cikkszámok és a futásteljesítmény megkönnyítik a keresést: 9661323080, 6105S6. A termék az adott járműből származó, megadott állapotú egységként szerepel.